Аккумулятор VARTA START&STOP EFB 75Ач 730А P+

Akumulator VARTA START&STOP EFB 75Ah 730A P+

Akumulator VARTA START&STOP EFB 75Ah 730A P+

BC01FE

• Biegunowość akumulatora: P+
• Długość [mm]: 315
• Indeks: VA575500073
• Kod EAN: 4016987140963
• Kod producenta: 575500073
• Model akumulatora: START&STOP EFB
• Napięcie znamionowe akumulatora [V]: 12
• Nazwa produktu: Akumulator VARTA START&STOP EFB 75Ah 730A P+
• Obsługowość: Bezobsługowy
• Pojemność akumulatora [Ah]: 75
• Prąd rozruchu akumulatora [A]: 730
• Producent: VARTA
• Producent akumulatora: VARTA
• Rodzaj: Uruchomiony
• Rodzaj bieguna: biegun standardowy
• Szerokość [mm]: 175
• Typ akumulatora: Rozruchowy
• Typ mocowania akumulatora: B13 - stopka o wysokości 10,5 mm
• Waga akumulatora [kg]: 20,7
• Wysokość [mm]: 175
• Zastosowanie: Osobowe

Akumulator jest chemicznym źródłem energii elektrycznej. Technologia ograniczenia zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla START&STOP powoduje, że wzrastają wymogi wobec akumulatora, który jest sercem układu. Poza standardową funkcją zasilania urządzeń elektrycznych w trakcie postoju, akumulator ma także za zadanie zapewnić natychmiastowy rozruch zgaszonego przez system Start&Stop silnika w chwili naciśnięcia pedału sprzęgła przez kierowcę. Bezobsługowe akumulatory VARTA START&STOP wykonane w technologii EFB (Enhanced Flooded Battery) są przeznaczone do stosowania w pojazdach z podstawową funkcją Start&Stop, bez układu odzyskiwania energii z hamowania. Gwarantują one niezawodne dostawy prądu przy wyłączonym silniku oraz zapewniają szybki rozruch silnika. Charakteryzują się one wysokim prądem rozruchu, wydłużoną żywotnością, dwukrotnie większą wytrzymałością cykliczną w porównaniu ze standardowymi akumulatorami i pracują bez zarzutu nawet blisko stanu głębokiego rozładowania. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru, która pomaga lepiej utrzymać masę czynną w płycie.

Varta

Przedsiębiorstwo, które zrodziło znaną markę **Varta**, zostało założone w **1888 roku** w niemieckim mieście Hagen, gdzie dwaj wspólnicy, Adolf Mueller i Paul Buesche, otworzyli pierwszą w kraju fabrykę akumulatorów przemysłowych. **Firma rozwijała się niezwykle dynamicznie**, produkując projektowane przez siebie baterie na potrzeby nowobudowanych elektrowni. W tamtych czasach inwestorzy nie byli zainteresowani tematyką elektrycznych samochodów, Mueller wpadł więc na inny pomysł: zaproponował współpracę kompaniom kolejowym i już w 1889 roku elektryczne lampy jego produkcji oświetliły pierwsze wagony. Wkrótce jego firma zaczęła wytwarzać również akumulatory dla kolejek wąskotorowych używanych do transportu towarów w portach i fabrykach. Nieprzerwanie rozwijano również technologie wyrobu akumulatorów samochodowych. Pod koniec lat 40., po odbudowaniu fabryk, które uległy zniszczeniu w trakcie wojny, produkcja została wznowiona na większą niż poprzednio skalę. Zmodernizowane w latach 50. zakłady wdrażały **nowatorskie rozwiązania**, opracowane we współpracy z uczelniami i firmami z wielu krajów świata. W 1962 roku firma przybrała nazwę **VARTA AG**, co było spowodowane **niezwykłą popularnością akumulatorów tej marki**. Obecnie właścicielem marki Varta jest korporacja Johnson Controls, której produkty **kontynuują ponadstuletnią tradycję wysokiej jakości i innowacyjności**. Właściciele samochodów z **funkcją Start&Stop cenią akumulatory linii VARTA START-STOP**, których nowoczesna konstrukcja sprawia, że odbiorniki energii są szybko i skutecznie zaopatrywane w prąd, a wytrzymałość ponaddwukrotnie przewyższa możliwości akumulatorów standardowych.