ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ DP BRAKES DP115 KH140 (ЗАКАЗ: FA140)

KLOCKI HAMULCOWE DP BRAKES DP115 (KH140)

Wymiary: 86 x 40 x 10.5 mm

Zamiennik dla:

• SBS: 614
• EBC: FA140
• Ferodo: FDB2258, FDB531
• Vesrah: VD147

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie ma to zastosowanie, z tyłu klocka nakładana jest zaawansowana technologicznie ceramiczna osłona termiczna, aby zredukować problem wysokiej temperatury pracy zacisku hamulcowego i zapobiec zużyciu hamulców. Wytrzymują do 3 razy dłużej niż większość klocków konkurencyjnych marek - mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

• Zamienniki OEM do użytku na szosie, off-road, ATV.
• Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
• Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
• Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
• Brak efektu „wpadania hamulca”.
• Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
• Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
• Zawierają zaawansowaną techonologicznie ceramiczną osłonę termiczną.
• Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
• Idealne dla off-road'u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

Klocki hamulcowe DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

Lista motocykli, do których pasują klocki z aukcji:

[marka motocykla, model, pojemność, lata produkcji, (montaż)]

• Buell M2 1200 Cyclone 1998-2002
• Buell S1 1200 Lightning 1998-1999
• Buell S1 1200 White Lightning 1998-1999
• Buell S3 1200 ie Thunderbolt 1999
• Buell S3 1200 Thunderbolt 1998
• Buell S3T 1200 ie Thunderbolt 1999
• Buell S3T 1200 Thunderbolt 1997-1998
• Buell X1 1200 ie Lightning (felga 5 cali) 1999-2002
• Buell X1 1200 ie Lightning (felga 5,5 cala) 1999-2002
• Buell XB12R 1200 ie Firebolt 2004-2007
• Buell XB12S 1200 ie Lightning 2004-2008
• Buell XB12Scg 1200 ie Lightning Flach 2008-2009
• Buell XB12Scg 1200 ie Lightning niska kierownica 2007-2010
• Buell XB12Ss 1200 ie Lightning Long 2006-2010
• Buell XB12STT 1200 ie Lightning Super TT 2007-2008
• Buell XB12SX 1200 ie Lightning CityX 2010
• Buell XB12X 1200 ie Ulysses 2006-2010
• Buell XB12XT 1200 ie Ulysses 2009-2010
• Buell XB9R 1000 ie Firebolt 2002-2004
• Buell XB9S 1000 ie Lightning 2003-2004
• Buell XB9SX 1000 ie Lightning CityX 2005-2010
• Honda CB 250 F Hornet 1996-2001
• Honda CB 400 SF Super Four 1993,1997
• Honda CB 500 X 2015
• Honda CB 500 XA ABS 2013-2020
• Honda CB-1 400 F 1989-1990
• Honda CBR 400 RR 1988-1999
• Honda CBR 500 RA ABS 2013-2020
• Honda CTX 700 D ABS DCT (półowiewka) 2014-2017
• Honda CTX 700 ND ABS DCT (owiewka klasyczna) 2014-2016
• Honda FMX 650 2005-2007
• Honda NC 700 S 2012-2014
• Honda NC 700 X 2012-2014
• Honda NC 750 J NM4 Vultus ABS DCT 2014-2016
• Honda NSR 250 R 1988-1992
• Honda NSR 250 R SE 1992
• Honda NSR 250 R SP 1988-1993
• Honda NT 400 Bros 1988-1992
• Honda NT 650 GT Hawk/Bros 1988-1990
• Honda NT 650 V Deauville 1998-2001
• Honda NTV 600 Revere 1988-1991
• Honda NTV 650 Revere 1988-1997
• Honda NX 650 Dominator 1990-1996
• Honda NX 650 Dominator (wielowypust 13 zębów) 1989
• Honda NX 650 Dominator (wielowypust 6 zębów) 1988
• Honda NX 650 Dominator (wielowypust 6 zębów) 1988
• Honda VFR 400 R 1987
• Honda VTR 250 1997-1999, 2009-2011
• Honda XL 600 V Transalp 1991-2000
• Honda XL 650 V Transalp 2000-2007
• Honda XL 700 V Transalp 2008-2010
• Honda XRV 650 Africa Twin 1988-1990
• Honda XRV 750 Africa Twin 1990-2003
• Kawasaki KLE 650 E Versys 2015
• Kawasaki KLE 650 F Versys ABS 2015
• Kawasaki Z 750 R 2012-2014
• Kawasaki Z 750 R ABS 2011-2014
• Kawasaki Z 800 A 2013-2016
• Kawasaki Z 800 B ABS 2013-2017
• Kawasaki Z 800 C E-Version 2013-2016
• Kawasaki Z 800 D E-Version ABS 2013-2017
• Kawasaki Z 800 D E-Version e-version ABS 2013-2017
• Kawasaki Z 800 E Special Edition E-Version 2016
• Kawasaki Z 800 E Special Edition E-Version e-version 2016
• Kawasaki Z 800 F Special Edition E-Version ABS 2016
• Kawasaki Z 900 B ABS 2017-2019
• Kawasaki Z 900 D ABS 2018-2019
• Kawasaki Z 900 D ABS 70 kw (A2) 2018-2019
• Suzuki XF 650 Freewind 1997-2002
• Suzuki XF 650 U Freewind 1997-2002
• Triumph Bonneville 1200 Bobber ABS 2017-2020
• Triumph Bonneville 1200 Bobber Black ABS 2018-2020
• Triumph Bonneville 1200 Bobber TFC ABS 2020
• Triumph Bonneville 1200 Speedmaster ABS 2018-2020
• Triumph Daytona 600 2003-2004
• Triumph Daytona 650 2005
• Triumph Daytona 675 2006-2012
• Triumph Daytona 675 R 2011-2012
• Triumph Daytona 955 i (wahacz dwustronny) 2002
• Triumph Speed Four 600 2002-2005
• Triumph Street Triple 675 2008-2012
• Triumph Street Triple 675 R 2009-2012
• Triumph Tiger 800 2011-2013
• Triumph Tiger 800 ABS 2011-2014
• Triumph Tiger 800 XC 2011-2013
• Triumph Tiger 800 XC ABS 2011-2017
• Triumph Tiger 800 XCA ABS 2015-2020
• Triumph Tiger 800 XCX ABS 2015-2020
• Triumph Tiger 800 XCX Low ABS 2016-2019
• Triumph Tiger 800 XR ABS 2015-2020
• Triumph Tiger 800 XRT ABS 2015-2020
• Triumph Tiger 800 XRX ABS 2015-2020
• Triumph Tiger 800 XRX Low ABS 2016-2020
• Triumph Tiger 900 ABS 2020
• Triumph Tiger 900 GT ABS 2020
• Triumph Tiger 900 GT Low ABS 2020
• Triumph Tiger 900 GT Pro ABS 2020
• Triumph Tiger 900 Rally ABS 2020
• Triumph Tiger 900 Rally Pro ABS 2020
• Triumph TT 600 2000-2003
• Yamaha XJ6 600 F Diversion 2010-2012
• Yamaha XJ6 600 FA Diversion ABS 2010-2012
• Yamaha XJ6 600 N 2009-2012
• Yamaha XJ6 600 NA ABS 2009-2012
• Yamaha XJ6 600 S Diversion 2009-2012
• Yamaha XJ6 600 SA Diversion ABS 2009-2012

DP BRAKES

DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. Firma DP Brakes jako pierwsza opracowała spiekane klocki hamulcowe do motocykli z końcem 1970 r. W związku z tym doświadczenie firmy nie ma sobie równych. Spiekane klocki hamulcowe DP, to produkt najwyższej jakości, przekraczający wydajnością i jakością oryginalne fabryczne klocki hamulcowe. Produkty DP  Brakes gwarantują najlepsze hamowanie dostępne na rynku. Producent ten w swoim asortymencie oferuje klocki do wszystkich marek motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych czy rowerów górskich. Zawodnicy i teamy fabryczne producentów motocykli zdobywały przy pomocy produktów DP Brakes Mistrzostwa Świata, Europy, AMA, USA, Wielkiej Brytanii oraz inne, w różnych dyscyplinach: od wyścigów torowych po motocross.

Produkty DP Brakes od lat są doceniane przez wiele sportowych teamów, m.in.: Monster Kawasaki Pro Circuit, Polaris Race Factory,Team AMSOIL US Air Force, Makita Sno X Team, TUF Honda Racing, Team Suzuki, Honda Factory, KTM  Factory. Klocki DP Brakes hamują między innymi w motocyklach takich zawodników motocross jak: Christophe Pourcel, Tyla Rattray, Dean Wilson, Jake Weimer, Austin Stroupe, Ryan Villopoto, Jeff Gibson, Josh Demuth, Josh Strang, Charlie Mullins,  Ryan Morais oraz w wielu innych. Wybierając produkty DP Brakes masz pewność, że kupujesz najlepszy dostępny produkt.