АККУМУЛЯТОР BOSCH SILVER S5 006 63Ah 610A L+

AKUMULATOR BOSCH S5 006

• Napięcie prądu: 12V
• Pojemność akumulatora: 63Ah
• Prąd rozruchowy: 610A
• Polaryzacja: Lewy plus
• Technologia: Kwasowa
• Długość [mm]: 242
• Szerokość [mm]: 175
• Wysokość [mm]: 190

Większy prąd rozruchu i większa pojemność oznaczają większą rezerwę mocy i większą niezawodność dostaw energii do elektrycznych elementów wyposażenia dodatkowego w pojeździe. A to właśnie jest dla wymagającego klienta najważniejszym argumentem przy wyborze nowego akumulatora.

Akumulator Bosch S5 jest przeznaczony zwłaszcza dla pojazdów nowszej generacji, z silnikami Diesla lub z bogatym wyposażeniem, ponieważ spełnia, a nawet przewyższa wysokie wymagania, jakie producenci stawiają wyposażeniu fabrycznemu.

Technologia PowerFrame i duża rezerwa mocy znacznie wydłużają żywotność akumulatora.

Atuty akumulatora Bosch S5

• Innowacyjna technologia PowerFrame
• 30 % większa moc rozruchowa zimnego silnika
• 30 % dłuższa żywotność
• Niezawodny rozruch w niskich i wysokich temperaturach
• Absolutnie bezobsługowy Spełnia, a nawet przewyższa wymagania wyposażenia fabrycznego
• Minimalny stopień samorozładowania
• Ekstremalna odporność przy jeździe na krótkich odcinkach
• Maksymalne bezpieczeństwo eksploatacji i możliwość montażu we wnętrzu pojazdu dzięki zabezpieczonej przed wyciekiem, opatentowanej pokrywie labiryntowej oraz podwójnemu zabezpieczeniu przed zapłonem zwrotnym i centralnemu odprowadzeniu gazów

• Rezerwy energii dla istotnych z punktu widzenia bezpieczeństwa odbiorników elektrycznych, np. ESP, ABS, Parctronic oraz układów komfortu jak DVD, nawigacja, ogrzewanie postojowe
• Zużyte akumulatory przyjmowane są przez producenta i odprowadzane do recyklingu
• 85 % pokrycie rynku

Technologia Power Frame:

Opatentowana metoda wytłaczania kratek umożliwiła stworzenie technologii Power Frame, która jest rewolucyjnym postępem w rozwoju akumulatorów Bosch. Wydajność oraz jakość komponentów akumulatora zostały znacznie ulepszone w porównaniu do konwencjonalnej metody produkcji.

Zalety dla kierowców-od pierwszego uruchomienia silnika:

• dłuższa żywotność dzięki minimalnej korozji
• wysoka moc rozruchowa dzięki płytce optymalizującej przepływ prądu
• udoskonalone parametry elektryczne dzięki bardzo dobrym właściwościom przewodzenia prądu i zmniejszonej oporności
• technologia identyczna ze stosowaną na wyposażeniu fabrycznym

Tłoczona kratka Power Frame ma decydujące znaczenie dla wydajności i niezawodności akumulatora, jest odpowiedzialne za optymalny przepływ prądu. W porównaniu do konwencjonalnych kratek oferuje następujące zalety:

• Tłoczona kratka - stabilna, precyzyjna kratka o porowatej powierzchni zapewnia bardzo dobre przyleganie masy czynnej i umożliwia szybkie ładowanie oraz wyładowanie akumulatora przy niewielkiej oporności. W porównaniu z kratkami konwencjonalnymi kratki tłoczone nie wykazują ryzyka pęknięcia wskutek deformacji mechanicznej w trakcie produkcji.
• Solidne obramowanie - zapobiega odkształceniom płyt i korozji na ich krawędziach, a przez to uszkodzeniu separatora lub zwarciu w wyniku zetknięcia płyty dodatniej z ujemną.
• Optymalna struktura kratki - w miejscach o zwiększonym obciążeniu naniesiono więcej ołowiu, przez co kratka jest bardziej wytrzymała, a powstała z niej płyta odporna na korozję.
• Konstrukcja kratki zapewniająca optymalny przepływ prądu – w nowej konstrukcji żyłki kratki prowadzone są promieniście od chorągiewki. Nieznaczna oporność zapewnia optymalne przewodzenie prądu, który jest jak najszybszą drogą przekazywany do odbiornika prądu.

Akumulatory Bosch wykonane w technologii Power Frame odznaczają się nie tylko większą mocą rozruchową i dłuższą żywotnością, zawierają w sobie również szereg rozwiązań, które gwarantują maksimum komfortu i bezpieczeństwa. Akumulatory Bosch wyposażone są w podwójną pokrywę labiryntową, która gwarantuje, że opary elektrolitu pozostają wewnątrz akumulatora. Dzięki temu akumulator jest w 100% bezobsługowy, jak również zabezpieczony przez wydostaniem się elektrolitu w razie przechylenia. Centralne odgazowanie oraz filtry zabezpieczające umożliwiają montaż akumulatora także we wnętrzu pojazdu.