ДИСКИ 0532 GT PEUGEOT 206 206+ передний вентилятор 247мм.

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 0532 GT

( NR BREMBO 09.9610.14 - 09.5196.14 )

( NR ORG: 424694 , 4246A7 , 424996 , 91517695 , 95661747 )

średnica 247mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

PEUGEOT

• 206 Hatchback (2A/C) 08.1998 - 12.2012
• 206 SW (2E/K) 07.2002 -
• 206 Sedan 03.2007 -
• 206 Van 04.1999 - 03.2009
• 206+ (2L_, 2M_) 01.2009 - 08.2013

Tarcza pasuje do w/w modeli 206 z tarczami wentylowanymi o średnicy 247mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę i budowę swoich tarcz ponieważ w modelach 206 występowały też dwa rodzaje tarcz pełnych o tej samej średnicy (247mm) (grubość tarczy 10mm i 13mm), dwa rodzaje tarcz wentylowanych o średnicy 266mm (wysokość tarczy 27mm i 34,4mm) oraz tarcze wentylowane o średnicy 283mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 247
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 34,3
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20,5
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 18,5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 66
• Ilość otworów ( śrub ): 4
• Rozstaw śrub ( otworów ): 4x108
• Otwory o średnicy [mm]: 13
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 133

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 424694 , 4246A7 , 424996 , 91517695 , 95661747

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.9610.14 , BREMBO 09.9610.11 , BREMBO 09.9610.75 , BREMBO 09.5196.14 , BREMBO 09.5196.11 , BREMBO 09.5196.75 , BREMBO 09.5196.1X , ATE 24.0120-0132.1 , ATE 24.0320-0132.1 , FERODO DDF214 , FERODO DDF214C , TEXTAR 982000431 , TEXTAR 92043103 , TEXTAR 92043100 , TRW DF1221 , BOSCH 0986478370 , BOSCH 0986479B32 , MIKODA 0532 , MIKODA 0532Z , MIKODA 0532S