Диск 3M Trizact 150 мм P1000 1 шт.

O marce:

Ponad sto lat temu firma 3M™ rozpoczęła działalność jako małe przedsięwzięcie wydobywcze w północnej Minnesocie, noszące wówczas nazwę Minnesota Mining and Manufacturing Company. Obecnie ich produkty takie jak pasty polerskie, taśmy, kleje, środki ochrony osobistej itd. stanowią o globalnej potędze i poprawiają codzienne życie ludzi na całym świecie. Innowacje i wytrwałość napędzają tę firmę po dziś dzień.

Krążek 3M™ Trizact 150mm P1000 1 szt.:

3M™ Trizact™ jest najnowszą, opatentowaną technologią 3M™ mającą zastosowanie podczas końcowego etapu procesu wykańczania precyzyjnych elementów.

Materiał ścierny TRIZACT zawiera unikalne struktury uformowane w kształt piramid, składające się z licznych warstw minerałów ściernych. W czasie pracy piramidki ścierają się eksponując nowe ziarna, aż do podstaw piramid. Rezultatem jest gładkie wykończenie, przewyższające wszystkie poprzednio uzyskiwane efekty.

Zaawansowana technologia mikro-replikacji równomiernie rozkłada struktury piramid na całej powierzchni materiału ściernego TRIZACT, zapewniając równomierną pracę i eliminując nierówności. Tradycyjny materiał ścierny, składa się z niejednolicie rozłożonych minerałów i zużywa się nierównomiernie.

Zalety:

✅ Skraca czas polerowania,

✅ Łatwy w użyciu,

✅ Bardzo wydajny,

✅ Szybsze polerowanie lakieru samochodowego,

✅ Gładkie wykończenie materiałów lakierniczych,

✅ Oszczędność czasu pracy,

✅ Wymagany jest niższy nacisk na element szlifowany,

✅ Redukcja zużycia środków polerskich.

Proszę zajrzeć niżej, znajdą tam Państwo:

⏺ Dane firmy.

⏺ Przydatne informacje w razie pytań.

⏺ Pomoc telefoniczną lub e-mailową.

⏺ Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.

⏺ Przedstawienie niektórych marek z oferty.

Najczęściej zadawane pytania:

1. Czy do bazy dodaje się rozcieńczalnik czy utwardzacz?

Do bazy dodajemy rozcieńczalnik, a utwardzacz dodajemy do lakierów akrylowych.

2. Dlaczego powłoka się marszczy zaraz po nałożeniu lakieru nawierzchniowego?

Przyczyną może być m. in. źle dobrane materiały(utwardzacze, rozcieńczalniki). Nieodpowiednio odizolowane podłoże. Zbyt grubo nakładane warstwy materiałów lakierniczych. Wrażliwe podłoże lub agresywny rozcieńczalnik. Aby przeciwdziałać takim sytuacjom należy wykonać próbę rozcieńczalnikową, odizolować miejsca naprawiane podkładem epoksydowym w kilku cienkich warstwach, przestrzegać czasów odparowania.

3. Jaka może być przyczyna kiedy lakier bądź szpachlówka odchodzi od powierzchni?

Przyczyną może być niewłaściwe podłoże, niedostatecznie wysuszone materiały, brak zalecanych grubości dla materiałów (cienko, grubo). Można przeciwdziałać poprzez staranne przygotowanie podłoża, stosowanie odpowiednich narzędzi przystosowanych do prac, stosować odpowiednie rozcieńczalniki i utwardzacze oraz używać odpowiednich materiałów do napraw.

4. Czy podkład epoksydowy antykorozyjny można zastosować na zderzak plastikowy samochodu?

Podkład epoksydowy stosuje się na blachę, gdyż ma działanie antykorozyjne, nie ma przeciwwskazań do stosowania na tworzywa sztuczne. Wystarczy podkład akrylowy, jeśli jest to tworzywa sztuczne niczym nie zabezpieczone to należy położyć podkład do tworzywa sztucznego, żeby była lepsza przyczepność do podłoża.

5. Czy podkład epoksydowy można użyć do felg aluminiowych?

Podkład Epoksydowy może być aplikowany na podłoża: stal i aluminium po zmatowaniu i odtłuszczeniu, stal ocynkowana, galwanizowana po zmatowaniu i odtłuszczeniu, przeszlifowane laminaty poliestrowo-szklane (GFK/GRP) i epoksydowo-szklane, szpachlówki poliestrowe i epoksydowe, stare powłoki lakiernicze w dobrym stanie po zmatowaniu i odtłuszczeniu.