Комплект для очистки дизельных форсунок TEC2000

Producent: TEC2000.

Bardzo dobry producent środków, najwyższa jakość.

.

Opis:

Zestaw uniwersalny ze złączkami pasującymi do każdego Diesla. Do zestawu dołączany jest innowacyjny uszlachetniacz do silników wysokoprężnych – TEC 2000 Diesel System Injector Cleaner.

Preparat przyda się każdemu, kto chce pozbyć się wilgoci i wody zbierającej się w jednostce napędowej oraz systemie paliwowym. Uszlachetniacz doskonale odciągnie niechciany płyn, a także dokładnie wyczyści silnik. TEC 2000 Diesel System Injector zadba o kondycję pompy paliwowej oraz tłoków. Preparat dostępny w puszce o pojemności 375 ml. Polecany do użytku domowego oraz w profesjonalnych warsztatach samochodowych i serwisach.

Oprócz uszlachetniacza do Diesla w zestawie znajdziesz również filtr paliwa, wąż, łączniki męskie do gniazd żeńskich i męskich, łącznik do łączenia węży i zaciski metalowe.

.

Pojemność: 375ml

Zestaw zawiera:

• Filtr paliwa – do węży 8 mm
• Wąż o grubości 8 mm i długości 2 m
• 2x Łączniki plastikowe do węży o grubości 8mm
• 2x Zaciski metalowe 8-16 mm.

.

Dawkowanie:

Jedna puszka 375 ml preparatu TEC-2000 Engine Flush wystarcza na każde 4-5 litrów oleju (do mokrego sprzęgła 5-6 litrów oleju)

Jak stosować?

TEC-2000 Diesel Injector Cleaner używane w celu zmniejszenia dymu w spalinach, najlepiej jest podawać bezpośrednio do listwy wtryskiwaczy. Można do tego użyć uniwersalnego aparatu do czyszczenia wtrysków oferowanego przez szereg firm na rynku. Procedura zajmuje ok  20 minut.

Podstawowa procedura polega na:

• Odłączeniu przewodów paliwowych zasilający i powrotnych od listwy
• W miejsce fabrycznych przewodów wpinamy przedmowy serwisowe maszyny do czyszczenia wtryskiwaczy a ich wolne końce umieszczamy w puszcze z preparatem TEC-2000 Diesel Injection Cleaner
• Włączyć silnik, od tej chwili silnik pracuje na TEC-2000 DIC, jedna puszka tj. 375 ml wystarcza na ok 20 minut pracy.
• W momencie gdy puszka jest już pusta należy wyłączyć silnik
• Odpiąć przewody serwisowe
• Wpiąć przewody fabryczne

Czyszczenie jest zakończone, jednak w wypadku gdy efekt jest częściowy lub wtryskiwacze były szczególnie mocno zanieczyszczone zaleca się powtórzenie całej operacji.

Po wykonaniu powyższych czynności należy uruchomić silnik na biegu jałowym na ok 20 minut.

Ostatnie z rozwiązań, jeśli żaden z powyższych wariantów jest niemożliwy do zastosowania.

Należy włożyć koniec rury ssącej z pompy paliwowej pojazdu  do puszki TEC-2000 Diesel Injector Cleaner, jednocześnie rura “powrót do zbiornika” również powinna być włożona do puszki. Silnik powinien pracować tak długo aż zawartość puszki zostanie prawie opróżniona.  Chcąc uzyskać lepsze efekty w silnikach o dużych przebiegach, zalecamy przedłużyć procedurę o kolejne 20 minut, wykorzystując dodatkową puszkę 375 ml TEC-2000 Diesel Injection Cleaner.

Dlaczego warto podać numer VIN?

Przy pomocy numeru VIN możemy potwierdzić, że dana część będzie pasowała do Twojego samochodu. Dzięki temu unikniemy niepotrzebnych zwrotów i kosztów z tym związanych.