КОРОБКА ЧИП-ТЮНИНГА UNICATE XT VW GOLF V 1.4 TSI 122KM

ProRacing® Chip Box UNICATE XT (Chip 2 kanałowy do samochodu BENZYNOWEGO)

Certyfikat IPC: 7711/21, IEC: 61340-4-1

Chip skonfigurowany do:

• Marka :VOLKSWAGEN
• Model : GOLF V
• Silnik : 1.4 TSI
• Oznaczenie silnika:CAXA
• Moc : 122 KM

UNICATE XT to nowoczesne rozwiązanie 2 KANAŁOWE, które zapewnia rewelacyjne osiągi.

Zyskujesz do 30% dodatkowej mocy i momentu obrotowego a przez to dużo większą przyjemność z jazdy.

ProRacing® Chip Box UNICATE XT to nowoczesne i zaawansowane technologicznie urządzenie, zaprogramowane do pracy z silnikami benzynowymi. Posiada wbudowane wyświetlacze LED oraz klawiaturę umożliwiającą samodzielne programowanie. W zestawie znajdują się przewody z wtyczkami OEM dedykowanymi do danego pojazdu, umożliwiające szybką instalację typu Plug&Play

ZESTAW PRODUKTU ZAWIERA:

• PowerBox ProRacing UNICATE XT w wodoodpornej obudowie
• Szczegółowa instrukcja montażu urządzenia (zdjęcia i opis)
• Przewody z gotowymi wtyczkami - podłączenie Plug&Play + podłączenie do akumulatora.
• Instrukcja strojenia urządzenia
• Oryginalne pudełko z karbonową okleiną
• Dodatki
• Opaski do montażu urządzenia
• GRATISY (aluminiowe nakrętki na wentyle, okładka na dowód rej.)

Co zyskujemy po zamontowaniu chipa UNICATE XT :

• Wzrost mocy do 30%
• Wzrost momentu obrotowego do 30%
• Znaczny wzrost przyspieszenia
• Likwidację turbo dziury
• Wzrost dynamiki w całym zakresie obrotów
• Szybszą reakcję auta na pedał gazu
• Możliwość indywidualnego strojenia

Multi-map "16" technology - urządzenie posiada wgraną indywidualną mapę pod dane auto.

Po zamówieniu podajemy dane naszego samochodu. Podczas przygotowywania mapy, którą nagramy na chip bierzemy pod uwagę rocznik oraz przebieg samochodu jak i wszystkie uwagi podane przez klienta. Po podłączeniu urządzenia otwieramy obudowę i za pomocą przycisków + i - dostroimy urządzenie indywidualnie pod nasze auto - mamy do wyboru 16 ustawień wzrostu mocy na każdym kanale, które widzimy na wyświetlaczach LED. Wszystko to opisane jest w instrukcji a co najważniejsze jest łatwe i intuicyjne.

Urządzenia serii UNICATE zdaniem wielu użytkowników to najlepsze urządzenia na rynku.

Dzięki mapie którą piszemy indywidualnie pod auto zapewnimy najlepsze z możliwych dopasowanie chipa do naszego pojazdu.

Prosimy o dołączenie ewentualnych sugestii na co mamy zwrócić szczególną uwagę podczas programowania urządzenia. Jako że każdy powerbox programowany jest indywidualnie postaramy się spełniać życzenia klienta - możemy przykładowo poprosić o szczególne zwieszenie mocy w dolnym zakresie obrotów gdy auto rusza a przy ciągłej jeździe z obrotami 3000 obr./min - tego typu sugestie są dla nas bardzo ważne i pozwolą na jeszcze lepsze dopasowanie urządzenia do naszego pojazdu.

Mamy możliwość stworzenia setek kombinacji wzrostu mocy, momentu obrotowego czy ograniczania spalania - dzięki temu możemy z całą odpowiedzialnością stwierdzić że urządzenia UNICATE XT są jednymi z najlepszych na światowym rynku chiptuningu.

PO OTRZYMANIE NIEZBĘDNYCH INFORMACJI DOSTARCZYMY URZĄDZENIE ZAPROGRAMOWANE I GOTOWE DO MONTAŻU W AUCIE.

Specyfikacja

Zasilanie urządzenia: 5VDC

Procesor: PIC24FJ64GA704

• Producent: Microchip Technology
• Typ procesora: 16-bit, Extreme Low Power CMOS
• Szybkość CPU: do 16 MIPS
• Pamięć: 64 kB ECC Flash, 16kB RAM
• Zasilanie procesora: 3.3V
• Zakres temp. pracy: od -40 do +85 °C

Zewnętrzna pamięć: EEPROM

• Pojemność pamięci: 2kbit
• Interfejs: SPI
• Organizacja pamięci: 256x8bit
• Częstotliwość taktowania: 10MHz
• Czas dostępu: 5ms
• Zasilanie pamięci: 3.3V
• Zakres temp. pracy: od -40 do +85 °C

Opis urządzenia

ProRacing UNICATE XT posiada 16 trybów wzrostu mocy, które można wybierać za pomocą przełączników umieszczonych pod wyświetlaczami LED, tryby te umożliwiają wybór optymalnej mapy dla danego samochodu.

Każdy z trybów ma inną charakterystykę momentu obrotowego, poziomu mocy i ograniczenia spalania. Możemy zatem znaleźć w nich ustawienia zarówno sportowe, operujące na najwyższych parametrach, jak i do codziennego użytkowania (wszystko to dokładnie i szczegółowo opisane jest w załączonej instrukcji).

Przyrost mocy i momentu obrotowego zależy przede wszystkim od mocy wyjściowej auta, pojemności silnika oraz stanu technicznego samochodu.

Urządzenia ProRacing serii UNICATE , UNICATE XT jako jedyne na rynku posiadają obudowy pokryte nano powłoką która odpycha zabrudzenia a co najważniejsze konstrukcja jest wodoodporna zgodna z normą IP64.

W obudowie znajduje się cały szereg zabezpieczeń uszczelniających - pod złączem 24pinowym, między częściami obudowy oraz indywidualne uszczelki pod każdą śrubą dociskającą obudowę. Wszystko to razem daje nam hermetycznie zamknięty wysokiej jakości układ elektroniczny z szybkim procesorem oraz pamięcią flash.

Dlaczego oferowany Box ProRacing jest jednym z najlepszych na rynku ?

• Najwyższej jakości wodoodporne złącze 24 pinowe z zasuwą i uszczelką.
• Indywidualnie programowany chip.
• Wodoodporna obudowa pokryta nanopowłoką która odpycha zanieczyszczenia zgodna z normą IP64.
• Uszczelki pod śrubami.
• Wysokiej jakości wyświetlacze LED.
• Szybki procesor , pamięć FLASH
• Elementy, z których zbudowany jest chip ProRacing posiadają certyfikat TUV.
• Procesy produkcji certyfikowane przez IPC.
• Ognioodporne peszle chroniące przewody są bardzo wysokiej jakości – mają najwyższą klasę odporności na wysoką temperaturę – wytrzymują temperaturę 120 C – dzięki temu mamy pewność, że nie stopią się pod maską.
• Przewody są w specjalnym oplocie do instalacji niskonapięciowej, są to specjalne przewody używane tylko w motoryzacji (wykorzystywane przy produkcji samochodów osobowych).
• Konektory we wtyczkach chipa ProRacing zaciskane są na specjalistycznym sprzęcie do bardzo dokładnego montażu maszynowego.
• Bardzo wysokiej jakości elektronika wykonana w technologii montażu powierzchniowego SMD (elektronikę montujemy najnowszym automatem firmy Yamaha z 2018 roku).
• Posiadamy hamownię, na której badamy urządzenie w danej grupie samochodów.
• Oferowane urządzenie sprawdził i poleca Mistrz Polski w Rajdach Samochodowych Grzegorz Grzyb.
• Posiadamy 12 letnie doświadczenie w produkcji chipów oraz pisaniu map.

Montaż urządzenia polega na wpięciu przygotowanej przez nas wiązki w odpowiednie wtyczki pod maską samochodu. Miejsce podłączenia zależy od systemu wtryskowego, pojemności silnika oraz roku produkcji auta. W szczegółowej instrukcji ze zdjęciami indywidualnie pokazujemy gdzie ma być podłączona gotowa wiązka przewodów w podanym przez klienta aucie. Wtyczki są indywidualnie dopasowywane i nie trzeba ciąć oryginalnej instalacji auta.

W prezentowanym na zdjęciach aucie podłączamy się pod MAP Sensor na kolektorze ssącym (znajdujący się pod filtrem powietrza) oraz w Turbo Sensor (odpowiadający za ciśnienie doładowania) znajdujący się na rurze dolotowej. Do montażu nie są potrzebne żadne specjalistyczne narzędzia - podłączamy się za pomocą oryginalnych wiązek które dostaną Państwo w zestawie z chipem oraz podłączamy dwa przewody plus i minus do akumulatora.

Po wpięciu wiązki we wtyczki i akumulator drugą część podłączamy do chipa za pomocą wodoszczelnego złącza zatrzaskowego pokazanego na zdjęciu. Całość połączenia jest bardzo wysokiej jakości a złącze dokładnie dopasowane aby chronić elektronikę przed przepięciami.

Po zakupie dostaną Państwo oddzielne zdjęcie gdzie podłączamy wtyczki w konkretnym modelu auta. Można też wysłać zdjęcie silnika (baz plastikowej pokrywy) na email lub przez MMS a my zaznaczymy pod które wtyczki podłączamy chip.

PRZYPOMINAMY - WAŻNE

PO ZAKUPIE POTRZEBUJEMY OD PAŃSTWA NASTĘPUJĄCYCH INFORMACJI

• MARKA
• MODEL
• POJEMNOŚĆ
• MOC (ILOŚĆ KONI MECHANICZNYCH)
• ROK PRODUKCJI
• PRZEBIEG SAMOCHODU
• DODATKOWE SUGESTIE
• (Opcjonalnie zdjęcie silnika)

ZAPRASZAMY zespół PRORACING