ЧИП-ТЮНИНГ UNICATE XT VW GOLF PLUS 1.4 TSI 160 л.с.
Товар
- 0 раз купили
- 0 оценка
- 100 осталось
- 0 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
ProRacing® Chip Box UNICATE XT (Chip 2 kanałowy do samochodu BENZYNOWEGO)
Certyfikat IPC: 7711/21, IEC: 61340-4-1
Chip skonfigurowany do:
- Marka :VOLKSWAGEN
- Model : GOLF PLUS
- Silnik : 1.4 TSI
- Oznaczenie silnika:CAVD , CNWA
- Moc : 160 KM
UNICATE XT to nowoczesne rozwiązanie 2 KANAŁOWE, które zapewnia rewelacyjne osiągi.
Zyskujesz do 30% dodatkowej mocy i momentu obrotowego a przez to dużo większą przyjemność z jazdy.
ProRacing® Chip Box UNICATE XT to nowoczesne i zaawansowane technologicznie urządzenie, zaprogramowane do pracy z silnikami benzynowymi. Posiada wbudowane wyświetlacze LED oraz klawiaturę umożliwiającą samodzielne programowanie. W zestawie znajdują się przewody z wtyczkami OEM dedykowanymi do danego pojazdu, umożliwiające szybką instalację typu Plug&Play
ZESTAW PRODUKTU ZAWIERA:
- PowerBox ProRacing UNICATE XT w wodoodpornej obudowie
- Szczegółowa instrukcja montażu urządzenia (zdjęcia i opis)
- Przewody z gotowymi wtyczkami - podłączenie Plug&Play + podłączenie do akumulatora.
- Instrukcja strojenia urządzenia
- Oryginalne pudełko z karbonową okleiną
- Dodatki
- Opaski do montażu urządzenia
- GRATISY (aluminiowe nakrętki na wentyle, okładka na dowód rej.)
Co zyskujemy po zamontowaniu chipa UNICATE XT :
- Wzrost mocy do 30%
- Wzrost momentu obrotowego do 30%
- Znaczny wzrost przyspieszenia
- Likwidację turbo dziury
- Wzrost dynamiki w całym zakresie obrotów
- Szybszą reakcję auta na pedał gazu
- Możliwość indywidualnego strojenia
Multi-map "16" technology - urządzenie posiada wgraną indywidualną mapę pod dane auto.
Po zamówieniu podajemy dane naszego samochodu. Podczas przygotowywania mapy, którą nagramy na chip bierzemy pod uwagę rocznik oraz przebieg samochodu jak i wszystkie uwagi podane przez klienta. Po podłączeniu urządzenia otwieramy obudowę i za pomocą przycisków + i - dostroimy urządzenie indywidualnie pod nasze auto - mamy do wyboru 16 ustawień wzrostu mocy na każdym kanale, które widzimy na wyświetlaczach LED. Wszystko to opisane jest w instrukcji a co najważniejsze jest łatwe i intuicyjne.
Urządzenia serii UNICATE zdaniem wielu użytkowników to najlepsze urządzenia na rynku.
Dzięki mapie którą piszemy indywidualnie pod auto zapewnimy najlepsze z możliwych dopasowanie chipa do naszego pojazdu.
Prosimy o dołączenie ewentualnych sugestii na co mamy zwrócić szczególną uwagę podczas programowania urządzenia. Jako że każdy powerbox programowany jest indywidualnie postaramy się spełniać życzenia klienta - możemy przykładowo poprosić o szczególne zwieszenie mocy w dolnym zakresie obrotów gdy auto rusza a przy ciągłej jeździe z obrotami 3000 obr./min - tego typu sugestie są dla nas bardzo ważne i pozwolą na jeszcze lepsze dopasowanie urządzenia do naszego pojazdu.
Mamy możliwość stworzenia setek kombinacji wzrostu mocy, momentu obrotowego czy ograniczania spalania - dzięki temu możemy z całą odpowiedzialnością stwierdzić że urządzenia UNICATE XT są jednymi z najlepszych na światowym rynku chiptuningu.
PO OTRZYMANIE NIEZBĘDNYCH INFORMACJI DOSTARCZYMY URZĄDZENIE ZAPROGRAMOWANE I GOTOWE DO MONTAŻU W AUCIE.
Specyfikacja
Zasilanie urządzenia: 5VDC
Procesor: PIC24FJ64GA704
- Producent: Microchip Technology
- Typ procesora: 16-bit, Extreme Low Power CMOS
- Szybkość CPU: do 16 MIPS
- Pamięć: 64 kB ECC Flash, 16kB RAM
- Zasilanie procesora: 3.3V
- Zakres temp. pracy: od -40 do +85 °C
Zewnętrzna pamięć: EEPROM
- Pojemność pamięci: 2kbit
- Interfejs: SPI
- Organizacja pamięci: 256x8bit
- Częstotliwość taktowania: 10MHz
- Czas dostępu: 5ms
- Zasilanie pamięci: 3.3V
- Zakres temp. pracy: od -40 do +85 °C
Opis urządzenia
ProRacing UNICATE XT posiada 16 trybów wzrostu mocy, które można wybierać za pomocą przełączników umieszczonych pod wyświetlaczami LED, tryby te umożliwiają wybór optymalnej mapy dla danego samochodu.
Każdy z trybów ma inną charakterystykę momentu obrotowego, poziomu mocy i ograniczenia spalania. Możemy zatem znaleźć w nich ustawienia zarówno sportowe, operujące na najwyższych parametrach, jak i do codziennego użytkowania (wszystko to dokładnie i szczegółowo opisane jest w załączonej instrukcji).
Przyrost mocy i momentu obrotowego zależy przede wszystkim od mocy wyjściowej auta, pojemności silnika oraz stanu technicznego samochodu.
Urządzenia ProRacing serii UNICATE , UNICATE XT jako jedyne na rynku posiadają obudowy pokryte nano powłoką która odpycha zabrudzenia a co najważniejsze konstrukcja jest wodoodporna zgodna z normą IP64.
W obudowie znajduje się cały szereg zabezpieczeń uszczelniających - pod złączem 24pinowym, między częściami obudowy oraz indywidualne uszczelki pod każdą śrubą dociskającą obudowę. Wszystko to razem daje nam hermetycznie zamknięty wysokiej jakości układ elektroniczny z szybkim procesorem oraz pamięcią flash.
Dlaczego oferowany Box ProRacing jest jednym z najlepszych na rynku ?
- Najwyższej jakości wodoodporne złącze 24 pinowe z zasuwą i uszczelką.
- Indywidualnie programowany chip.
- Wodoodporna obudowa pokryta nanopowłoką która odpycha zanieczyszczenia zgodna z normą IP64.
- Uszczelki pod śrubami.
- Wysokiej jakości wyświetlacze LED.
- Szybki procesor , pamięć FLASH
- Elementy, z których zbudowany jest chip ProRacing posiadają certyfikat TUV.
- Procesy produkcji certyfikowane przez IPC.
- Ognioodporne peszle chroniące przewody są bardzo wysokiej jakości – mają najwyższą klasę odporności na wysoką temperaturę – wytrzymują temperaturę 120 C – dzięki temu mamy pewność, że nie stopią się pod maską.
- Przewody są w specjalnym oplocie do instalacji niskonapięciowej, są to specjalne przewody używane tylko w motoryzacji (wykorzystywane przy produkcji samochodów osobowych).
- Konektory we wtyczkach chipa ProRacing zaciskane są na specjalistycznym sprzęcie do bardzo dokładnego montażu maszynowego.
- Bardzo wysokiej jakości elektronika wykonana w technologii montażu powierzchniowego SMD (elektronikę montujemy najnowszym automatem firmy Yamaha z 2018 roku).
- Posiadamy hamownię, na której badamy urządzenie w danej grupie samochodów.
- Oferowane urządzenie sprawdził i poleca Mistrz Polski w Rajdach Samochodowych Grzegorz Grzyb.
- Posiadamy 12 letnie doświadczenie w produkcji chipów oraz pisaniu map.
Montaż urządzenia polega na wpięciu przygotowanej przez nas wiązki w odpowiednie wtyczki pod maską samochodu. Miejsce podłączenia zależy od systemu wtryskowego, pojemności silnika oraz roku produkcji auta. W szczegółowej instrukcji ze zdjęciami indywidualnie pokazujemy gdzie ma być podłączona gotowa wiązka przewodów w podanym przez klienta aucie. Wtyczki są indywidualnie dopasowywane i nie trzeba ciąć oryginalnej instalacji auta.
W prezentowanym na zdjęciach aucie podłączamy się pod MAP Sensor na kolektorze ssącym (znajdujący się pod filtrem powietrza) oraz w Turbo Sensor (odpowiadający za ciśnienie doładowania) znajdujący się na rurze dolotowej. Do montażu nie są potrzebne żadne specjalistyczne narzędzia - podłączamy się za pomocą oryginalnych wiązek które dostaną Państwo w zestawie z chipem oraz podłączamy dwa przewody plus i minus do akumulatora.
Po wpięciu wiązki we wtyczki i akumulator drugą część podłączamy do chipa za pomocą wodoszczelnego złącza zatrzaskowego pokazanego na zdjęciu. Całość połączenia jest bardzo wysokiej jakości a złącze dokładnie dopasowane aby chronić elektronikę przed przepięciami.
Po zakupie dostaną Państwo oddzielne zdjęcie gdzie podłączamy wtyczki w konkretnym modelu auta. Można też wysłać zdjęcie silnika (baz plastikowej pokrywy) na email lub przez MMS a my zaznaczymy pod które wtyczki podłączamy chip.
PRZYPOMINAMY - WAŻNE
PO ZAKUPIE POTRZEBUJEMY OD PAŃSTWA NASTĘPUJĄCYCH INFORMACJI
- MARKA
- MODEL
- POJEMNOŚĆ
- MOC (ILOŚĆ KONI MECHANICZNYCH)
- ROK PRODUKCJI
- PRZEBIEG SAMOCHODU
- DODATKOWE SUGESTIE
- (Opcjonalnie zdjęcie silnika)
ZAPRASZAMY zespół PRORACING
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.