ЧИП-БОК AUDI VW SEAT SKODA 1.9 TDI 90/110KM VP37

ZESTAW PRODUKTU ZAWIERA:

• ProRacing Chip Tuning Box VP 8/10pin
• Wszystkie niezbędneinstrukcje obsługi urządzenia
• WtyczkiPLUG&PLAY do wybranego modelu samochodu

Opis urządzenia

ProRacing Chip Tuning Box VP to funkcjonalne urządzenie zbudowane w technologii SMD podłączane w komorze silnika.

Urządzenie zaprogramowane jest do pracy z silnikami diesla wyposażonymi w rotacyjną pompę VP37 – samochody z Grupy Volkswagena (VAG).

Wyposażone w dodatkowy system samodzielnej regulacji – obrotowy potencjometr oraz w przewody z wtyczkami Plug&Play 8 lub 10pinowe.

Urządzenie przygotowane jest do montażu w komorze silnika, w odpowiedni czujnik przy pompie paliwowej. W efekcie modyfikujemy dane przesyłane pomiędzy komputerem sterującym (ECU) a odpowiednim czujnikiem, dotyczące m.in. wtrysku paliwa, ilości paliwa, ciśnienia doładowania w autach z turbo doładowaniem, temperatury podawanego powietrza, prędkości obrotowej silnika, położenia przepustnicy, wydłużenia czasu otwarcia wtryskiwaczy.

Chip analogowy charakteryzują ustawienia o stałej wartości, tzw. „wartości liniowe” . Oznacza to, że niezależnie od tego jakie są obroty silnika, chip będzie podnosił moc równomiernie. Uzyskany przyrost mocy będzie standaryzowany względem konkretnej pojemności silnika i mocy wyjściowej.

Natomiast urządzenie cyfrowe – The ProRacing ChipBox Premium Series - szybciej przelicza sygnał płynący z czujnika do sterownika ECU przez co komputer błyskawicznie dostaje nowe dane a my natychmiast odczuwamy większe przyspieszenie i moment obrotowy.

Przygotuj się na:

• Wzrost mocy do 20 %
• Wzrost momentu obrotowego do 20 %
• Zmniejszenie zużycia paliwa do -10 %

Opis produktu:

Pro Power Increase – Wzrost Mocy

• Wzrost mocy oraz prędkości maksymalnej auta.
• Wzrost momentu obrotowego, gwarantującego:

1. - lepszą dynamikę jazdy,
2. - stabilną i elastyczną pracę silnika,
3. - dużo lepsze przyspieszenie spowodowane szybszą reakcją na pedał gazu.

• Łatwiejszy rozruch silnika także w warunkach zimowych.
• Zmniejszenie turbo dziury w autach turbo-doładowanych.
• Płynne przyspieszanie już od niskich obrotów silnika.

Pro DRAVING SAFETY – Bezpieczeństwo jazdy

• Wzrost dynamiki jazdy.
• Łatwiejszy i bezpieczniejszy manewr wyprzedzania.
• Polepszenie komfortu jazdy.

Urządzenia polepsza komfort jazdy. Poprawa dynamiki jazdy oraz usprawnienie pracy silnika to wzrost bezpieczeństwa na drodze.

Po podłączeniu urządzenia znacznie wzrasta moment obrotowy. Samochód staje się bardziej dynamiczny, lepiej reaguje na pedał gazu. Ma to ogromne znaczenie np. przy wyprzedzaniu. Dzięki łatwiejszemu wyprzedzaniu dbamy o bezpieczeństwo swoje oraz pasażerów.

Manewr wyprzedzania będzie łatwiejszy i przede wszystkim bezpieczniejszy, kiedy będziemy pewni mocy swojego samochodu.

Pro Eco Driving – oszczędność paliwa

• Obniżenie zużycia paliwa do 1.0 l na 100 km

Wzrost mocy oraz momentu obrotowego usprawnia pracę silnika. Optymalizacja pracy silnika pozwala zredukować zużycie paliwa. Wydajność jest uzależniona od parametrów wyjściowych auta oraz stylu jazdy.

W ciągłej trasie, bez gwałtownych przyspieszeń i hamowań, możemy liczyć na spadek spalania do 1.5 l na 100 km. Im większe aktualne zużycie paliwa i pojemność silnika, tym większy możliwy do osiągniecia poziom oszczędności spalania.

Dzięki zmniejszeniu spalania, ograniczamy ilość wyemitowanych do atmosfery szkodliwych substancji, w tym tlenków azotu i węgla.

Możemy tankować rzadziej, oszczędzać pieniądze i chronić środowisko naturalne.

Poniżej widzimy dwa wykresy z hamowni.

• Na wykresie po lewej stronie widzimy przeprowadzone badanie bez chipa.
• Na wykresie po prawej stronie widzimy wynik badania z zamontowanym Chipem VP 8/10PIN PRORACING

----- SAMOCHÓD PODDANY BADANIU TO AUDI A4 1.9 TDI 110KM z 2001roku -----

SERIA: 110.2 KM przy 3680 rpm. oraz 244.8 NM przy 2250 rpm.

Z CHIPEM PRORACING: 136.6 KM przy 3944 rpm. oraz 314.2 NM przy 2153 rpm.

Widzimy wzrost mocy i momentu obrotowego o 26.4 KM oraz 69.4 NM

!!! Gwarancja najwyższej jakości !!!

? Certificate IPC: 7711 / 21

? Certificate IEC: 61340-4-1

Nasza produkcja spełnia najwyższe standardy międzynarodowego stowarzyszenia zrzeszającego producentów przemysłu elektronicznego IPC oraz polskie i międzynarodowe normy produkcji. Certyfikaty IPC są uznawane na całym świecie za gwarancję jakości wykonywanych produktów i usług w branży elektronicznej. Stosowanie przy produkcji norm PN-IEC gwarantuje wysoką jakość produkcji oraz powtarzalność procesu technologicznego.

CO ZYSKUJESZ PO PODŁĄCZENIU CHIPA ANALOGOWEGO VP 8/10PIN PRORACING?

• Lepszą dynamikę jazdy – Chip Box wpływa na czułość pedału gazu i przyspieszenie. Dzięki temu możemy łatwiej i bezpieczniej wyprzedzać czy pokonywać wzniesienia.
• Wyższą prędkość maksymalną– podniesienie mocy wyjściowej przekłada się na prędkość maksymalną.

• Większą moc - podczas jazdy z obciążeniem na przykład z przyczepką lub gdy samochód jest zapakowany do pełna zauważymy dużą różnicę w jeździe, samochód pracuje płynnie a dodatkowa moc robi znaczną różnicę w komforcie jazdy.

• Dopasowanie do samochodów z silnikami Diesla – chip został tak skonstruowany, żeby wykorzystać dodatkowy potencjał tkwiący w samochodach grupy VAG z silnikiem Diesla

MONTAŻ I UŻYTKOWANIE -TO BARDZO PROSTE!

1. Kupujesz CHIP BOX VP 8/10PIN PRORACING.
2. Wysyłasz do nas następujące dane: MARKA, MODEL, POJEMNOŚĆ I RODZAJ PALIWA, ROCZNIK, MOC (ILOŚĆ KONI MECHANICZNYCH).
3. Otrzymujesz gotowo ustawione urządzenie, a następnie wpinasz je do czujnika przy pompie wtryskowej. Żadnych wizyt u mechanika i w warsztacie!
4. Wszystko czego potrzebujesz do montażu oraz poprawnego działania urządzenia jest w komplecie.
5. Cieszysz się lepszą, bardziej komfortową jazdą.

JAK PODŁĄCZYĆ?

1. Po zdjęciu pokrywy komory silnika, lokalizujemy wtyczkę przy pompie wtryskowej VP37.
2. Odpinamy wtyczkę.
3. Przystępujemy do podłączenia urządzenia. Wpinamy jedną wtyczkę do pompy.
4. Drugą łączymy z uprzednio wypiętą z pompy (robimy tak zwaną "przejściówkę")

!!! UWAGA !!!

PROSIMY O SPRAWDZENIE RODZAJU WTYCZKI - 8 czy 10 PIN?

• Typowe oznaczenia silnika z wtyczkami 8-pin: 1Z, AHU, ALE, AFN, AVG
• Typowe oznaczenia silnika z wtyczkami 10-pin: AGR, ALH, ASF, AHH, ACV, ASV
• Oznaczenie znajdziemy pod maską na obudowie rozrządu lub bezpośrednio przy pompie wtryskowej VP37

*** PRZYPOMINAMY - WAŻNE! ***

PO ZAKUPIE ALLEGRO POTRZEBUJEMY OD PAŃSTWA NASTĘPUJĄCYCH INFORMACJI

• MARKA
• MODEL
• POJEMNOŚĆ
• MOC (ILOŚĆ KONI MECHANICZNYCH)
• ROK PRODUKCJI

*** 100% PROFESJONALIZMU ***

Każdy chip produkowany jest na profesjonalnych maszynach, które gwarantują wysoką jakość produkcji.

PO LEWEJ STRONIE - JEDNA Z MASZYN, NA KTÓREJ PRODUKOWANE JEST NASZE URZĄDZENIE.

*** Chip Tuning Box VP 8/10pin FIRMY PRORACING ***

Większy moment obrotowy, więcej mocy, mniejsze spalanie

*** CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA ***

Czy urządzenie powinno być na stałe podłączone do pompy paliwowej?

Tak, podczas użytkowania urządzenie musi być stale podłączone w odpowiedni czujnik przy pompie paliwowej. Po odłączeniu samochód powraca do ustawień fabrycznych.

Czy Chip Box VP 8/10pin ProRacing jest uniwersalny?

ProRacing Chip Box VP 8/10pin zaprogramowany jest w optymalne ustawienia względem konkretnego systemu wtryskowego auta i pojemności silnika. Dlatego przed zamówieniem należy podać dane odnośnie Twojego samochodu.

CHIP PASUJE TYLKO DO SAMOCHODÓW Z GRUPY "VAG" Z SILNIKIEM DIESLA

Jakie dane modyfikuje Chip VP 8/10pin ProRacing?

Urządzenie jest przygotowane do montażu w komorze silnika, w odpowiedni czujnik przy pompie wtryskowej. W efekcie modyfikujemy dane przesyłane pomiędzy komputerem sterującym (ECU) a odpowiednim czujnikiem, dotyczące w zależności od auta m.in. czasu wtrysku, ilości paliwa, ciśnienia doładowania w autach z turbo doładowaniem, temperatury podawanego powietrza, prędkości obrotowej silnika, położenia przepustnicy.

Czy poradzę sobie z montażem chipa VP 8/10pin ProRacing ?

Tak - montaż urządzenia jest bardzo łatwy i intuicyjny. Odnajdujemy najpierw pompę wtryskową w komorze silnika - jest bardzo łatwa do zlokalizowania a na dołączonej instrukcji będzie jej zdjęcie. Od pompy wtryskowej VP37 odchodzi wiązka przewodów - po kilkunastu centymetrach będzie duża wtyczka połączeniowa 8 lub 10pinowa (wtyczki 8 pinowe często mają jeden pin pusty). Odpinamy tą wtyczkę - pomiędzy wpinamy wtyczki od chipa robiąc "przejściówkę"

ZAPRASZAMY DO ZAKUPÓW