TEC2000 ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ 375 МЛ ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ

TEC 2000 ENGINE FLUSH 375ML

INNOWACYJNA PŁUKANKA DO SILNIKA

TEC-2000 Engine Flush jest unikalną kompozycją rozpuszczalników i bardzo wydajnych preparatów o właściwościach smarnych. Doskonale pozbywa się wszelkich zanieczyszczeń, które znajdują się w rowkach pierścieni tłokowych, kanalikach wału, popychaczy zaworowych. Dokładnie usuwa zużyty olej oraz wszelkie osady, nagar, sadzę.

Unikalna kombinacja bardzo skutecznych detergentów wraz z bardzo efektywnym smarowaniem pozwala na stosowanie preparatu we wszystkich silnikach spalinowych – benzynowych, diesla oraz zasilanych gazem. Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.

TEC-2000 Engine Flush jest uznawany za jeden z najbardziej skutecznych i efektywnych preparatów do czyszczenia wnętrza silnika. Jest bardzo łatwy w użyciu w dowolnych warunkach. Formuła TEC-2000 Engine Flush jest obecna na światowym rynku od ponad 20 lat i cieszy się doskonałą opinią wśród klientów profesjonalnie zajmujących się rynkiem motoryzacyjnym.

Engine Flush jest jednym z pierwszych i nielicznych preparatów w którym zrezygnowano z chlorowanych węglowodorów – co oznacza brak szkodliwych oparów podczas pracy preparatu i czystsze środowisko.

Korzyści

• Zwiększa kompresję w cylindrach
• Umożliwia uzyskanie pełnej wydajności oleju bezpośrednio po wymianie
• Usuwa osad oraz nagary ze wszystkich wewnętrznych powierzchni silnika
• Usuwa osady z kanałów olejowych oraz rowków pierścieni tłokowych
• Czyści i wycisza hydrauliczne popychacze zaworów
• Zwiększa moc, dzięki uwolnieniu zapieczonych pierścieni tłoka
• Neutralizuje szkodliwe kwasy w oleju
• Redukuje szkodliwą emisje spalin

Kiedy zastosować płukanie silnika?

• kiedy silnik spala olej
• pojazd wydmuchuje ciemny lub niebieski dym
• olej wylatuje przez odmę
• olej był wymieniony dłużej niż 15tys. km
• olej jest starszy niż 12 miesięcy
• auto jeździło większości po mieście
• kupiłeś auto lub silnik i nie znasz jego historii
• niska lub nierówna kompresja
• słychać popychacze zaworowe
• widzisz zapieczone pierścienie
• odczuwasz spadek mocy silnika
• wystąpi niepełna sprawność magistrali olejowej
• występuje problem z poborem oleju

Jak stosować?

TEC 2000 Engine Flush należy stosować podczas standardowej wymiany oleju.

Należy dodać preparat do silnika, jeszcze do starego oleju. Silnik powinien osiągnąć normalną temperaturę pracy. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez ok. 10-15 minut (auto powinno znajdować się w wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz aby uniknąć zatrucia spalinami). Po tym czasie, należy spuścić stary olej, założyć nowy filtr i uzupełnić stan nowym olejem.

​W wypadku gdy silniku pojawiły się problemy takie jak: lepkie pierścienie, nierówna kompresja, zwiększone zużycie oleju lub czarny dym, praca z preparatem powinna trwać ok 25-30 min zanim olej zostanie wymieniony.

Unikalna kombinacja bardzo skutecznych detergentów wraz z bardzo efektywnym smarowaniem pozwala na stosowanie preparatu we wszystkich silnikach spalinowych – benzynowych, diesla oraz zasilanych gazem. Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.

1. Rozgrzej silnik - do osiągnięcia temperatury płynu chłodniczego ~60︒C
2. Wyłącz silnik
3. Odkręć korek wlewu oleju i wlej preparat do silnika - 1 puszka 375 ml na 4-5 litrów oleju silnikowego
4. Zakręć korek wlewu oleju
5. Odpal silnik i pozostaw go na wolnych obrotach na ~15 min - Uwaga 1: Pozostaw samochód na prywatnej posesji, lub w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Uwaga 2: W przypadku podejrzenia że w silniku znajduje się duża ilość nagaru, silnik przejawia podwyższone dymienie, zużywa ponad 1 litr oleju na 1000km proces płukania można wydłużyć.
6. Zgaś silnik, odkręć filtr oleju, spuść zużyty olej z płukanką
7. Zamontuj nowy filtr oleju oraz wlej olej silnikowy do odpowiedniego poziomu
8. Uruchom silnik na około 30 sekund, zgaś silnik następnie skontroluj poziom oleju, uzupełnij go do odpowiedniego stanu.