КЛАПАН SAVER OIL СМАЗКА ЗАЩИТА КЛАПАНА 1 Л

VALVE SAVER PREMIUM ADDITIVE

Olej do lubryfikacji zaworów, opakowanie o pojemności 1litra. Produkt posiada certyfikat TÜV

VALVE SAVER PREMIUM ADDITIVE jest produktem stworzonym z myślą o minimalizacji zużycia gniazd zaworów w pojazdach z silnikami benzynowymi oraz napędzanymi gazem LPG i CNG.

Olej oczyszcza i smaruje górną część cylindra tworząc warstwę ochronną pomiędzy zaworem, a gniazdem zaworu, zapewniając chłodzenie zaworów i gniazd. Korzystnie wpływa na oszczędność paliwa i zmniejszenie emisji szkodliwych substancji. Ułatwia uruchamianie silnika, utrzymuje w czystości świece zapłonowe oraz obszar komory spalania, chłodzi i smaruje je, co umożliwia dłuższą żywotność silnika i większą płynność pracy.

VALVE SAVER PREMIUM ADDITIVE można bezpiecznie stosować w pojazdach wyposażonych w katalizatory i czujniki tlenowe. Polecany jest on również do stosowania w silnikach dwu i czterosuwowych, w motorach, kosiarkach spalinowych, itp. (Należy stosować go wtedy z tradycyjnym paliwem/mieszanka paliwowo-olejowa).

Opakowanie 1 litr wystarcza na około 10 tys km.

DAWKOWANIE:

Producenci zwykle zalecają dawkę 12 kropel na minutę, jednak doświadczenie pokazuje, że już dawkę 8-10 kropel na minutę można uznać za wystarczającą. Wybór ustawień pozostawiamy decyzji użytkownika.

Może być stosowany za pomocą przygotowanego przez firmę ESGI zestawu z dozownikiem lub dodawany bezpośrednio do zbiornika paliwa przed zatankowaniem pojazdu, w celu dobrego wymieszania, w stosunku 50 ml płynu na 50 litrów paliwa.

Korzyści ze stosowania płynu VALVE SAVER PREMIUM ADDITIVE:

• oczyszcza i smaruje nagrzane i wysuszone ściany zaworów, zapewniając utrzymanie normalnego poziomu chłodzenia gniazda zaworu
• zmniejsza wypalanie gniazd zaworów
• redukuje gromadzący się nagar który jest powodem wypalenia zaworów i gniazd zaworów
• oczyszcza i kontroluje nagar gromadzący się w wyższych partiach cylindra, oraz zapobiega powstawaniu nowego nagaru
• usuwa i kontroluje poziom nagaru gromadzącego się na tłokach oraz na pierścieniach tłoków
• utrzymuje niską emisję poziomu spalin - niski poziom zawartości tlenku węgla w spalinach
• eliminuje koszty naprawy wyższych partii cylindra, gdzie osadza się nagar
• zmniejsza zużycie elementów silnika
• zapewnia lepszą ekonomikę zużycia paliwa

Numer katalogowy: LUB.ADD.1L