ATE Power Disc BMW E39 передний 24.0322-0159.1

Tarcza ATE Power Disc BMW E39 przód 24.0322-0159.1

Tarcza ATE Power Disc BMW E39 przód 24.0322-0159.1

9BD1EB

Tarcze hamulcowe ATE z linii Power Disc to świetne rozwiąznanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania między powierzchnią klocka hamulcowego i tarczy. Dodatkowo też tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze ATE Power Disc wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest bardzo dobrej jakości. Z powodzeniem stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej ich żywotność jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum swojej wydajności. Biorąc pod uwagę, że cena tych tarcz jest zbliżona do ceny zamienników oryginałów, ciężko znaleźć argumenty przeciwko zastosowaniu tarcz ATE z seri Power Disc.

• Grubość [mm]: 22
• Indeks: 24.0322-0159.1
• Liczba otworów mocujących [szt.]: 5
• Liczba [szt.]: 1
• Linia: Power Disc
• Oś zabudowy: przód
• Producent: ATE
• Rodzaj tarczy: Nacinana
• Średnica otworu centrującego [mm]: 79
• Średnica zewnętrzna [mm]: 296
• Typ tarczy: Wentylowana
• Wysokość całkowita [mm]: 76,3
• BENDIX 562035B
• BMW 34 11 1 163 013
• BMW 34 11 1 164 839
• BMW 34 11 1 163 081
• BMW 34 11 6 767 061
• BOSCH 0 986 478 848
• BRECO BS 8256
• BREMBO 09.6924.1X
• BREMBO FS.068.000
• BREMBO FD.068.000
• BREMBO 09.6924.75
• BREMBO 09.6924.14
• BREMBO 09.6924.11
• BREMBO 09.6924.10
• CAR 142.101
• CIFAM 800-396
• DELPHI BG3043
• FEBI BILSTEIN 10753
• FERODO DDF834
• FERODO DDF834C
• FERODO DDF834C-1
• FERODO DRF834
• FTE BS4623
• FTE BS7023
• GRAF DF29396
• HELLA 8DD 355 104-581
• HELLA 8DD 355 104-591
• HELLA PAGID 8DD 355 104-591
• HELLA PAGID 8DD 355 104-581
• JURID 562035J
• JURID 562035JC
• METELLI 23-0396
• MGA D1196
• MINTEX MDC989
• NK 201536
• NK 311536
• PAGID 50439PRO
• PAGID 50439
• PEX 14.0108N
• PEX 14.0108
• PILENGA V124
• QUINTON HAZELL BSF4623
• QUINTON HAZELL 6514.10
• QUINTON HAZELL BDC4623
• REMSA 6514.10
• ROADHOUSE 6514.10
• ROULUNDS BRAKING D2406
• SEBRO 24 35
• TEXTAR 92075005
• TEXTAR 98200 0750 0 1
• TEXTAR 92075000
• TEXTAR 98200 0750 0 1 PRO
• TRW DF2769
• TRW DF7318
• VALEO 186676
• VALEO 186697
• VALEO 197330
• ZIMMERMANN 150.1284.20
• ZIMMERMANN 150.1284.00
• ZIMMERMANN 150.1284.50
• ZIMMERMANN 150.1284.70
• ZIMMERMANN 150.1284.52
• sbs 1815201536

Ate

W 1906 roku niemiecki przedsiębiorca Alfred Teves otworzył firmę zajmującą się sprzedażą akcesoriów samochodowych. Trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic, której produkty wybrało do pierwszego montażu wielu ówczesnych producentów samochodów. Obecnie firma Ate, która w 1998 roku stała się częścią międzynarodowego koncernu Continental, jest jednym z głównych producentów elementów układów hamulcowych na potrzeby niezależnego rynku części zamiennych. W bogatej ofercie firmy znajdują się hamulce tarczowe, hamulce bębnowe, elementy hydrauliczne do hamulców, elementy sprzęgła, płyny hamulcowe oraz specjalistyczne narzędzia i urządzenia kontrolne. Dzięki ogromnej liczbie kombinacji materiałów używanych do produkcji klocków hamulcowych, ich oferta jest niezwykle różnorodna. Umożliwia to dobór elementów o charakterystyce zbliżonej do części używanych do pierwszego montażu przez producentów wielu modeli samochodów.