ВОДЯНОЙ ОХЛАДИТЕЛЬ CITROEN C5 C6 PEUGEOT 407 508 HDI

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY CITROEN C5 C6 PEUGEOT 407 508 2.2 3.0 HDI

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 760 zł

ZASTOSOWANIE

Producent Model Pojemność  A/C Przekładnia Silnik KW KM  Rok

• CITROEN C5 (2008) 2.2 HDI Diesel +/- Automatyczna DW12C 150 201 7/2010 ->
• CITROEN C5 (2008) 3.0 HDI Diesel +/- Automatyczna DT20C 177 237 4/2009 -> 10/2014
• CITROEN C5 ESTATE/BREAK (2008) 2.2 HDI Diesel +/- Automatyczna DW12C 150 201 7/2010 ->
• CITROEN C5 ESTATE/BREAK (2008) 3.0 HDI Diesel +/- Automatyczna DT20C 177 237 4/2009 -> 10/2014
• CITROEN C6 (2006) 3.0 HDI Diesel +/- Automatyczna DT20C 155 208 6/2009 -> 12/2010
• CITROEN C6 (2006) 3.0 HDI Diesel +/- Automatyczna DT20C 177 237 6/2009 -> 12/2012
• PEUGEOT 407 COUPE (2004) 3.0 HDI Diesel +/- Automatyczna DT20C 177 237 6/2009 -> 12/2010
• PEUGEOT 508 (2011) 2.2 HDI Diesel +/- Automatyczna DW12C 150 201 11/2010 -> 12/2018
• PEUGEOT 508 SW (2011) 2.2 HDI Diesel +/- Automatyczna DW12C 150 201 11/2010 -> 12/2018
• PEUGEOT 508 SW (2011) 2.2 HDI Diesel +/- Automatyczna DW12C 150 201 11/2010 -> 12/2018

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (sz x w x g): 710 x 359 x 32 mm
• Nr OE :
• 133399
• 1330.X1
• Materiał: wzmacniane aluminium + tworzywo sztuczne
• Auta z manualną skrzynią biegów, opcjonalnie automatyczną
• Auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 636019 TP lutowana

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-