ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО ВАЛА ЛЕВАЯ AUDI A3 8L 1.8 1.9 96-03

Półoś przednia lewa SKF VKJC 1037

Specyfikacja techniczna:

• ø rozmieszczenia otworów [mm]: 86
• wymiar gwintu: M20x1,5
• uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
• średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 100
• średnica przegubu po stronie koła [mm]: 90
• średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53
• otwór Ø [mm]: 8,3
• nowa część:
• ilość otworów: 6
• długość [mm]: 557,5

SKF jest największym na świecie producentem łożysk tocznych, opraw i smarów łożyskowych. Posiada 110 fabryk w 28 państwach (w tym w Polsce). Przedsiębiorstwo posiada własne instytuty badawcze oraz wprowadza na rynek nowe standardy i typy łożysk tocznych. Firma SKF jest uznanym i zaufanym producentem elementów nadkola, silnika, skrzyni biegów, układu kierowniczego i zawieszenia. Ponadto dostarczają łożyska, narzędzia i produkty smarne, które stanowią podstawę tych systemów.

Przed opuszczeniem fabryki wszystkie produkty SKF są dokładnie sprawdzane pod kątem wytrzymałości i wydajności, produkowane są z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i odpowiadają najnowszemu standardowi techniki.

Części SKF do przenoszenia napędu, półosie napędowe i przeguby homokinetyczne wykorzystują światowej klasy technologie do redukowania ogólnego tarcia i zapewniania płynnej pracy. Półosie napędowe SKF są produkowane jako nowe części – nie regenerowane – i zgodne ze standardami wyposażenia oryginalnego. Eliminują konieczność dokonywania dodatkowych nakładów i obniżają koszty bieżące mechaników i dystrybutorów.

Numery OE:

1H0 407 271 C | 1H0 407 271 CX | 1H0 407 271 G | 1H0 407 271 K | 1J0 407 271 AD | 1J0 407 271 AF | 1J0 407 271 AP | 1J0 407 271 AQ | 1J0 407 271 BG | 1J0 407 271 DF | 1J0 407 271 DL | 1J0 407 271 EN | 1J0 407 271 FN | 1J0 407 271 H | 1J0 407 271 JD | 1J0 407 451 AV | 1J0 407 451 AX | 1J0 407 451 JX | 1J0 407 451 MX | 1J0 407 451 QX | 1J0 407 453 DV | 1J0 407 453 DX | 357 407 271 R | 357 407 271 RV | 357 407 271 RX | JZW 407 271 GX

Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.