Двигатель внутреннего сгорания 6,5 л.с. GX200 19мм 20мм + МАСЛО 2л

LIFAN 168F-2 Silnik spalinowy 6,5 KM 19 mm 20 mm HONDA GX200 GX160 Zagęszczarka Przecinarka Zacieraczka Wibrator Glebogryzarka

Po zakupie na aukcji proszę poinformować nas jaki silnik mamy wysłać: z wałkiem 19 mm lub 20 mm.

LIFAN 168F-2 to jednocylindrowy, czterosuwowy silnik oparty na niezawodnej technologii OHV. W tym modelu, podobnie jak w znacznej większości silników Lifan zastosowano chłodzenie za pomocą powietrza.  Lekki, cichy i wydajny, a do tego wykonany z wysokiej jakości materiałów.

Silnik spalinowy ma moc 6,5 KM i pojemność skokową 196 cm³.  Maksymalna prędkość obrotowa wału korbowego wynosi 3600 obrotów na minutę. Silnik posiada wałek zdawczy o średnicy 19 mm lub 20 mm. Zalecane paliwa to benzyna bezołowiowa 95. Zbiornik paliwa – 3,7 L wystarcza na ponad cztery godziny ciągłej pracy przy maksymalnym obciążeniu. Lekka konstrukcja znacznie ułatwia przenoszenie i transport. Silnik  znajduje zastosowanie w różnych  maszynach wykorzystywanych w budownictwie, rolnictwie, czy ogrodnictwie (np.: zagęszczarki, przecinarki, zacieraczki).

Prezentowany silnik benzynowy 168F-2 można stosować zamiennie do maszyn takich producentów jak: Honda, Pezal, Robin-Subaru, Briggs-Stratton, Holida, Kipor, Loncin, czy Zipper.

• silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
• pojemność silnika: 196 cm³ o mocy 6,5 KM (4,8 kW) / 3,600 rpm
• rozruch silnika: ręczny (linkowy)
• paliwo: benzyna bezołowiowa 95
• pojemność baku: 3,7 L
• masa netto: 16 kg

• średnica wałka: 19 mm lub 20 mm
• długość wałka 19 mm: 58,5 mm (63 mm do bloku silnika)
• długość wałka 20 mm: 61,7 mm (53 mm do bloku silnika)
• śruba montażowa 19 mm: 9/16"
• śruba montażowa 20 mm: M8 x 1,25
• miejsce na klin 19 mm: 4,78 mm
• miejsce na klin 20 mm: 5 mm

• wysokość: 346 mm
• szerokość: 313 mm (wraz z wałkiem, bez 290,6 mm)
• rozstaw śrub mocujących: 162 mm x 75 - 85 mm

DAYTONA Olej silnikowy ENGINE PRO X 15W-40 SHPD 2L (2x1L)

Daytona Engine Pro X 15W-40 SHPD to nowoczesny olej silnikowy stworzony z najlepszej jakości bazy i kompletu dodatków uszlachetniających. Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe chronią wysokoobrotowe silniki z turbodoładowaniem pracujące w warunkach wysokich obciążeń takie jak ciągniki, samochody ciężarowe i dostawcze oraz autobusy. Olej znakomicie sprawdzi się w silnikach małolitrażowych m.in. marki Lifan (GX160 - 0.6 L, GX270 - 1.2 L, GX390 - 1.2 L).

Daytona Engine Pro X 15W-40 SHPD zapewnia doskonałą ochronę silnika przed zużyciem, korozją oraz osadzaniem się niebezpiecznych osadów. Skutecznie ogranicza zużycie oleju poprzez uszczelnianie silnika oraz wydłużenie przebiegu pomiędzy wymianami. Zachowuje właściwości smarujące w wyjątkowo szerokim zakresie temperatur.

Klasyfikacja: API CI-4/CF/SL, ACEA E7-08 (issue 2), A3/B4/B3-10, MB 229.1, MB 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, MTU type 2, MACK EO-M Plus, RENAULT TRUCK RLD-2 , CUMMINS CES 20076/77/78, JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, DEUTZ DQC-III, CATERPILLAR ECF-1a.