Задний велосипедный переключатель Shimano RD-TY21, 6 скоростей, SS

Przerzutka rowerowa Shimano tył RD-TY21 6 rz SS

⭐⭐⭐⭐⭐

ARDTY21BSSDL

• ⭕ Grupa produktowa:  Tourney
• ⭕ Model:  RD-TY21-B-SS
• ⭕ Obsługiwana ilość przełożeń: 6
• ⭕ Dolna kompatybilność:  14T
• ⭕ Górna kompatybilność:  28T
• ⭕ Całkowita pojemność:  28 T
• ⭕ Śruba regulacyjna linki:  TAK
• ⭕ Rodzaj konstrukcji przerzutki:  Top Normal
• ⭕ Waga:  ~ 272 g

⏩ RD-TY21-B czyli wersja przerzutki bezpośrednio montowanej do mocowania na widełkach tylnych roweru.

Należy do grupy Tourney i dedykowana jest do obsługi napędów  5, 6, 7 i 8-rzędowych .

Jest to jedna z najtańszych przerzutek na rynku, przez co jest zalecana  do użytku przez początkujących i mniej wymagających rowerzystów .

Idealnie sprawdzi się do rekreacyjnej jazdy miejskiej, lub do rowerów młodzieżowych.

Przerzutka wyposażona jest w  śrubę regulującą naprężenie linki, do łatwej regulacji indeksowania.

W przerzutce zastosowano kółka 11 zębowe oraz podwójną sprężynie.

Zastosowane technologie Shimano:

⏩ Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS

Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM.

Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej.

Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.

⏩ Koronki HyperGlide.

Cechą specjalnie zaprojektowanych koronek HYPERGLIDE są charakterystycznie rozmieszczone rampy zmiany przełożenia i profile zębów, zapewniające lepszą kontrolę łańcucha podczas zmiany przełożenia.

Koronki HG  przeprowadzają łańcuch szybko i bezpośrednio do następnej zębatki bez przeciążenia.

Konwencjonalne koronki  powodują, że łańcuch podnosi się i przechodzi nad zębami koronki przed wybraniem zębatki.

⏩ Top Normal

Tylne przerzutki top normal to tradycyjne przerzutki sprężynowe.

Użytkownicy systemu RAPIDFIRE Plus preferują krótszy czas reakcji tylnych przerzutek top normal, ponieważ pozwala to na szybszą redukcję przełożeń.

Rowerzyści, dla których ważniejsza jest szybka reakcja, doceniają możliwość zmiany przełożenia na niższe za pomocą najsilniejszego palca, czyli kciuka.