ДИСКИ 0937 GT КЕРАМИЧЕСКИЕ НАКЛАДКИ LANCER VIII передние

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0937 GT

( NR BREMBO 09.B647.10 - 09.B647.20 )

( NR ORG: 4615A115 , 4615A190 , 5105513AA , MN116329 , MN116330 )

średnica 276mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP7145C

OŚ PRZEDNIA

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

MITSUBISHI

• LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 03.2007 -

Zestaw pasuje do modelu LANCER VIII (CY_A, CZ_A) z tarczami o średnicy 276mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu LANCER VIII (CY_A, CZ_A) występowały też tarcze o średnicy 294mm i 350mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 276
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 45,9
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 24,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 69
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
• Otwory o średnicy [mm]: 12,6
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 146

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 145
• Wysokość [mm]: 55,1
• Grubość [mm]: 16
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: AKEBONO
• Nr WVA: 23584;24583;24584

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4615A115 , 4615A190 , 5105513AA , MN116329 , MN116330

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B647.10 , BREMBO 09.B647.11 , BREMBO 09.B647.20 , BREMBO 09.B647.21 , ATE 24.0126-0164.1 , TRW DF4933 , FERODO DDF1599 , FERODO DDF1599C , TEXTAR 982001974 , TEXTAR 92197403 , BOSCH 0986479783 , MIKODA 0937 , MIKODA 0937Z , MIKODA 0937S

KLOCKI: FERODO FDB4388 , FERODO FDB1621 , BREMBO P11026 , BREMBO P18001 , BREMBO P54030 , ATE 13.0460-5760.2 , TRW GDB3287 , TRW GDB4141 , TRW GDB4142 , TEXTAR 2358401 , TEXTAR 2458301 , TEXTAR 2358403 , KASHIYAMA C15044 , LPR 05P1347 , SAMKO 5SP1347 , QUARO QP2687 , QUARO QP7145 , QUARO QP7145C , BOSCH 0986424716 , MIKODA 70937