PAG46 ISO46 масло для кондиционеров 1л R134a Marelli

W jednym modelu auta mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.

Olej PAG ISO 46 1L to substancja przeznaczona dla branży motoryzacyjnej w układach klimatyzacji w których stosowany jest czynnik R134a. Olej ten pozwala na chronienie sprężarek przed przedwczesnym zużyciem.

Substancja znajdująca się w pojemniku ma właściwości smarujące i jest wydajna oraz trwała. Pozwala na pełne wymieszanie z czynnikiem R134a. Zapewnia całkowitą zgodność z elementami układów klimatyzacji.

Zawiesina smarująca typu PAG używana w układach klimatyzacji ma trzy poziomy lepkości:

- rzadki (ISO 46)

- średni (ISO 100)

- gęsty (ISO 150)

- uniwersalny (ISO 68) – zastępujący ISO 46 i ISO 100

WAŻNE: Oleje PAG są wrażliwe na zawilgocenie i pochłaniają skroploną parę. Dlatego nasz produkt sprawdza się najlepiej kiedy jest przechowywany w pojemnikach o właściwościach pozwalających na ochronę poprzez zapewnienie szczelności pod zamknięciem.

Nasz produkt charakteryzuje się:

- Szerokim zakresem temperatury pracy, który wynosi od -68 do +315 ᵒC, co pozwala na smarowanie w również w specyficznych warunkach.

- Wysoką mieszalnością z pozostałymi olejami jednocześnie pozwalając na zachowanie odpowiednich warunków smarnych.

- Możliwością zastąpienia różnych olejów PAG co pozwala na wykorzystanie tego typu oleju również w innych układach zastępując trzy środki jednym.

- Cienką warstwą cząsteczek na powierzchni wewnętrznej obwodów układu klimatyzacji co pozwala na zablokowanie możliwości łączenia się, które uniemożliwia gromadzenie się w parowniku.

- zapewnienie utrzymania cienkiej i stałej warstwy ochronnej co zapewnia zmniejszenie tarcia pomiędzy ruchomymi podzespołami sprężarek. Pozwala to na obniżenie temperatury użytkowania i obniża zużycie elementów układu klimatyzacji.

Tego typu olej pozwala na bezpieczniejsze eksploatowanie układu i obniża zużycie energii w układach klimatyzacji w pojazdach samochodowych.