ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ ЦИЛИНДР URSUS C330 190 мм

Siłownik Hydrauliczny Polski dwustronnego działania na łożyskach wahliwych o skoku 190 mm

[1939]

Producent: Skraw-Met

_________________________________________________________

Warto wiedzieć dokonując wyboru dostawcy siłownika

Zdjęcia oraz obrazki przedstawiają tylko zewnętrzny wygląd siłowników. Najważniejsze elementy, które rzutują na jakość oraz prawidłowe działanie siłownika przez długi czas ukryte są w środku (wzmocnione uszczelnienia, dławica, tłoczysko oraz wysoka jakość rury). Wszystkie nasze siłowniki zapewniają najwyższą jakość tych elementów. Wybierając produkt z naszego asortymentu dokonujesz dobrego i mądrego wyboru oraz towaru pochodzącego z polskiej fabryki.

SKRAW-MET jest wieloletnim liderem w produkcji siłowników. Dzięki doświadczeniu korzysta tylko i wyłącznie ze wzmocnionych uszczelnień polskiego pochodzenia, co zapewnia najwyższą jakość na rynku i niezawodność na lata!

Na innych naszych aukcjach znajdą państwo wzmocnione uszczelnienia jako zestaw naprawczy tego siłownika.

_________________________________________________________

Stosowany głównie w Układach Wspomagania kierownicy URSUSA C330

Ale wykorzystywany również przy maszynach rolniczych, chwytakach, krokodylach, pługach do odśnieżania i innych.

Siłownik hydrauliczny doskonale sprawdza się w maszynach i urządzeniach zasilanych hydraulicznie.

Może być wykorzystywany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie czy budownictwie.

Dostosowany jest do pracy w : maszynach rolniczych, ciągnikach, opryskiwaczach, turach, cyklopach , ładowaczach HDS, maszynach budowlanych, ładowarkach, koparkach, zamiatarkach, maszynach przemysłowych i innych.

Symbol: 656CJ24022190

Specyfikacja Techniczna:

• Długość siłownika złożonego: 400 mm
• Skok tłoka: 190 mm
• Całkowita długość siłownika po rozłożeniu: 590 mm
• Średnica tłoczyska: 22 mm
• Siłownik mocowany na łożyskach wahliwych: 2x fi 25 mm
• Wyjście na króciec: 2x M16x1,5

Dopuszczalne ciśnienie max.: 200 Bar

Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 do +60?

Dopuszczalna temperatura oleju: -15 do +80?

Typ dławicy: gwintowana wkręcana w rurę

Tłoczysko: chromowane