Выпускной клапан тестера утечек сгорания

opis

Szybka, ekonomiczna i dokładna metoda badania doboru gazu

Prace nad silnikami znamionowymi, diesla i LPG

Pewna diagnoza w ciągu kilku minut

Pozytywny dowód, że część wchodzi, gdy płyn testera zmienia po wykryciu CO ₂ gaz, jeśli w głowicy cylindra, bloku silnika lub uszkodzeniu uszczelki głowicy cylindra we włączeniu pęknięcia linii włoskiej, płyn zmienia kolor żółty.

Idealne do rutynowych kontroli i planowanych prac konserwacyjnych

Idealny do kontroli silników samochodów używanych

Dane techniczne:

Objętość: 30ml

Materiał: polipropylen

Rozmiar: 5.5*17CM

Kolor : biały

Typ: Uszczelka głowy Zestaw Tester bloków

Jak działa?

W przypadku prawidłowej uszczelki pod głowicą lub inną głowicą, część generatora współczynnika CO ₂ podanego na wykresie, w tym momencie pojawia się z cieczą i zmienia jego kolor.

Wykonanie badania:

1. Napełnij urządzenie przepływem do poziomu poniżej komory (ok. 2ml), jak to zrobić na podstawie zdjęcia.

2. Podłącz tester do źródła zasilania lub grzejnika.

3. Uruchom silnik (najlepiej już ciepły), zwiększ prędkość, aby uzyskać wyższe ciśnienie spalania.

4. Niech silnik pracuje z zaawansowanym stopniem progresywnym i obserwuje zachowanie zaawansowanego.

5. Zmiana koloru cewki na żółtą w ciągu kilku minut na cewkę cewki pod głowicą lub cewki samej głowicy.

6. Po uważnym przetestowaniu urządzenia. Użyty środek badawczy należy usunąć, nawet jeśli wynik badania był negatywny. (Nigdy nie zalecamy dwukrotnego wsparcia w leczeniu z powodu leczenia, ponieważ może to nastąpić na drodze testu).

Pakiet wliczony w cenie:

1X detektor nieszczelności ogrzewania (płyn nie jest połączony)