Пластины развала Cambery BMW E36, тюнинг негативного дрифта

Producent: MTS-technik

Komplet fabrycznie nowych Camberów

Przeznaczone do:

BMW E36 / Z3 / E81 / E87 / E88 / E82 / E90 / E91 / E92 / E93

poza modelami M

.

komplet = 2 szt

Numer katalogowy: MTSCP25SET

Pasują pod gwintowany amortyzator.

Opis:

Idealne rozwiązanie do skorygowania nadmiernego negatywnego pochylenia kół po obniżeniu pojazdu, by zapobiec nierównomiernemu zużyciu opon. Drugim częściej stosowanym powodem jest chęć uzyskania negatywu przy szerokiej lub wystającej feldze, by schować górę opony w nadkolu. Cambery mają również bardzo szerokie zastosowanie w sportach samochodowych i driftingu!

Evolution 2 - najnowsza generacja górnych mocowań MTS Technik

Projektując nowe, ulepszone górne mocowania inspirowaliśmy się hasłem “Daily stance - basic motorsport”. Zależało nam na tym, aby produkt miał cechy sportowe (zwiększona sztywność, nowe łożysko uniball, regulacja kątów) przy jednoczesnym zminimalizowaniu uciążliwości w codziennym użytkowaniu (łożyskowana czapka sprężyny) i wysokiej estetyce wymaganej przez auta zlotowe (estetyczny black - gold).

35% większe łożysko typu Uniball (względem Evolution 1)

Górne mocowanie amortyzatora jest elementem zawieszenia narażonym na największe przeciążenia. Wzmocnione łożysko typu Uniball, będące trzonem camberów MTS Technik jest na to przygotowane. Zaprojektowane od podstaw przez MTS Technik, produkowane wg naszych wytycznych łożysko poddane zostało szeregowi testów wytrzymałościowych na Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni. Ich długowieczność zapewniają zastosowane materiały. Środek łożyska wykonany jest z pochromowanej stali łożyskowej, z kolej jego zewnętrzna część powstała ze stali nierdzewnej. Płynną pracę całej konstrukcji zapewnia wkładka PTFE, dodatkowo tłumiąca dźwięki powstające w toku pracy poszczególnych części łożyska. Nasze nowe łożysko Uniball ma średnicę wewnętrzną 18mm, zewnętrzną 35mm i wysokość 22mm. W konsekwencji jest 35% większe od poprzedniej generacji łożyska, czyniąc je jednocześnie jednym z największych stosowanych na rynku.

Skośne łożyska kulkowe w czapkach sprężyny (nowość!)

Nowością stosowaną w wybranych górnych mocowaniach jest dołączona do zestawu czapka sprężyny z skośnym łożyskiem kulkowym gwarantujących mniejsze obciążenia na konstrukcję i większy komfort użytkowania. Rozwiązanie to eliminuje jeden z największych problemów użytkowników regulowanych górnych mocowań - przeskakującą sprężynę.

Precyzyjne ustawienie kątów camber i caster

Znaczące obniżenie auta może wiązać się ze zmianą wartości kąta położenia kół względem podłoża. Camberami MTS Technik możemy zniwelować lub pogłębić ten efekt, co daje nam dużą elastyczność użytkowania. Wiele z camberów MTS Technik posiada również możliwość regulacji caster - kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Opcja ta jest szczególnie przydatna przy ustawianiu zawieszenia do motorsportu.

Dopełnienie użyteczności zawieszeń gwintowanych

Górne mocowania MTS Technik stanowią uzupełnienie oferty zawieszeń gwintowanych. Dla wielu użytkowników samo obniżenie to za mało. Do pełni precyzji prowadzenia oraz dopasowania koła do linii nadkola potrzebna jest ingerencja w kąt ustawienia kół. Za to właśnie odpowiadają górne mocowania MTS Technik. Ich konstrukcja pozwala również na stosowanie ich z zawieszeniami innych producentów.

Estetyka

Poza szeroką funkcjonalnością górne mocowania MTS Technik mają również cieszyć oko użytkownika. Anodowane na czarno aluminium wygląda elegancko i solidnie. Kontrastujące na powierzchni, wykonane laserowo logo MTS Technik dopełnia dzieła. Wszystkie elementy razem tworzą produkt dla osób ceniących sobie połączenie użyteczności z estetyką.

Lekkie i wytrzymałe materiały

Anodowane aluminium frezowane na precyzyjnych maszynach CNC. Zapewnia redukcję masy, odporność antykorozyjną i wysoką estetykę.

Nowy system regulacji kąta camber “Inox easy slide”

Nowy, autorski system regulacji łączy w sobie wysoką funkcjonalność z estetyką. Wykonana ze stali nierdzewnej regulacja “Inox easy slide” zaprojektowana jest do pracy w najtrudniejszych warunkach drogowych i atmosferycznych.

Towar dostępny na w czasie ok 2-4 dni.

O dłuższym terminie informujemy mailowo lub telefonicznie.