ELF EVOLUTION FULL-TECH 5W/30 FE 5W-30 1л DPF

ELF Evolution FULL-TECH FE 5W30

SYNTETYCZNY OLEJ Low SAPS DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA

ELF Evolution FULL-TECH FE 5W30 jest ultranowoczesnym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, paliwooszczędnym olejem silnikowym, który jest szczególnie zalecany do silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF, FAP).

Zastosowanie:

Zalecany jest do stosowania w silnikach wysokoprężnych najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO IV i EURO V

Specjalnie opracowany dla silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF, FAP, PF)

Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Zapewnia:

Odpowiednia kompozycja oleju pozwala na osiąganie maksymalnych sięgających 30 000 km okresów pomiędzy wymianami oleju.

Dzięki zastosowaniu technologii low SAP zapewnia całkowitą kompatybilność z filtrami cząstek i katalizatorami utleniającymi.

Specjalnie dobrana baza olejowa i modyfikatory tarcia obniżają tarcie wewnętrznych elementów silnika co owocuje zmniejszeniem zużycia paliwa o 2,1 % wg testu M 111 FE

Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.

Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy.

Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.

Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika.

Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.

Całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.

Jakość:

Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych:

ACEA C4, poziom C3

REANULT RN 0720 silniki Renault Diesel z FAP (bez 2.2L dCi z FAP)