Зажимы для BOOSTER 2000A, интеллектуальная безопасность

Mocne solidne klemy dedykowane do dużych boosterów 4S czyli dla instalacji samochodowych 12V (Imax 2000A oraz wszelkie boostery z niższymi prądami Imax baterii) z grubymi ale giętkimi kablami silikonowymi o przekroju AWG8, rozpiętość przewodów pozwalająca do podłączenia do dużych akumulatorów, nawet 120Ah.

Wewnątrz puszki znajduje się przekaźnik elektromagnetyczny ze stykami wysokoprądowymi (specjalne wykonanie do Imax 2000A) oraz układ zabezpieczeń elektronicznych, dioda sygnalizacyjna LED zielona i czerwona. Od spodu jest przycisk RESET do kasowania pamięci awarii.

Klemy są wyposażone w złącze EC5. Wtyk w klemach jest typu 'żeńskiego'. W boosterze musi być gniazdo typu 'męskiego' z wystającymi bolcami. Całkowita szerokość wtyku EC5 'źeńskiego' to około 17,2 ... 17,4mm. Jeśli posiadają Państwo booster który nie był kupiony w naszej firmie - proszę sprawdzić szerokość wtyczki oraz typ gniazda ( 'męskie' ) w kostce boostera. Ponadto proszę sprawdzić np. multimetrem lub zwykłą żarówką z oprawką samochodową np. 21W / 12V czy w Państwa boosterze w gnieździe jest ciągłe obecne napięcie z baterii booster'a. Oczywiście te klemy pasują do wszystkich boosterów kompaktowych 800A, 1500A oraz 2000A z naszej oferty - ale będą odpowiednie również do innych boosterów wyposażonych w gniazdo EC5 męskie na obudowie boostera.

Klemy inteligentne zapinamy najpierw (bez podłączonego boostera) na akumulatorze zgaszonego auta, następnie dopinamy kostkę naładowanego boostera i mamy do około 30s na dokonanie rozruchu auta. Jeśli w tym czasie nie dokonamy rozruchu auta - przekaźnik wewnątrz odłączy prąd doładowujący akumulator.

Po dokonaniu rozruchu auta - postępujemy w odwrotnej kolejności - najpierw odpinamy kostkę boostera od klem - na końcu klemy odpinamy od akumulatora.

Inteligentne klemy są przede wszystkim w pełni bezpieczne dla użytkownika. Podłączenie klem z odwrotną polaryzacją lub podłączenie obu klem do tego samego zacisku (lub inne przypadkowe a niezamierzone działania użytkownika) nie spowodują podania prądu z boostera (bezpieczna konstrukcja odporna na niezamierzone błędy użytkownika!). Zabezpieczenia elektroniczne jakie zostały wbudowane w urządzeniu:

• przeciążeniowe,
• zwarciowe,
• przed odwrotną polaryzacją,
• ok. 30s max. nieprzerwany czas rozruchu,
• przed nadmierną ilością rozruchów w zadanym czasie,
• nadnapięciowe,
• podnapięciowe,
• przed ładowaniem wstecznym urządzenia z instalacji samochodu,
• nadmiernej temperatury urządzenia.

Nowoczesne, mocne (dobry pewny chwyt, mocna sprężyna) funkcjonalne, izolowane, trwałe zaciski szczękowe, giętkie silikonowe przewody podłączeniowe do akumulatora z wbudowanymi inteligentnymi zabezpieczeniami elektronicznymi - sygnalizacja LED stanu zabezpieczeń (dioda LED dwukolorowa zielona i czerwona).

Pewnie działające urządzenie, stworzone do codziennej pracy, niezawodnie pomoże w 'podbramkowej' sytuacji i uruchomi największe pojemności silników, zapewniając przy tym ochronę baterii booster'a! Odpowiednie do warsztatów samochodowych, autokomisów itp. gdzie wymagana jest pewność działania i trwałość. Obok znajduje się zdjęcie gniazda 'męskiego' w boosterze - tak powinno wyglądać gniazdo w Państwa booster'ze aby klemy pasowały rozstawem wtyku żeńskiego EC5.

Na wszelkie zapytania techniczne chętnie odpowiadamy. Zapewniamy wsparcie techniczne przy doborze elementów jak i doradztwo podczas montażu / parametryzacji / eksploatacji.

UWAGA:

Zdarza się, że przy pierwszej próbie (po założeniu szczęk na klemy akumulatora) rozruch się nie uda. Wtedy trzeba zaciski zdjąć i ponownie je założyć a nawet delikatnie nimi poruszać żeby zerwać spasywowaną warstwę tlenków z materiału zacisków akumulatora. Najczęściej zaciski są wykonywane z ołowiu, miedzi bądź mosiądzu. Każdy z tych materiałów może mieć na powierzchni cienką warstwę tlenków (wskutek pasywacji powierzchni metalu). Cienkie szpileczki szczęk muszą się dobrze i wystarczająco głęboko 'wgryźć' mechanicznie w materiał zacisków akumulatora żeby szczęki mogły przewodzić na takim styku prąd rozruchowy rzędu setek A! Proszę o tym pamiętać.

Polecamy!