Женский шоссейный велосипедный шлем GIRO Ember MIPS S (51-55) типа Synthe! СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Kask rowerowy szosowy damski GIRO Ember MIPS S (51-55) jak Synthe! PROMOCJA

Kask nowy, oryginalnie zapakowany.

⭐⭐⭐⭐⭐ Cena katalogowa - 749zł

Kask Ember™ MIPS oferuje wszystko czego poszukuje kolarz szosowy. Klasyczny i prosty design inspirowany jest kaskiem Synthe™ i wykonany jest w podobnym stylu.

Najważniejsze cechy kasku Ember to:

• system dopasowania the Roc Loc 5® - system perfekcyjnej regulacji dopasowania kasku zapewniający stabilność, łatwą regulację obwodu oraz pochylenia kasku za pomocą jednej ręki również w trakcie jazdy. Jednocześnie Roc Loc 5® jest znacznie lżejszy od innych systemów tego typu.
• rewolucyjny system MIPS (Multi-Directional Impact System) - systemem ochrony przed uderzeniami wielokierunkowymi. Technologia wykorzystana w kaskach Giro ma na celu możliwie jak największe pochłonięcie energii uderzenia, jednocześnie spełniając i przekraczając rygorystyczne normy bezpieczeństwa.
• Konstrukcja In-Mold łączy wytrzymałą powłokę zewnętrzną z pochłaniającą uderzenia piankową warstwą wewnętrzną. Taka konstrukcja poprawia wentylację, oraz znacząco obniża wagę kasku.

Najważniejsze informacje:

• Skorupa z poliwęglanu z wkładką EPS
• Komfortowe wyściółki antybakteryjne, ograniczające powstawanie nieprzyjemnego zapachu i regulujące odprowadzanie ciepła X-Static®
• System MIPS (Multi-Directional Impact System) - system ochrony przed uderzeniami wielokierunkowymi.
• Wewnętrzne wzmocnienie Roll Cage™
• 26 otworów wentylacyjnych tworzących wewnętrzne kanały powietrzne zapewniające wyjątkowy komfort termiczny
• System dopasowania: Roc Loc 5®
• Kompatybilność z włosami w kucyku
• Masa: 260g
• kolor: Matte Black Floral (2023)
• rozmiar: S (51- 55 cm)

TYLKO U NAS W TAK REWELACYJNEJ WYPRZEDAŻOWEJ CENIE!

TECHNOLOGIE:

Mikroskorupa Fusion™ In-Mold- technologia In-Mold to proces spajania mikroskorupy kasku z warstwą styropianu w celu stworzenia solidnego, trwałego kasku. Styropian jest wtryskiwany do cienkiej warstwy mikroskorupy, gdy ta znajduje się w formie. Cała konstrukcja nie jest więc tworzona osobno i później zespajana ze sobą.

Roc Loc 5® system: płynna regulacja jedną ręką obwodu oraz wysokości na 3 poziomach zapewniając trwałą, dokładną i wygodną stabilność.

No-Twist Tri-Glides™ - regulowane, płaskie paski, utrzymujące kask stabilnie w pozycji.

Roll Cage SL™ to wzmocnienie wykonane ze szczególnie odpornego na uderzenia Nylonu®, który jest osadzony bezpośrednio w wewnętrznej piance EPS najlepszych kasków Giro. Zapewnia dodatkowy poziom stabilności i bezpieczeństwa.

Wind Tunnel Ventilation™ - kaski Giro są stworzone z użyciem naszego prawnie zastrzeżonego systemu wentylacji Wind Tunnel. Ten opracowany wzór łączy aktywne odpowietrzniki w powłoce kasku z kanalikami wydechowymi wewnątrz kasku, które wpychają świeże, chłodne powietrze nad i wokół głowy jadącego jednocześnie wypychając na zewnątrz gorące i zastałe powietrze. To jest najbardziej wydajny system chłodzący, z dostępnych, i możesz poczuć różnicę za każdym razem jak jedziesz.

Wyściółka X-Static® wykonana jest z tkaniny zawierającej włókna czystego srebra. Srebro posiada naturalne właściwości antybakteryjne, ograniczające powstawanie nieprzyjemnego zapachu i regulujące odprowadzanie ciepła. Dzięki temu kask pozostaje naturalnie świeży i przyjemny w użyciu.

MIPS - Multi-Directional Impact Protection System - Jest to system, który oddziela kask od wewnętrznej wyściółki specjalną dodatkową warstwą umieszczoną na elastycznych zaczepach. W skrócie wygląda to jak dodatkowa cienka i dość miękka warstwa sztucznego tworzywa w środku kasku, która lekko się „ślizga”. To właśnie do niej przyczepione są gąbki wewnętrzne.

System ten zapewnia zmniejszenie sił, jakie działają na mózg rowerzysty podczas upadku. MIPS ma chronić nie tylko przed uderzeniami pionowymi, ale też skośnymi, a te są podobno najgroźniejsze dla głowy, nawet w kasku. W ciągu kilku milisekund uderzenia powłoka MIPS przesuwa się o kilka milimetrów.

System wygląda całkiem niepozornie, ale to dzięki niemu podczas upadku kask przesunie się minimalnie na głowie przyjmując całe uderzenie.