Тормозные колодки EBC FA231V V-PAD (комплект на 1 диск

Realizacja zamówienia zgodnie z terminem podanym na aukcji.

Klocki hamulcowe EBC FA231V V-PAD (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA231V V-pad (kpl. na 1 tarczę)

Seria FA V - klocki z okładziną semi-sintermetalową (okładzina organiczna z 30% domieszką spieku metali). Produkt ten jest skierowany w stronę ciężkich motocykli turystycznych, cruiserów i jest szczególnie atrakcyjny jako opcja dla motocykli klasycznych. Klocki cechuje: przystępna cena w stosunku do jakości, niskie zużycie tarcz, zwiększona żywotność.

O Firmie EBC Brakes

Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).

Lista doborowa

marka ➤ model ➤ rok

H.P.POWER ➤ PANTERA 600 ➤ 11

KAWASAKI ➤ EJ 800 (W 800 CAFE STYLE/COCKPIT FAIRING) ➤ 11

KAWASAKI ➤ EJ 800 ABF/ACF (W 800 SOLID FRONT DISC) ➤ 11-12

KAWASAKI ➤ EJ 800 ACFA (W 800 SPECIAL EDITION BLACK EXHAUST/GOLD RIMS) ➤ 12

KAWASAKI ➤ EJ 800 ADF/AEF/AFF (W 800) ➤ 13-15

KAWASAKI ➤ EJ 800 AEDF (W 800 SPECIAL EDITION) ➤ 14

KAWASAKI ➤ ER-6F (ABS MODEL) (EX 650 B6F/B7F/B8F/D9F/DAF/DBF) ➤ 06-11

KAWASAKI ➤ ER-6F - ECF/EDS/EEF/EFF (NON ABS MODEL) ➤ 12-15

KAWASAKI ➤ ER-6F - FCF/FDS/FEF/FFF (ABS MODEL) ➤ 12-15

KAWASAKI ➤ ER-6F NON ABS MODEL (EX 650 A6F/A7F/A8F/C9F/CAF/CBF) ➤ 06-11

KAWASAKI ➤ ER-6N (ABS MODEL) (ER 650 B6F/B7F/B8F/D9F/DAF/DBF) ➤ 06-11

KAWASAKI ➤ ER-6N (NON ABS MODEL/ER 650 A6F/A7F/A8F/C9F/CAF/CBF) ➤ 06-11

KAWASAKI ➤ ER-6N - ECF/EDS/EEF/EFF (NON ABS MODEL) ➤ 12-15

KAWASAKI ➤ ER-6N - FCF/FDS/FEF/FFF (ABS MODEL) ➤ 12-15

KAWASAKI ➤ KLE 650 A7F/A8F/A9F/CAF VERSYS ➤ 07-10

KAWASAKI ➤ KLE 650 B7F/B8F/B9F/DAF VERSYS ABS ➤ 07-10

KAWASAKI ➤ KLE 650 CBF/CCF/CDF/CEF VERSYS/NON ABS ➤ 11-14

KAWASAKI ➤ KLE 650 DBF/DCF/DDF/DEF VERSYS/ABS ➤ 11-14

KAWASAKI ➤ KLV 1000 (LV 1000 A1H/A2H) ➤ 04-05

KAWASAKI ➤ VN 1500 G1/G2 CLASSIC TOURER ➤ 98-99

KAWASAKI ➤ VN 1500 J1/J2/R1/R2/R3 DRIFTER ➤ 99-04

KAWASAKI ➤ VN 1500 L1/L2/L3/L4 CLASSIC TOURER FI ➤ 00-03

KAWASAKI ➤ VN 1500 N1/N2/N3 CLASSIC FI ➤ 00-04

KAWASAKI ➤ VN 1600 A1/A2/A3/A6F CLASSIC ➤ 03-08

KAWASAKI ➤ VN 1600 D1H/D6F CLASSIC TOURER ➤ 05-08

KAWASAKI ➤ VN 1700 C9F CLASSIC TOURER ➤ 09

KAWASAKI ➤ VN 1700 E9F CLASSIC ➤ 09

KAWASAKI ➤ VN 800 C1/C2/E1/E2/E3 DRIFTER ➤ 99-04

KAWASAKI ➤ Z 750 (ZR 750 J1/J2/J6F) ➤ 04-06

KAWASAKI ➤ Z 750 S (ZR 750 K1/K6F) ➤ 05-07

KAWASAKI ➤ ZR 750 D1 ZEPHYR ➤ 96-98

KAWASAKI ➤ ZR-7 (ZR 750 F1/F3/F5) ➤ 99-04

KAWASAKI ➤ ZR-7S (ZR 750 H1/H3) ➤ 01-04

SUZUKI ➤ C 800 C INTRUDER - CAST WHEELS (VL 800 CK7/CK8/CK9/CL0/CL1/CL2/CL3) ➤ 07-13

SUZUKI ➤ C 800 INTRUDER - SPOKE WHEELS (VL 800 K6/K7/K8/K9/L0/L1/L2/L3/L5) ➤ 05-15

SUZUKI ➤ DL 1000 K2-K9/L0 V-STROM ➤ 02-10

SUZUKI ➤ DL 650 AK7/AK8/AK9/AL0 V-STROM ABS ➤ 07-11

SUZUKI ➤ DL 650 AK9GT V-STROM TRAVELLER/ABS ➤ 07-11

SUZUKI ➤ DL 650 AL1XP V-STROM XPEDITION ➤ 11

SUZUKI ➤ DL 650 AL2/AL3/AL4/AL5 V-STROM ABS ➤ 12-15

SUZUKI ➤ DL 650 K4/K5/K6 V-STROM ➤ 04-06

SUZUKI ➤ DL 650 XK7/XK8/XK9/XA0 V-STROM X ➤ 07-11

SUZUKI ➤ DL 650 XT XAL5 V-STROM ABS ➤ 15

SUZUKI ➤ GSF 650 AK5/AK6 (NAKED BANDIT - ABS) ➤ 05-06

SUZUKI ➤ GSF 650 K5/K6 (NAKED BANDIT - NON ABS) ➤ 05-06

SUZUKI ➤ GSF 650 SAK5/SAK6 (FAIRED BANDIT - ABS) ➤ 05-06

SUZUKI ➤ GSF 650 SK5/SK6 (FAIRED BANDIT - NON ABS) ➤ 05-06

SUZUKI ➤ M 1500 VZ 1500 K9/L0 (M 1500 INTRUDER) ➤ 09-13

SUZUKI ➤ M 800 (VZ 800 K5-K9/L0/L1/L3 INTRUDER M800) ➤ 05-13

SUZUKI ➤ M 800 Z (VZ 800 K9Z M800 INTRUDER) ➤ 09-10

SUZUKI ➤ M 800/T (VZ 800 L4/L5 M800/T INTRUDER) ➤ 14-15

SUZUKI ➤ SFV 650 AK9/AL0/AL1/AL2/AL3/AL4/AL5 GLADIUS (ABS) ➤ 09-15

SUZUKI ➤ SFV 650 K9/L0/L1/L2/L3/L4/L5 GLADIUS (NON ABS) ➤ 09-15

SUZUKI ➤ SV 400 K3/K4/K5 ➤ 03-05

SUZUKI ➤ SV 400 SK3/SK4/SK5 ➤ 03-05

SUZUKI ➤ SV 400 SX/SY/SK1/SK2 ➤ 99-02

SUZUKI ➤ SV 400 X/Y/K1/K2 ➤ 99-02

SUZUKI ➤ SV 650 AK7/AK8/AK9/AL0 (NAKED - ABS MODEL) ➤ 07-10

SUZUKI ➤ SV 650 K3/K4/K5/K6/K7/K8/K9/L0 (NAKED - NON ABS) ➤ 03-10

SUZUKI ➤ SV 650 SAK7/SAK8/SAK9/SAL0 (TOP FAIRING - ABS MODEL) ➤ 07-15

SUZUKI ➤ SV 650 SK3/SK4/SK5/SK6/SK7/SK8/SK9/SL0 (TOP FAIRING - NON ABS) ➤ 03-15

SUZUKI ➤ SV 650 SX/SY/SK1/SK2 (TOP FAIRING - NON ABS) ➤ 99-02

SUZUKI ➤ SV 650 X/Y/K1/K2 (NAKED - NON ABS) ➤ 99-02

SUZUKI ➤ VL 1500 K2/K3 INTRUDER LEGENDARY CLASSIC ➤ 02-03

SUZUKI ➤ VL 1500 K5/K6/K7/K8/K9 (C 1500 INTRUDER) ➤ 05-09

SUZUKI ➤ VL 800 K1/K2/K3/K4/K5 INTRUDER VOLUSIA ➤ 01-05

SUZUKI ➤ VZ 800 V/W/X/Y/K1/K2 MARAUDER ➤ 97-03

SUZUKI ➤ XF 650 V/W/X/Y FREEWIND ➤ 97-02

O Firmie EBC Brakes

Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).