ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВЫХ И АВТОБУСОВ

SAMOCHODY CIĘŻAROWE I AUTOBUSY CHARAKTERYSTYKA

SAMOCHODY CIĘŻAROWE I AUTOBUSY

Specjalistyczny podręcznik akademicki z cyklu „Pojazdy samochodowe” opisujący budowę i działanie pojazdów użytkowych, czyli samochodów ciężarowych, specjalnych, terenowych, autobusów, oraz ich układów i zespołów. Opisano najważniejsze i najnowsze rozwiązania konstrukcyjne i funkcjonalne, charakterystyczne dla tej grupy pojazdów i decydujące o ich przydatności do przewozu ładunków oraz osób, jak również wykonywania określonych zadań transportowych. Uwzględniono zastosowanie diód LED oraz rozszerzono rozdział o alternatywnych paliwach i układach napędowych do autobusów miejskich.

Książka jest przeznaczona dla studentów o specjalnościach związanych z techniką samochodową i transportem, pracowników firm transportowych i ubezpieczeniowych, a także może być cenną pomocą w pracy zawodowej techników i inżynierów związanych z branżą motoryzacyjną.

Spis treści

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów

Od autorów

Wstęp

Rozdział 1. Ogólna charakterystyka samochodów użytkowych

1.1. Klasyfikacja, przeznaczenie i wymagania stawiane samochodom użytkowym

1.2. Ogólna budowa samochodów użytkowych

1.3. Charakterystyka głównych zespołów

1.4. Charakterystyka techniczna i właściwości ruchowe

1.5. Ograniczenia techniczno-prawne dotyczące konstrukcji samochodów użytkowych

• Podstawowe wymagania
• Masa i wymiary
• Prędkość jazdy
• Hałas
• Zużycie paliwa, dopuszczania emisja substancji szkodliwych w spalinach

1.6. Kryteria i parametry oceny samochodów ciężarowych

1.7. Rozwój samochodów użytkowych

1.8. Transport kombinowany i bimodalny

Rozdział 2. Układ napędowy

2.1. Ogólna charakterystyka i zadania układu napędowego

2.2. Silnik

• Charakterystyka silnika
• Zalety turbodoładowania
• Elektroniczne sterowanie

2.3. Sprzęgło

• Budowa i działanie tarczowego sprzęgła ciernego
• Sprzęgło hydrokinetyczne

2.4. Skrzynia biegów

• Budowa i działanie mechanicznej skrzyni biegów
• Synchronizatory
• Mechanizmy zmiany biegów
• Automatyczne skrzynie biegów

2.5. Przystawki dodatkowego odbioru mocy

2.6. Wały napędowe

2.7. Mosty napędowe

• Ogólna budowa i zadania mostu napędowego
• Przekładnia główna
• Mechanizm różnicowy
• Półosie napędowe
• Zwolnice

2.8. Układy napędowe kilku osi jezdnych

Rozdział 3. Układ jezdny i zawieszenie

3.1. Charakterystyka techniczna

3.2. Zawieszenia konwencjonalne i regulowane

3.2.1. Zadania zawieszenia i charakterystyka sprężystości

3.2.2. Klasyfikacja zawieszeń

3.2.3. Resory piórowe

3.2.4. Zawieszenia pneumatyczne

3.2.5. Amortyzatory

3.2.6. Stabilizatory

3.2.7. Regulacja położenia nadwozia i sztywności zawieszenia

3.3. Osie kół jezdnych

3.3.1. Budowa osi jezdnych

3.3.2. Obciążenia osi kół jezdnych

3.3.3. Łożyskowanie piasty kół jezdnych

3.4. Układy o zmiennej liczbie osi jezdnych

3.5. Koła, ogumienie i obręcze

3.5.1. Ogumienie

3.5.2. Obręcz i tarcza koła

3.5.3. Bieżnikowanie opon

3.5.4. Układ centralnego pompowania kół jezdnych

3.6. Układ centralnego smarowania

Rozdział 4. Układy kierownicze

4.1. Działanie układu kierowniczego. Charakterystyka techniczna

4.2. Mechanizm kierowniczy i zwrotniczy

4.2.1. Ogólna budowa układu kierowniczego

4.2.2. Mechanizm kierowniczy

4.2.3. Mechanizm zwrotniczy

4.2.4. Kąty ustawienia kół kierowanych

4.3. Mechanizmy wspomagające

4.4. Skręt samochodów wieloosiowych i zespołu pojazdów

4.4.1. Skręt samochodów wieloosiowych

4.4.2. Skręt samochodu z przyczepą.

4.4.3. Skręt ciągnika siodłowego z naczepą

Rozdział 5. Hamulce oraz hamowanie samochodów i przyczep

5.1. Proces hamowania i zasady jego normowania

5.1.1. Unormowania techniczno-prawne

5.1.2. Siły hamowania i ich oddziaływanie na samochód

5.2. Pneumatyczne układy uruchamiania hamulców

5.2.1. Przeznaczenie i klasyfikacja

5.2.2. Ogólna budowa układu uruchamiania hamulców pneumatycznych

5.2.3. Główne elementy instalacji pneumatycznej

5.2.4. Mechanizmy hamulcowe i siłowniki

5.2.5. Układy hydropneumatyczne

5.2.6. Układy elektropneumatyczne

5.3. Układy regulacji siły hamowania

5.3.1. Nacisk kół na drogę. Korektory siły hamowania

5.3.2. Układy przeciwpoślizgowe

5.4. Hamulce silnikowe i zwalniacze

5.4.1. Długotrwałe hamowanie

5.4.2. Hamulce silnikowe

5.4.3. Zwalniacze

Rozdział 6. Rama i nadwozie

6.1. Zadania i ogólna budowa ram

6.2. Kompatybilność samochodów użytkowych z innymi pojazdami

6.3. Klasyfikacja, przeznaczenie i wymagania względem nadwozi użytkowych

6.4. Nadwozia uniwersalne

6.5. Nadwozia specjalizowane

6.5.1. Nadwozia do przewozu samochodów i betonu

6.5.2. Nadwozia do przewozu cieczy i gazów oraz materiałów sypkich

6.5.3. Nadwozia izotermiczne i chłodnicze

6.6. Mocowanie nadwozia do ramy

Rozdział 7. Kabina kierowcy

7.1. Klasyfikacja i wymiary kabin

7.2. Ogólna budowa i wymagania dotyczące kabin

7.3. Bezpieczeństwo osób w kabinie

7.4. Ergonomia miejsca pracy kierowcy

7.5. Widoczność z miejsca kierowcy

7.6. Wentylacja, ogrzewanie, klimatyzacja oraz oczyszczanie powietrza w kabinie

7.7. Zawieszenie kabin

Rozdział 8. Wyposażenie elektryczne

8.1. Ogólna budowa instalacji elektrycznej

8.2. Akumulatory

8.3. Rozrusznik i prądnica

8.4. Oświetlenie

8.5. Magistrale komunikacyjne

Rozdział 9. Urządzenia ułatwiające załadunek i wyładunek

9.1. Skrzynie samowyładowcze

9.2. Żurawie samochodowe

9.3. Nadwozia wymienne

9.4. Hakowy i bramowy system nadwozi wymiennych

9.5. Platformy załadowcze

9.6. Mocowanie ładunków

Rozdział 10. Samochody specjalne

10.1. Podstawowe określenia

10.2. Samochody komunalne

10.2.1. Typowe wymagania

10.2.2. Samochody do wywozu śmieci

10.2.3. Samochody asenizacyjne

10.2.4. Samochody z urządzeniami do oczyszczania nawierzchni

10.3. Samochody pożarnicze

10.4. Pojazdy służb technicznych

Rozdział 11. Samochody terenowe

11.1. Przeznaczenie i klasyfikacja samochodów terenowych

11.2. Charakterystyczne wymiary samochodu terenowego

11.3. Przystosowanie do pokonywania terenu

11.4. Wyposażenie i urządzenia specjalne

Rozdział 12. Autobusy

12.1. Klasyfikacja i wymagania stawiane autobusom

12.2. Podwozie autobusu

12.3. Nadwozie autobusu

12.4. Mikrobusy

12.5. Autobusy miejskie

12.5.1. Ogólna charakterystyka autobusów miejskich

12.5.2. Złącze przegubowe autobusu

12.5.3. Alternatywne paliwa i układy napędowe do autobusów miejskich

12.6. Autobusy międzymiastowe

12.7. Autobusy turystyczne

Rozdział 13. Przyczepy i naczepy

13.1. Budowa i zastosowanie przyczep samochodowych

13.2. Budowa i zastosowanie naczep samochodowych

13.3. Urządzenia sprzęgające ciągniki z przyczepami i naczepami

13.3.1. Podstawowe wymagania

13.3.2. Urządzenia sprzęgające samochód z przyczepą

13.3.3. Urządzenia sprzęgające ciągnik siodłowy z naczepą

13.3.4. Krótki sprzęg

Rozdział 14. Urządzenia kontroli stanu i ruchu pojazdu oraz pracy kierowcy

14.1. Właściwości i zakres działania systemów rejestracji danych

14.2. Pokładowe systemy diagnostyczne

14.3. Rejestracja parametrów ruchu pojazdu i działania kierowcy

14.4. Ograniczenia czasu pracy kierowcy

14.5. Tachografy

14.5.1. Klasyczny tachograf i jego działanie

14.5.2. Tachograf elektroniczny

14.5.3. Tachograf cyfrowy

14.6. Ogranicznik prędkości jazdy

14.7. Monitoring oraz systemy lokalizacji i nawigacji pojazdów

14.7.1. Monitoring i lokalizacja

14.7.2. Nawigacja samochodów ciężarowych

14.8. Systemy automatycznego poboru opłaty za przejazd odcinkiem drogi

Rozdział 15. Systemy i urządzenia bezpieczeństwa

15.1. Układy nadzorujące prędkość jazdy i odległość pomiędzy pojazdami

• Odległość bezpieczna
• Tempomat
• Układ ACC
• Systemy wczesnego ostrzegania przed uderzeniem w przeszkodę

15.2. Układ ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu

15.3. Sygnalizacja nadmiernego zmęczenia kierowcy

15.4. Bezpieczeństwo w autobusach

• Autobusy a wypadki drogowe
• Struktura nośna i jej badania
• Fotele i ich badania
• Ochrona przeciwpożarowa

15.5. Rejestratory danych wypadkowych