Шатунные подшипники ACL Race V.A.G 1,8/1,8 зуб./ 2,0 л (+0,25 мм.)
Товар
- 0 раз купили
- 0 оценка
- 1 осталось
- 0 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
ZAPRASZAM DO ZAKUPU
Panewki korbowodowe
ACL Race
do V.A.G 1.8, 1.8T, 2.0 L.
z silnikami:
Audi:
- Audi 80:
1.8L SOHC, SD (1986 - 1989)
Audi A3, A4, 80, 100:
ABB, ABM, ADA, ADP, AEH, APF, DT, JU, PP, RN, SA, 1.6L SOHC
Audi A3, A4, A6:
AGN, APG, APT, AQE, ARG, ARH, AVV, 1.8L DOHC 5v
Audi A3, A4, A6, S3, TT:
AGU, AJQ, AMK, APP, APU, APX, APY, AQA, ARK, ARZ, AUL, BAM, BFV, 1.8L DOHC Turbo
Audi A3, A6, 80, 100:
3A, AAD, AAE, ABK, ABT, ADW, 2.0L SOHC
Audi A4, A6:
ADR, 1.8L DOHC 5v
AEB, AJL, 1.8L DOHC Turbo
Audi A4, A6, 80, 90, 100:
AFY, 4B, DR, DS, DZ, JN, JV, JW, NE, NP, PH, PM, PV, RS, RU, SF, SH, 1.8L SOHC
Audi A6, 80:
AJP, MG, MU, 1.8L SOHC
Audi A6, 80, 100:
6A, ACE, 2.0L DOHC 4v
Volkswagen:
- Bora, Golf, New Beetle:
AEG, APK, AQY, ASU, AUZ, AVA, AWF, AWG, 2.0L SOHC
Caddy, Golf, Jetta, Polo, Passat, Seat Cordoba:
1F, ABN, ADP, AEK, AFT, AKS, DT, EW, EZ, EZA, HM, HN, JU, PN, PP, RE, RF, RL, 1.6L SOHC
Golf, Golf Cabriolet, Jetta, Passat, Seat Corboda:
1P, 2H, AAM, ABS, ACC, ADZ, AFY, ANN, ANP, DS, DX, DZ, EV, EX, GU, GX, GZ, HT, HV,JH, JN, JV, KT, PB, PF, PG, RG, RH, RP, RV, 1.8L SOHC
Golf, Golf Cabriolet, Passat, Vento, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo:
2E, ADY, AEP, AGG, AKR, ATU, 2.0L SOHC
Golf, Jetta, Passat:
1.8L DOHC 4v, KR, PL (1984-1992)
Golf, New Beetle, Passat:
AGU, ANB, APH, APU, ARZ, AVC, AWC, 1.8L DOHC Turbo
Golf, Passat:
AGN, APT, ARG, 1.8L DOHC 5v
Golf, Passat, Polo, New Beetle 1.6:
AEH, AHL, AKL, APF, ARM, AUR, AWH, 1.6L SOHC
Golf, Passat, Seat Ibiza, Toledo:
9A, ABF, 2.0L DOHC 4v
Passat:
ADR, 1.8L DOHC 5v
AEB, AJH, 1.8L DOHC Turbo
Transporter:
AXA, 2.0L SOHC
AAC, 2.0L SOHC
Dostępny rozmiar nadwymiarowy +0.25 mm.
4B1606H-.25 (panewki z zamkami)
Panewki firmy ACL z serii Race to wysokiej jakości towar produkowany w Australii.
Ich unikalny projekt oraz wysokiej jakości materiał, z którego są wykonane spełnia wymagania wielu kierowców.
Panewki ACL Race są tak zaprojektowane aby wytrzymywały o wiele wyższe obroty w wielu modelach silników 4, 6 i 8 cylindrowych.
- High strength overlay plate with reduced thickness for improved fatigue properties
- Hardened steel backs on all rod bearings to improve the support of the bearing lining and assist with bearing retention in the housing.
- Increased crush for improved bearing retention
- Elimination of flash plating on the back of the bearings to improve heat transfer through the bearings and to maximize the grip between the bearings and its housing.
- Increased eccentricity to compensate for bore distortion at high rpm and to assist in the formation of hydrodynamic oil films.
- 3/4 grooved Main Bearings to optimize bearing load carrying surface area and oil flow to the conrod bearings.
- Tight consistent wall tolerances to help you maintain consistent clearances.
- Enlarged ID chamfers on bearing edges where required to accommodate large fillet radius on performance crankshafts.
Artykuł jest nowy, sprowadzony od dystrybutora w Europie.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.