КОНТРОЛЛЕР ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ДВУМЯ ПУЛЬТАМИ КОНТРОЛЛЕРЫ ЗАМКА

Sterownik Centralnego Zamka Uniwersalny Zestaw z 2 pilotami

✅ FUNKCJE STEROWNIKA:

• ZAMYKANIE DRZWI
• OTWIERANIE DRZWI
• KLAPA BAGAŻNIKA
• LOKALIZACJA POJAZDU (MIGACZE)
• DODATKOWY KANAŁ NP. OTWIERANIE BAGAŻNIKA
• AUTOMATYCZNE PODNOSZENIE SZYB
• UZBRAJANIE, ROZBRAJANIE MIGACZAMI
• ZABEZPIECZANIE MIGACZY DIODAMI
• STEROWANIE PRZEKAŹNIKAMI + LUB -
• STEROWANIE SIŁOWNIKAMI IMPULS 0,5sek LUB 3,5sek
• OBSŁUGUJE WSZYSTKIE TYPY ZAMKÓW!

✅ ZESTAW ZAWIERA:

• 2 DWUPRZYCISKOWE PILOTY Z BATERIĄ
• JEDNOSTKĘ STERUJĄCĄ
• OKABLOWANIE Z DIODAMI ZABEZPIECZAJĄCYMI MIGACZE
• INSTRUKCJĘ MONTAŻU W JĘZYKU POLSKIM

✅ INSTRUKCJA OBSŁUGI:

1. Zamykanie:

Naciśnij przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. nastąpi zamknięcie zamka, potwierdzone jednym błyskiem kierunkowskazów.

2. Otwieranie:

Naciśnij przycisk "kłódka otwarta" na pilocie. Nastąpi otwarcie zamka, potwierdzone dwoma błyskami kierunkowskazów.

3. Wolny kanał (otwieranie klapy bagażnika):

Naciśnij na 2 sek. przycisk "klapa bagażnika" lub "kłódka otwarta" na pilocie. Nastąpi otwarcie bagażnika, potwierdzone trzema błyskami kierunkowskazów.

4. Sygnalizacja dodatkowa (wyszukiwanie na parkingu):

Naciśnij na 3 sek. przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. Nastąpi sygnalizacja kierunkowskazami.

5. Zmiana czasu sterowania 0,5/3,5 sek:

Zmiana impulsu następuje poprzez równoczesne przytrzymanie przycisków otwórz i zamknij przez kilka sekund.

6. Domykanie szyb:

Naciśnij przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. Na dodatkowym wyjściu. Na dodatkowym wyjściu podawany jest przez 20 sek. sygnał masy.

7. Programowanie pilotów:

Naciśnij i przytrzymaj przycisk J3 do zapalenia się na stałe kierunkowskazów. Mamy 5 sek. na dokodowanie pilota. Każde dokodowanie pilota zostanie potwierdzone mrugnięciem kierunkowskazów. System maksymalnie obsługuje 2 piloty.

✅ DLACZEGO NASZ STEROWNIK?

• POSTAW NA JAKOŚĆ! TRWAŁE PILOTY Z GUMOWYMI PRZYCISKAMI!
• STEROWNIKI ORAZ PILOTY ZOSTAŁY WYKONANE ZGODNIE Z NORMĄ CE ORAZ ISO9001
• PILOTY POSIADAJĄ BARDZO DALEKI ZASIĘG DZIAŁANIA
• STEROWNIK POSIADA TRZY WYJŚCIA PRZEKAŹNIKOWE
• STEROWANIE "+" "-" ORAZ BEZPOŚREDNIO SIŁOWNIKAMI - IMPULS 0,5sek LUB 3,5sek