Регулятор актуатора турбины G-63 турбины AUDI: A8 - 4.2 TDI quattro

Fabrycznie nowy: sterownik, nastawnik, actuator G-63, 6NW009550, 767649 turbiny do:

• AUDI: A8 - 4.2 TDI quattro

Ta jednostka sterująca jest odpowiednia dla turbosprężarki Garrett GTB1749VK (lewa strona)

Jak prawidłowo dobrać nastawnik:

1. Wybierając nastawnik, kieruj się numerami porównawczymi widocznymi na nastawniku (trzy oznaczenia) lub numerami z turbiny.
2. Wybór części wyłącznie na podstawie marki, roku produkcji i pojemności samochodu nie wystarczy. Bardzo częsty błąd kupujących.
3. Sterownik, siłownik turbiny: G-63 [G-063], 6NW009550, 767649 - Twoja część musi posiadać takie same oznaczenia.
4. Bardzo ważne jest abyś odczytał numer G-? który znajduje się na metalowym korpusie nastawnika. Odczytanie jedynie dwóch numerów widocznych na czarnej plastikowej pokrywie jest niewystarczające. Bardzo częsty błąd kupujących.
5. Upewni się że nastawnik nie był wcześniej regenerowany. Jeśli masz przypuszczenia że nastawnik był w regeneracji, odczytaj numery z turbiny i porównaj je z umieszczonymi numerami turbin widocznymi poniżej.
6. Tylko w ten sposób masz 100% pewność, że dokonasz zakupu prawidłowego nastawnika.

Poniżej numery Turbosprężarek firmy Garrett GTB1749VK (lewa strona) w których montowany był nastawnik G-63 [G-063], 6NW009550, 767649:

• 783413-0001, 783413-1
• 783413-0002, 783413-2
• 783413-0003, 783413-3
• 783413-0004, 783413-4
• 783413-0005, 783413-5
• 783413-5001S
• 783413-5002S
• 783413-5003S
• 783413-5004S
• 783413-5005S
• 057145873P, 057145873PV, 057145873PX
• 057145873F, 057145873FV, 057145873FX

.

.

Nastawnik montowany był w turbinach samochodów wymienionych poniżej: *

AUDI

Motor: CDSB

• Marka - Model - Rok produkcji - Platforma - Typ - Silnik
• Audi - A8 - 2009/11-2014/04 - 4H2, 4H8, 4HC, 4HL - 4.2 TDI quattro - 4134 ccm, 258 KW, 351 PS

* UWAGA:

1. W podanych modelach samochodów może występować inna turbosprężarka. Nastawnik pasuje tylko do samochodów z numerami turbin podanymi powyżej.
2. Wybierając nastawnik, kieruj się numerami porównawczymi na nastawniku.
3. Wybór części wyłącznie na podstawie marki, roku produkcji i pojemności samochodu nie wystarczy. Bardzo częsty błąd kupujących.