Трубы стальные плетеные SKODA OCTAVIA II (1Z3)

Znaczenie wydajnego i precyzyjnego działania układu hamulcowego zostało dowiedzione wielokrotnie na każdym torze wyścigowym świata. Również w warunkach drogowych perfekcyjna dozowalność i czucie hamulca podnoszą bezpieczeństwo i dają pewność siebie, której oczekujesz.

Zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie jest wyprodukowany specjalnie dla Ciebie przy użyciu najwyższej jakości końcówek ze stali nierdzewnej zaciśniętych bezpośrednio na nierozciągliwym teflonowym przewodzie w gęstym stalowym oplocie.

Dzięki szczegółowej bazie danych zestaw przygotowany zostanie pod konkretny model i rocznik samochodu lub motocykla, gwarantując wygląd, jakość i wydajność, jakiej wymagasz.

Dzięki temu, że przewód w oplocie nie zmienia pod ciśnieniem swej objętości, zapomnisz o miękkim wpadającym pedale hamulca, a precyzja hamowania da Ci dużo lepszą kontrolę nad prędkością właśnie wtedy, gdy potrzebujesz jej najbardziej.

Na tej aukcji sprzedaję przewody hamulcowe w stalowym oplocie do

SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2004 – 2013

Silniki:

• 1.2 TSI
• 1.4
• 1.4 TSI
• 1.6
• 1.6 FSI
• 1.6 LPG
• 1.6 MultiFuel
• 1.6 TDI
• 1.8 TSI
• 1.9 TDI
• 2.0 FSI
• 2.0 RS
• 2.0 TDI
• 2.0 TDI 16V
• 2.0 TDI RS

Zestaw składa się z 4 sztuk przewodów

W celu ułatwienia zamówienia prosimy o podanie nr VIN lub numerów PR z instrukcji samochodu, ponieważ występowało kilka rodzajów przewodów hamulcowych.

Wszystkie końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej - w przeciwieństwie do tańszych przewodów z końcówkami ze stali ocynkowanej

W zestawach gdzie są końcówki banjo (oczkowe), są także nowe śruby i podkładki miedziane.

Ze względu na bardzo dużą bazę modelowo - kolorystyczną większość zestawów dostępna jest na zamówienie.

Standardowy czas oczekiwania wynosi od 1 do 4 dni roboczych (zazwyczaj 1 do 2 dni).

Przy zakupie proszę o podanie koloru przewodów wybranego z poniższego zdjęcia

W miarę możliwości prosiłbym też o informację na temat wersji silnikowej, rocznika, rodzaju napędu (tam gdzie były różne, np Audi), oraz czy były jakieś zmiany w układzie hamulcowym (np. zaciski z innego modelu samochodu)

Wykonujemy przewody hamulcowe do niemal wszystkich samochodów oraz przeróbek układów hamulcowych jak układy Big Brake Kit (np. brembo, alcon, ap racing, ksport, d2, wilwood, stoptech), zmiany zacisków (brembo z porsche, lancer evo, alfa romeo) czy hydrauliczne hamulce ręczne (ap racing, tilton), aż do prowadzenia przewodów w stalowym oplocie w nadwoziu zamiast przewodów sztywnych.

Wykonujemy także przewody sprzęgła.

W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących wyboru odpowiedniego produktu dla Państwa samochodu zachęcamy do weryfikacji dopasowania po numerze VIN.

Podane w aukcji tabele zastosowań nie dają 100% pewności dopasowania. Jeden model samochodu może mieć kilka różnych systemów hamulcowych.