Латунный соединитель топливопровода 10 мм - CU без манжеты - FE

Mosiężne złącze przewodów paliwowych 10mm - Łącznik bez zakuwania CU - FE

Złącze rur 10mm – Łącznik bez zakuwania

• Symbol katalogowy: ZRMM-10

Specyfikacja produktu:

• ID (średnica wewnętrzna): 10 mm
• Gwint: M14x1
• Sześciokąt: 17 mm
• Długość: 60 mm
• Materiał:

  Korpus i pierścienie: mosiądz

  Złączki-dociski: stal ocynkowana

Zestaw zawiera:

• 2 złączki-dociski
• 2 pierścienie zacinające
• 1 mufkę-łącznik

• Złącze rur to wysokiej jakości łącznik przeznaczony do prostego i skutecznego łączenia rur miedzianych, aluminiowych oraz stalowych w układach o umiarkowanym ciśnieniu (do ok. 60 bar). Dzięki konstrukcji bez konieczności zakuwania, zapewnia trwałe i szczelne połączenie, eliminując potrzebę użycia specjalistycznych narzędzi.
• Złącze znajduje zastosowanie w różnych systemach technicznych, takich jak układy centralnego smarowania, instalacje chłodnicze czy paliwowe (PB, ON, LPG). Produkt nie jest przeznaczony do łączenia rur hamulcowych.

Zasada działania:

• Podczas dokręcania nakrętki, pierścień zacinający odkształca się wzdłuż stożka odpowiednio dobranej złączki, wcinając się w rurę i zapewniając jej szczelność. Konstrukcja pierścienia gwarantuje solidne mocowanie, jednak ze względu na jednorazowe zastosowanie pierścieni, każdorazowy demontaż wymaga ich wymiany na nowe. Ponowne użycie zużytych pierścieni może skutkować utratą szczelności.

Zalety produktu:

• Uniwersalność: Możliwość łączenia rur wykonanych z różnych materiałów (miedź, aluminium, stal).
• Prostota montażu: Bez potrzeby zakuwania, co ułatwia instalację.
• Trwałość: Korpus i pierścienie z mosiądzu oraz ocynkowane złączki gwarantują wysoką odporność na korozję.
• Szczelność: Stożkowa konstrukcja pierścieni zapewnia niezawodne uszczelnienie.
• Zastosowanie w różnych układach: Sprawdza się w instalacjach o niskim i średnim ciśnieniu.

Montaż:

1. Włóż rurkę do mufki-łącznika, upewniając się, że jest dobrze dopasowana.
2. Nałóż złączki-dociski oraz pierścienie zacinające na rurkę.
3. Dokręć nakrętki, aby pierścienie zacinające odkształciły się wzdłuż stożka, wcinając się w rurkę.
4. Sprawdź szczelność połączenia przed uruchomieniem systemu.
5. W przypadku konieczności demontażu, wymień pierścienie zacinające na nowe przed ponownym montażem.

Uwaga: Produkt przeznaczony do stosowania w systemach o umiarkowanym ciśnieniu. Niewłaściwe użytkowanie, szczególnie w systemach hamulcowych, może skutkować awarią. Upewnij się, że komponenty są odpowiednio dobrane do rodzaju instalacji.