КОРОЛЬ ДОРОГИ 28' LAZARO INTEGRAL V3 МУЖЧИНЫ АЛИВИО

Nowy rower crossowy polskiej marki LAZARO model INTEGRAL V3* na kołach 28''

V3*- wersja osprzętowa Shimano Alivio

Aukcja dotyczy roweru o rozmiarze ramy 19" w kolorze ciemnozielony mat.

Ramę 19'' zalecamy dla wzrostu 174-184 cm

(Zdjęcie poniżej - podglądowe przedstawia rower w tym kolorze w rozmiarze 17'')

Rower Lazaro INTEGRAL V3 jest modelem crossowym, tzn. połączeniem uniwersalności i geometrii roweru trekkingowego oraz agresywniejszego stylu rowerów górskich. Model ten odbył debiut w 2009 roku. Został doceniony przez szerokie grono rowerzystów. Będzie dobrym wyborem dla osób ceniących sobie uniwersalizm i wygodę poruszania się w miejskich warunkach oraz wycieczki poza miastem na polnych trasach. Lekka i wytrzymała aluminiowa rama z geometrią pozwalającą na zajęcie wygodnej pozycji. Duże aluminiowe koła o średnicy 28’’ zbudowane na solidnych dwukomorowych obręczach KANDS TECH (z wysokim stożkiem 25mm!) oraz piastach LRO na łożyskach maszynowych. Opony z bieżnikiem szosowo-szutrowych sprawdzą się na utwardzonych nawierzchniach a także bocznych drogach. Rama posiada wyprowadzone gwinty pod montaż akcesoriów, takich jak: błotniki, bidon, bagażnik. Markowe podzespoły napędowe od firmy Shimano zapewnią długotrwałą i bezawaryjną pracę oraz bezproblemową zmianę przełożeń. Skuteczne hamulce typu V-Brake dają poczucie bezpieczeństwa i kontroli podczas podróży. Jeśli szukasz uniwersalnego sprzętu z renomą a dodatkowo bardzo dobrym stosunku ceny do jakości, to rower crossowy Lazaro jest jedną z propozycji dla Ciebie.

SPECYFIKACJA:

• Rama: LAZARO AL-6061 aluminiowa, naklejki pod lakierem, rozmiar 17”, 19’’ lub 21"
• Widelec przód: SR-SUNTOUR NVX SF-15 amortyzowany, skok 75mm, aluminiowy z regulacją twardości oraz hydrauliczną blokadą skoku
• Przerzutka tył: SHIMANO ALIVIO RD-M3100
• Przerzutka przód: SHIMANO ACERA FD-T3000
• Manetki: SHIMANO ALIVIO ST-M3100
• Korba: SHIMANO ACERA FC-T3010 tarcze 48/36/26 z ramionami o długości 175mm
• Kaseta: SHIMANO ALIVIO CS-HG400 9rzędowa
• Łańcuch: SHIMANO ALIVIO CN-HG53
• Suport: NECO na łożyskach maszynowych
• Piasty p/t: LRO aluminiowe, na łożyskach maszynowych, podwójnie uszczelniane, montowane na szybkozamykacze
• Hamulec p/t: TEKTRO V-brake aluminiowy
• Klamki hamulca: SHIMANO aluminiowe
• Obręcze: KANDS TECH, dwukomorowe-wzmacniane, aluminiowe z oczkowanymi otworami pod nyple
• Opony: CST 28" 700x38C szosowo-szutrowe
• Mostek: KALLOY a-head 31,8 aluminiowy
• Kierownica: KALLOY 31,8 aluminiowa
• Wspornik siodła: KALLOY 27,2 aluminiowa
• Siodło: DDK EDEN, profilowane
• Pedały: FEMINI FP aluminiowe
• Liczba biegów: 27
• Wyposażenie: podpórka
• Waga: 14,9 kg

Wymiary modelu

Zdjęcia szczegółowe podzespołów

Solidna i lekka rama wykonana w technologii stopu aluminium AL6061, malowa proszkowo. Rama posiada wyprowadzenia pod montaż błotników, koszyka na bidon oraz bagażnika. Dodatkowym atutem jest wymienny hak przerzutki.

Solidna przerzutka Shimano grupy Alivio zapewnia sprawną oraz dokładną zmianę przełożeń. Wersja typu SHADOW przeznaczona do bardziej agresywnej jazdy dla napędów 9-cio rzędowych. Jej niezwykle niski profil niesie ze sobą wiele zalet. Dzięki niemu i konstrukcji o pojedynczej sprężynie przerzutka nie uderza o dolną rurę tylnego trójkąta w trudnych warunkach. W efekcie praca układu jest płynna i cicha. Dodatkowe wyposażenie przerzutki w technologię HYPERGLIDE dla współpracy z kasetą, zapewnienia wydajnej zmiany przełożeń.

Kaseta Shimano wyposażona w specjalnie zaprojektowane koronki HyperGlide, współpracujące z wcześniej wymienioną przerzutką. Zębatki posiadają rozkład zębów 11-13-15-17-20-23-26-30-34. Cechą charakterystyczną koronek HYPERGLIDE jest rozmieszczenie ramp zmiany przełożenia i profile zębów gwarantujące kontrolę łańcucha podczas zmiany przełożenia. Koronki HG przeprowadzają łańcuch błyskawicznie i bezpośrednio do następnej zębatki bez przeciążenia.

Wytrzymała aluminiowa korba SHIMANO FC-TY3010 o długości ramion 175mm. Wyposażona w trzy zębatki o ilości zębów 48/36/26 dla najniżej zębatki, zapewnia odpowiednią prace linii łańcucha. Zaprojektowana z myślą o napędach 3x9 i płynnej oraz niezawodnej zmianie przełożeń dzięki technologii HyperGlide.

Aluminiowe pedały FP-961 wyposażone w odblaski.

Przednia przerzutka Shimano Acera posiada solidną prowadnicę łańcucha oraz technologię TOP SWING. Zapewnia większą sztywność, przy zachowaniu szybkości i lekkości zmiany przełożeń.

Komplet skutecznych, nadających bezpieczeństwo i prostych w obsłudze hamulców typu V-Brake marki Tektro. Posiadają precyzyjną regulację naciągu sprężyn w każdym z ramion.

Przedni widelec amortyzowany marki SR-SUNTOUR model NVX o skoku 75mm, posiadający regulację twardości i blokadę skoku. Tłumiący drgania i zapewniający komfort jazdy.

Sprawdzona opona szosowa marki CST o wymiarach 700x38C, którą cechuje dobra przyczepność i niski opór toczenia na utwardzonych nawierzchniach.

Solidne aluminiowe piasty LRO na łożyskach maszynowych, cechują się małymi oporami toczenia i solidną konstrukcją. Połączone z wzmacnianymi dwukomorowymi obręczami o 25mm stożku, tworzą mocne i lekkie koła.

Zalety piast LRO:

• Szczelność na warunki atmosferyczne
• Trwały mechanizm
• Swobodniejszy obrót koła względem kulkowego łożyska
• Mocowanie na szybkozamykacze dla prostego montażu i demontażu
• Prosta budowa

Przednie koło posiada system łatwego montażu/demontażu za pośrednictwem piasty wyposażonej w szybkozamykacze.

Sztywny i solidny aluminiowy mostek marki Kalloy Uno.

Aluminiowa kierownica Kalloy Uno o szerokości 660mm oraz zwiększonej średnicy środkowej 31,8mm lekko profilowana to pewne i stabilne prowadzenie roweru.

Manetki grupy Alivio wykorzystujące system RapidFire Plus, pozwalają na jednoczesną zmianę, jednym ruchem maksymalnie 3 przełożeń (dźwignią główną). Przeznaczone do napędów 9 rzędowych.

Wygodne, anatomiczne siodełko DDK. Mocowane do aluminiowej sztycy marki Kalloy Uno na zintegrowanym jarzemku, pozwalającym ustawienia kąta nachylenia oraz odsunięcia i przysunięcia siodła względem kierownicy.

Jak otrzymacie Państwo rower

Rower przed wysyłką jest regulowany, zabezpieczony i zapakowany w duże pudło kartonowe. Do przykręcenia pozostaje przednie koło, kierownica, pedały i siodełko. Najważniejszą czynnością jest montaż pedał - są oznaczone na osiach (oś - to co się wkręca w korbę) literami "L" (ang. LEFT) "R" (ang. RIGHT) i tak jak się siedzi na rowerze L - lewa noga, R prawa noga i trzeba bardzo solidnie dokręcić. Po zakupie przesyłamy Państwu informacje które pomogą w bezproblemowym zmontowaniu tych podzespołów.