VALVOLINE SYNPOWER MST C3 5W40 5л + БЕСПЛАТНО

Firma LUCART AUTOMOTIVE to największa w Polsce sieć wyspecjalizowanych handlowych punktów motoryzacyjnych. Obecnie nasze oddziały znajdują się w 20 miastach w całym kraju.

Skupiamy się na dystrybucji i sprzedaży olejów silnikowych, chemii samochodowej, akumulatorów, filtrów oraz akcesoriów samochodowych.

VALVOLINE SYNPOWER XTREME MST C3 5W40

W pełni syntetyczny olej silnikowy do pojazdów osobowych o niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki (SAPS) i przedłużonej żywotności, zapewniający najlepszą ochronę podzespołów pojazdów – przeznaczony do najnowszych silników Diesla Mercedes-Benz, oraz innych spełniających normę Euro IV i Euro V, wyposażonych w filtr cząstek stałych i/lub katalizator trójdrożny. SynPower Xtreme MST C3 SAE 5W-40 jest specjalnie zaprojektowany do silników BMW, MERCEDES, OPEL (GM) spełniających normę Euro IV i V wyposażonych w filtr cząstek stałych (Diesel Particulate Filters – DPF).

Zalecany do zastosowań w nowoczesnych silnikach benzynowych oraz Diesla Audi, VW, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Renault, Fiat.

Dane techniczne

• Klasa lepkości: SAE 5W40
• Klasa jakości: API SM, SN / CF; ACEA C3-10
• Specyfikacje: BMW LL-04; Ford WSS-M2C917-A; MB-229.51; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; VW 502.00 / 505.00 / 505.01; Fiat 9.55535.S2; Spełnia wymagania GM Dexos 2

SynPower Xtreme MST C3 Motor Oil SAE 5W-40 to najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy o przedłużonej żywotności (Long Life) do silników spełniających normę Euro IV i V wyposażonych w filtr cząstek stałych (Diesel Particulate Filters – DPF). SynPower Xtreme MST C3 SAE 5W-40 może być stosowany w najnowocześniejszych silnikach benzynowych oraz Diesla zapewniając najwyższy stopień ochrony nawet w ekstremalnych warunkach.

Valvoline SynPower Xtreme MST C3 SAE 5W-40 został także zatwierdzony przez firmę Mercedes-Benz na stronie 229.51 (w tym 229.31), oraz przez BMW - LongLife 04. Zapewnia najwyższy stopień ochrony nawet w ekstremalnych warunkach. Odpowiedni do silników Diesla spełniających normę Euro IV i Euro V. Odpowiedni do samochodów wyposażonych w systemy wydechowe zapewniające ochronę środowiska, na przykład w zawór recyrkulacji spalin (Exhaust Gas Recirculation – EGR) lub katalizator trójdrożny (Three Way catalyst – TWC).