ДИСКИ 2536 GT JEEP GRAND CHEROKEE IV WK2 передние

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 2536 GT

( NR BREMBO 09.N236.21 - 09.N236.11 )

( NR ORG: 68035012AB , 68035012AC , 68035012AD , 68240046AA )

średnica 350mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

• katalogowo fabrycznie układ hamulcowy dla kół 18 cali
• oprócz silników 6.4 SRT8 4x4

!!! UWAGA !!!

Koniecznie sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ niezależnie od rozmiaru felgi ( 17 cali lub 18 cali ) mogą występować tarcze o średnicy 330mm i 350mm

JEEP

• GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 06.2010 -

Tarcza pasuje do modelu GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) z tarczami o średnicy 350mm na osi przedniej.

( katalogowo fabrycznie układ hamulcowy dla kół 18 cali )

( wszystkie rodzaje silników oprócz 6.4 SRT8 4x4 468KM i 476KM )

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) występowały też tarcze o średnicy 330mm (katalogowo fabrycznie układ hamulcowy dla kół 17 cali).

W modelu GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) z silnikami 6.4 SRT8 4x4 468KM i 6.4 SRT8 4x4 476KM występowały tarcze o średnicy 380mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 350
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 54,5
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 32
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 30,5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 72
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x127
• Otwory o średnicy [mm]: 17,2
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 176,5

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 68035012AB , 68035012AC , 68035012AD , 68240046AA

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.N236.21 , BREMBO 09.N236.11 , BREMBO 09.N236.10 , TRW DF8094 , FERODO DDF2097C-1 , TEXTAR 982002722 , TEXTAR 92272205 , ABE C3Y038ABE , DELPHI BG9121 , LPR J2009V , FREMAX BD-5152 , MIKODA 2536 , MIKODA 2536Z , MIKODA 2536S