MIKODA 0431 GT ДИСКИ, КОЛОДКИ BMW 3 E46 перед 300мм

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0431 GT

(NR BREMBO 09.7701.11)

(NR ORG: 34111164539 , 34116757526 , 34116766224 , 34116794302 , 34116855152 , 34116864058)

średnica 300mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 70423

OŚ PRZEDNIA

BMW

• 3 (E46) 02.1998 - 04.2005
• 3 Compact (E46) 03.2001 - 02.2005
• 3 Coupe (E46) 02.1999 - 07.2006
• 3 Kabriolet (E46) 04.2000 - 12.2007
• 3 Touring (E46) 10.1999 - 05.2005

Zestaw pasuje do modeli 3 (E46), 3 Compact (E46), 3 Coupe (E46), 3 Kabriolet (E46) i 3 Touring (E46) z tarczami o średnicy 300mm na osi przedniej.

Sprawdź w modelach 3 (E46), 3 Compact (E46), 3 Coupe (E46), 3 Kabriolet (E46) i 3 Touring (E46) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 286mm i 325mm

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 300
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 51,6
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
• Minimalna grubość [mm]: 20,4
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 79
• Średnica otworu [mm]: 120
• Otwory o śr. [mm]: 15
• Średnica wewnętrzna [mm]: 164

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 150
• Wysokość 1 [mm]: 57,5
• Grubość 1 [mm]: 17,5
• Szerokość 2 [mm]: 151,5
• Wysokość 2 [mm]: 57,5
• Grubość 2 [mm]: 17,5
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 23287;23288;21924;21926;21929

Uwaga!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 34111164539 , 34116757526 , 34116766224 , 34116794302 , 34116855152 , 34116864058

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.7701.11 , BREMBO 09.7701.75 , BREMBO 09.7701.1X , ATE 24.0122-0160.1 , ATE 24.0322-0160.1 , FERODO DDF1066 , FERODO DDF1066C , TEXTAR 982000972 , TEXTAR 92097200 , TEXTAR 92097203 , TEXTAR 92097205 , TRW DF4055 , BOSCH 0986478571 , MIKODA 0431 , MIKODA 0431Z , MIKODA 0431S

KLOCKI: FERODO FDB1300 , FERODO FDB725 , BREMBO P06024 , ATE 13.0460-5405.2 , ATE 13.0463-5405.2 , TEXTAR 2328702 , TEXTAR 2164302 , TRW GDB1348 , TRW GDB1100 , BOSCH 0986494015 , BOSCH 0986460952 , ICER 181295 , ICER 180801 , LPR 05P757 , LPR 05P331 , SAMKO 5SP757 , SAMKO 5SP331 , QUARO QP5332 , QUARO QP5332C , MIKODA 70423