ДИСКИ 0946 GT MITSUBISHI PAJERO IV 06- передние 290м

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 0946 GT

( NR BREMBO 09.A911.11 )

( NR ORG: 4615A061 )

średnica 290mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

MITSUBISHI

• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 10.2006 -
• PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 11.2006 -

Tarcza pasuje do w/w modeli PAJERO IV z tarczami o średnicy 290mm na osi przedniej.

( katalogowo pojazdy z krótkim rozstawem osi )

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach PAJERO IV występowały też tarcze o średnicy 332mm (katalogowo pojazdy z dużym rozstawem osi).

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 290
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 46
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 24,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 94
• Ilość otworów ( śrub ): 6
• Rozstaw śrub ( otworów ): 6x139,7
• Otwory o średnicy [mm]: 12,65
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 171

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4615A061

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.A911.11 , ATE 24.0126-0145.1 , TEXTAR 982001671 , TEXTAR 92167103 , TRW DF4870 , FERODO DDF1384 , FERODO DDF1384C , BOSCH 0986478990 , MIKODA 0946 , MIKODA 0946Z , MIKODA 0946S