TŁOK METEOR SUZUKI RM250 1996-1997 66,36MM SEL. C

TŁOK METEOR SUZUKI RM250 96-97 (66,36) SEL. C

Kod produktu: PC2390C

Charakterystyka produktu:

• Tłok kompletny Meteor
• Wymiar nominalny: 66,4 mm
• D - Średnica tłoka: 66,36 mm
• L - Wysokość całkowita tłoka: 79,3 mm
• C – Wysokość od sworznia do denka tłoka: 38,1 mm
• W komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia, pierścienie
• Sworzeń: 18 x 56 x 13 mm (SP180560130Y4I)
• Zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (AN0B1812SET)
• Pierścienie: 66,4 x 1 x 2,45 mm (N0664010024530KBI)
• Najwyższa jakość wykonania

Zastosowanie: SUZUKI RM250 1996-1997

METEOR od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. By utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy Meteor są cały czas udoskonalane, a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.

Tłoki Meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metodą odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. Wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku nawet w ciężkich warunkach. Odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach. Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich, wytrzymałych na zużycie, o małym wskaźniku tarcia. W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka, płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta lub włoskiej firmy Caber.

Tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania, a następnie odkuwania ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. Tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane, na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. W celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. Pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z Japonii.