Велосипедная камера JET 28x1,75/1,95 48 мм, клапан AV

DĘTKA ROWEROWA JET 28 x 1,75/1,95, 47/50-622, ZAWÓR SAMOCHODOWY AV SCHRADER

• Specjalny butyl jest bardziej sprężysty, szczelny i trwały
• Wykonana z najwyższej jakości butylu w technologii AUTOCLAVE
• Wyposażona w wytrzymały, gwintowany wentyl z nakrętką i kapturkiem - zapobiega chowaniu się zaworka w obręczy koła w trakcie pompowania
• Bardzo elastyczna, jeden rozmiar dętki pasuje do opon o   różnych szerokościach
• Każda dętka Blackstone przechodzi surową kontrolę szczelności po opuszczeniu linii produkcyjnej
• Wentyl: samochodowy AV / AUTO o długości 48 mm
• Waga: 220 g

• Zawór Dunlop – nazywany też wentylem DV.  Jest to jeden z typów zaworów stosowanych w dętkach rowerowych, potocznie nazywany  „wentylem rowerowym”. Do roku 1990 na polskim rynku był to jedyny dostępny zawór stosowany w rowerach.

• Zawór Schradera – nazywany też wentylem AV. Stosowany w niemal wszystkich dętkach i oponach samochodowych. Dlatego też, w świecie rowerów szybko przyjęło się potoczne określenie - „wentyl samochodowy”. UWAGA - niekiedy producenci opon - na przykład CST - oznaczają dętki z wentylem Schradera symbolem (SV). W oficjalnym nazewnictwie skrót ten zarezerwowany jest dla opisanego poniżej zaworu Presta.

• Zawór Presta – nazywany też wentylem FV. Podstawową informacją, o której musimy pamiętać, jest fakt, iż średnica samego zaworu jest mniejsza od pozostałych zaworów stosowanych w rowerach. Tego typu dętki stosowane są w droższych, profesjonalnych rowerach racingowych. Zastosowanie znalazły również  w rowerowych kołach bezdętkowych. Pasjonaci, jak i zawodnicy profesjonaliści, twierdzą, że jest to najlepszy z trzech typów zaworów rowerowych.