Для Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 Turbo

To ulepszone Turbo dla zaawansowanych kierowców. MXR TD05 20G Turbo dostosowuje unikalną specyfikację, która zastępuje TD04 koło turbiny TD05H. Ponadto MXR zwiększa również powierzchnię obudowy turbiny do 7 cm kwadratowych, aby poprawić wydajność wydechu. więc spodziewaj się, że uzyskasz więcej mocy niż standardowe turbo.

Podanie

Śruba bezpośrednia na wszystkie do silnika Subaru Impreza WRX / STI EJ20 EJ25 2002-2006

Specyfikacja

Trym turbiny: 76,4

Średnica induktora turbiny: 56mm

Średnica przetwornika turbiny: 48,96 mm

Kompresor Trim: 59,8

Średnica cewki sprężarki: 52,6 mm

Średnica przetwornika sprężarki: 67,9 mm

Łożysko: mokre pływak / łożysko dziennika

Typ chłodzenia: woda + olej

Obudowa turbiny: 7cm2

Wlot obudowy sprężarki OD: 57,8 mm (około 2,25 cala)

zasilanie olejem: M10 * 1,5

spust oleju: M16.8

śruba spustowa oleju: 2 * M6 * 1,0

wlot/wylot wody: M14 * 1,5

Cechy:

1. Obudowa turbiny wykorzystuje żeliwo sferoidalne QT450-10 Może wytrzymać temperatury do 700 ℃

2. Stalowe koło turbinowe wykonane ze specjalnego stopu K418 w celu uzyskania wysokiej odporności na utlenianie i stabilności w wysokich temperaturach do 900 ℃

3. Obudowa sprężarki: aluminium ZL104;

4.Cast aluminiowe ostrza o dobrej szczelności gazowej i odporności na korozję.

5. MAX KM: 420 KM.

6.100% TEST RÓWNOWAŻENIA: Technologia maszyn VSR.

Zauważyć

* Proszę dokładnie sprawdzić specyfikacje przed zakupem.

* Wszystkie silniki WRX Wagon i automatyczne silniki sedan były wyposażone w TD04, wszystkie ręczne sedany WRX, w tym wersje STI, miały TD05. Jeśli twoja stara turbosprężarka to TD04, wymagane są pewne modyfikacje, aby dopasować nową turbosprężarkę.

* Jest to bezpośrednie przykręcanie, więc nic więcej nie będzie wymagane. Ale aby uzyskać pełny potencjał, potrzebujesz dodatkowych ulepszeń. Dolot, wydech, więcej paliwa itp. będzie również wymagało niestandardowego tuningu.

* Zaleca się profesjonalną instalację (brak instrukcji)