Краскопульт для покраски HVLP 1.4 1.7 2.0

PISTOLET LAKIERNICZY DO MALOWANIA HVLP 1.4 1.7 2.0

V01102

Przedmiotem oferty jest pistolet lakierniczy przeznaczony do nakładania farby pod odpowiednim ciśnieniem. Ciśnienie wygenerowane przez kompresor wypycha z pistoletu lakier przez dyszę i rozpyla go w formie drobnej mgiełki. Dzięki temu lakier można precyzyjnie rozprowadzać po powierzchni bardzo cienkimi warstwami, zmniejszając ryzyko powstania zacieków. Pistolet przedstawiony na aukcji posiada wymienne dyszę, dzięki czemu nie musimy inwestować w 3 oddziele pistolety, oszczędzając przy tym pieniądze. Pistolety lakiernicze idealnie sprawdzą się w wyposażeniu każdego warsztatu blacharskiego, zakładu lakierniczego czy też przydomowego garażu.

DANE TECHNICZNE:

• Rodzaj dyszy: HVLP
• Rozmiar dyszy: 1,4mm/1,7mm/2,0mm
• Ciśnienie pracy: 3,5-5bar
• Średnie zużycie powietrza 45-115 L/min
• Zbiornik: 600 ml
• Przyłącze powietrza: 1/4"

TECHNOLOGIA NISKOCIŚNIENIOWA:

• Pistolet wykonany jest w technice HVLP, jest to skrót od High Volume Low Pressure, co oznacza dużą ilość powietrza przy jednocześnie niskim ciśnieniu. W technice HVLP strata materiału jest znacznie mniejsza i wynosi do 30% mniej, niż przy stosowaniu pistoletu konwencjonalnego, przez co uzyskuje się wydajność w zakresie 65 – 70 %. Powoduje to znacznie niższe koszty materiałów lakierniczych. Strumień uzyskany z pistoletu HVLP pozwala większej ilości materiału przylegać do części, a nie odbijać się do atmosfery, co zmniejsza zanieczyszczenie powietrza i ilość odpadów. Do poprawnej pracy pistolety HVLP potrzebują znacznie wydajniejszych sprężarek powietrza.

PISTOLET JEST WYPOSAŻONY W TRZY REGULACJE:

• powietrza (ustawianie ilości materiału w stosunku do powietrza) Regulacja powietrza odbywa się z wykorzystaniem regulatora powietrza zamontowanego przed pistoletem w sieci pneumatycznej oraz bardziej precyzyjnie za pomocą pokrętła w dolnej części rekojeści pistoletu.
• farby (ilość wyrzucanego materiału) Po wybraniu odpowiedniej dyszy i ciśnienia produktu, możliwe jest dalsze sterowanie wydatkiem na wyjściu poprzez zmianę skoku iglicy poprzez pokrętło znajdujące w tylnej części korpusu.
• strumienia (typ strumienia farby) regulowane za pomocą pokrętła znajdującego się po prawej stronie korpusu. Będzie ono kontrolować szerokość strumienia poprzez regulację powietrza kierowanego do rogów na głowicy powietrznej. W ten sposób powietrze jest kontrolowane przez wyloty powietrza i umożliwia zmianę strumienia z płaskiego (szeroko otwartego) na okrągły (zamknięty).