Skoda Octavia III универсал 2012-2020 электроамортизатор, крышка багажника x2 DEFFNER

Trwałość liczona w dziesiątkach tysięcy cykli

Siłowniki klap elektrycznych

VOLVO, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Porsche, Seat, VW

DEFFNER AUTOTECHNIK jest dystrybutorem niezawodnych siłowników stosowanych w tylnych, elektrycznych klapach bagażników najnowszych modeli samochodów. Siłowniki to nieodłączny element w elektrycznym systemie zamykania tylnej klapy samochodu. W naszej ofercie znajdą Państwo dedykowane siłowniki do klap elektrycznych o najpopularniejszych średnicach. Teleskopy do elektrycznych klap bagażników marki DEFFNER to najlepsza jakość produktu za rozsądna cenę. Nasze amortyzatory do klap elektrycznych wyróżniają się prostym montażem oraz wysoką żywotnością, która jest liczona w dziesiątkach tysięcy cykli. Dystrybuowane referencje siłowników to zamienniki 1:1, co oznacza, że teleskopy posiadają dedykowaną wtyczkę do instalacji elektrycznej samochodu oraz odpowiednio dobrany “skok sprężynowy”. Zakończenie przewodów siłownika dedykowaną wtyczką elektryczną bardzo ułatwia montaż, nie ma konieczności przycinania czy lutowania przewodów. Siłowniki klapy elektrycznej marki DEFFNER to pewność bezproblemowej i wieloletniej eksploatacji klapy elektrycznej każdego nowoczesnego samochodu.

Siłowniki elektryczne klapy elektrycznej SKODA OCTAVIA III gen. kombi 2013-2017 (5E)

KOMPLET   2 szt.  (strona LEWA i PRAWA)

++++++

Dostępne od ręki.

++++

numery katalogowe OE:

siłownik lewy: 5E9827851A; 5E9827851B; 5E9827851C; 5E9827851D; 5E9827851E; 5E9827851F

siłownik prawy: 5E9827852A; 5E9827852B; 5E9827852C; 5E9827852D; 5E9827852E; 5E9827852F

długość: 660, skok roboczy: 176

Jest to zamiennik w 100% identyczny parametrami z częścią oryginalną, wystarczy wypiąć stare i zamontować nowe. Siłowniki, które kupujesz, są już gotowe do montażu (dedykowane wtyczki i wiązka, sprężynki mocujące).

W autach z pierwszych lat produkcji tego modelu może być wymagana aktualizacja oprogramowania modułu sterującego klapą bagażnika, z wykorzystaniem interfejsu ODIS online (soft stosowany przez ASO). Do wykonania jest konkretna procedura TPI, by klapa otwierała się w 100% poprawnie (kupowane u mnie siłowniki są identyczne jak siłowniki obecnie sprzedawane przez ASO Skoda - ostatnia wersja siłowników z końcówką F w numerze części). To standardowa procedura, do wykonania w ASO lub najlepszych serwisach specjalizujących się w autach z grupy VAG. Bez wykonanej aktualizacji, siłowniki mogą pracować nieprawidłowo.

Siłownik stanowi podstawowy element w elektrycznym zamykaniu klapy bagażnika samochodu SKODA OCTAVIA III gen. kombi 2013-2017 rok. Kompletny zestaw amortyzatora klapy z przewodem zakończonym dedykowaną wtyczką elektryczną do instalacji elektrycznej pojazdu. Po wymianie zużytego siłownika o numerze OE

siłownik lewy: 5E9827851A; 5E9827851B; 5E9827851C; 5E9827851D; 5E9827851E; 5E9827851F

siłownik prawy: 5E9827852A; 5E9827852B; 5E9827852C; 5E9827852D; 5E9827852E; 5E9827852F

na fabrycznie nowy amortyzator pokrywy marki DEFFNER problemy związane ze zbyt szybkim opadaniem lub gwałtownym, niekontrolowanym spadaniem klapy powinny ustąpić. Prosty montaż polega na wymianie w całości zużytego siłownika i zastąpieniu go fabrycznie nowym elementem. Dedykowana wtyczka do instalacji samochodu przyspiesza proces montażu, brak konieczności przycinania i lutowania przewodów.

Problem z klapą elektryczną samochodu?

Tylna pokrywa bagażnika zbyt szybko, nienaturalnie opada?

W większości przypadków powodem problemów jest zużyty teleskop tylnej pokrywy bagażnika.

Siłownik klapy elektrycznej marki DEFFNER to zamiennik 1:1 w zupełności zastępujący nadmiernie zużyty fabryczny teleskop klapy, który jest przyczyną nieprawidłowego działania tylnej klapy elektrycznej.

Naprawa jest całkowicie bezpieczna dla elektrycznego systemu zamykania tylnej pokrywy bagażnika. Siłownik jest zakończony dedykowaną wtyczką do instalacji samochodu. Nie ma żadnego ryzyka uszkodzenia systemów elektronicznych pojazdu – amortyzator klapy jest automatycznie wykrywany jako integralny element mechanizmu.

JAKOŚĆ PORÓWNYWALNA DO ORYGINAŁU

Zgodnie z zaleceniami producentów samochodów, siłowniki powinny być wymieniane parami.