OPEL INSIGNIA A ЗАДНИЕ ЭКСЦЕНТРИЧЕСКИЕ БОЛТЫ 13219181 13219183 13219184

Oferuję NOWE  ORYGINALNE GM / OPEL śruby  mimośrodowe do tylnego drążka wahacza poprzecznego, wahacza poprzecznego dolnego

twardość 10,9  ø M12 X 4 sztuki

cena za 4 sztuki

dostępność od ręki

OPEL INSIGNIA A 2014-2017

( WSZYSTKIE WERSJE OPRÓCZ 4x4 )

Zestaw naprawczy śrub geometrii w cenie - zawiera 1 kpl:

4x śruba mimośrodowa fi12 oryginał GM / OPEL , twardość 10,9

4x podkładka oryginał GM / OPEL  x 1szt

4x nakrętka z kołnierzem samohamowna fi12 twardość 10,9

producent jakości oryginału OEM x 1szt

cena za jeden ww zestaw - kpl

Zastosowanie:

Opel Insignia A 2009 – 2017 – BEZ NAPĘDU 4 X 4

• 1.4 Turbo – A14NET (LUJ) – M32 – 103kW / 140KM 07.2011 – 06.2013
• 1.4 Turbo – B14NET (LUJ) – M32 – 103kW / 140KM 07.2013 – 01.2017
• 1.6 – A16XER – M32 (LDE) –  85kW / 116KM 11/2008 – 06/2012
• 1.6 Turbo –  A16LET (LLE) – M32 – 132kW / 180KM 11.2008 – 06.2013
• 1.6 SIDI Turbo – A16XHT (LVP) – M32 – 125kW / 170KM 07.2013 – 11.2014
• 1.6 SIDI Turbo – A16XHT (LVP) – 6T45 – 125kW / 170KM 07.2013 – 11.2014
• 1.6 Turbo – B16SHL (LWC) – M32 – 125kW / 170KM 11/2014 – 01/2017
• 1.6 Turbo – B16SHL (LWC) – M32 – 125kW / 170KM 11/2014 – 01/2017
• 1.8 – A18XER (2H0) – M32 – 103kW / 140KM 11/2008 – 06/2011
• 1.8 – B18XER (2H0) – M32 – 103kW / 140KM 07/2012 – 06/2013
• 2.0 Turbo – A20NHT (LDK) – F40 – 162kW / 220KM 11/2008 – 06/2011
• 2.0 Turbo – A20NHT (LDK) – AF40 – 162kW / 220KM 11/2008 – 06/2011
• 2.0 Turbo – A20NHT (LTG) – F40 – 184kW / 250KM 05.2014 – 11.2014
• 2.0 Turbo – A20NHT (LTG) – 6T70 – 184kW / 250KM 05.2014 – 11.2014
• 2.0 Turbo – B20NHT (LTG) – 6T70 – 184kW / 250KM 11.2014 – 01.2017
• 2.0 Turbo – B20NHT (LTG) – F40 – 184kW / 250KM 11.2014 – 01.2017
• 2.0 Turbo – A20NFT (LHU) – F40 – 162kW / 220KM 11/2008 – 06/2013
• 2.0 Turbo – A20NFT (LHU) – AF40 – 162kW / 220KM 11/2008 – 06/2013
• 1.6 CDTI – B16DTJ (LVL) – M32 – 88kW / 120KM 07.2015 – 01.2017
• 1.6 CDTI – B16DTH (LVL) – M32 – 100kW / 136KM 07.2015 – 01.2017
• 1.6 CDTI – B16DTH (LVL) – 6T45 – 100kW / 136KM 07.2015 – 01.2017
• 2.0 CDTI – A20DTC (LCD) – M32 – 81kW / 110KM 11/2008 – 06/2010
• 2.0 CDTI – A20DTL (LBQ) – M32 – 81kW / 110KM 07/2010 – 06/2013
• 2.0 CDTI – A20DTE (LHV) – F40 – 88kW / 120KM 07.2013 – 06.2015
• 2.0 CDTI – A20DTJ (LBX) – M32 – 96kW / 131KM 11.2008 – 06.2010
• 2.0 CDTI – A20DTJ (LBX) – AF40 – 96kW / 131KM 11.2008 – 06.2010
• 2.0 CDTI – A20DT (LBR) – M32 – 96kW / 131KM 07.2010 – 06.2015
• 2.0 CDTI – A20DT (LBR) – AF40 – 96kW / 131KM 07.2010 – 06.2015
• 2.0 CDTI – A20DTE (LHV) – F40 – 103kW / 140KM 07.2013 – 06.2015
• 2.0 CDTI – A20DTH (LBS) – F40 – 118kW / 160KM 11.2008 – 06.2013
• 2.0 CDTI – A20DTH (LBS) – AF40 – 118kW / 160KM 11.2008 – 06.2013
• 2.0 CDTI – A20DTH (LBS) – F40 – 120kW / 163KM 07.2013 – 06.2015
• 2.0 CDTI – A20DTH (LBS) – AF40 – 120kW / 163KM 07.2013 – 06.2015
• 2.0 CDTI – B20DTH (LFS) – AF40 – 125kW / 170KM 07.2015 – 01.2017
• 2.0 CDTI – B20DTH (LFS) – F40 – 125kW / 170KM 07.2015 – 01.2017
• 2.0 CDTI – A20DTR (LBY) – F40 – 143kW / 195KM 12.2011 – 06.2015
• 2.0 CDTI – A20DTR (LBY) – AF40 – 143kW / 195KM 12.2011 – 06.2015

Uwaga:

W wersjach wyłącznie OPC OPCLine z napędem 4x4 występują jednakowe 4 śruby o średnicy fi-14mm. Oferta nie dotyczy do ww wersji

W pozostałych wersjach Opel Insignia A bez znaczenia na silnik średnica jest 12mm. Przed zakupem upewnij się jaką masz średnicę śrub mimośrodowych tylnego zawieszenia

TRWAŁOŚĆ I JAKOŚĆ GWARANTOWANA

DO PRAWIDŁOWEJ NAPRAWY GEOMETRII REGULACJI ZBIEŻNOŚCI NIEZBĘDNE SĄ WSZYSTKIE ELEMENTY ŚRUBY MIMOŚRODOWEJ

Śruby nie pasują do wersji OPC OPC Line z napędem 4x4 Haldex

„W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN”.