Комплект дисковых тормозов Shimano Deore M8120

⭐⭐ ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO M8120 Shimano Deore ⭐⭐

ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO M8120 Shimano Deore

IM8120JRRXNA170 + IM8120JLFXNA100

Kompletny zestaw hamulcowy na przód i tył z grupy DEORE XT.

Wyposażony w zacisk z 4 tłoczkami, który zapewnia bardzo dużą siłę hamowania w najcięższych warunkach.

Przeznaczony dla kolarzy MTB Trail lub Enduro.

Zestaw 4 tłoczkowego hamulca tarczowego Shimano Deore XT

• Producent:  Shimano
• Grupa: DEORE XT M8100
• Model:  BR-M8120, BL-M8100
• Sterowanie: hydrauliczne - olej mineralny
• Mocowanie: Post Mount (Manitou) / IS tylko dzięki adapterowi
• Zastosowanie: tył
• Okładziny: metalowe N04C z radiatorami
• Tłoczki: 4
• Kolor: czarno-grafitowy
• Waga: ~ 299 g

W opakowaniu znajduje się również:

• dystanser do klocków
• 2 śruby do zacisku wraz z zabezpieczeniem
• wkład i oliwka do przewodu
• osłona przewodu hamulcowego na dźwignie

Dźwignia BL-M8100-L

Poprawiony, ergonomiczny kształt dźwigni z prowadzeniem przewodu olejowego wzdłuż pancerza przerzutki pozwala na lepsze rozmieszczenie elementów na kierownicy.

Zoptymalizowane położenie osi dźwigni z dodatkowym punktem styku poprawia sztywność nawet w wysokich temperaturach.

Dźwignia lewa 2-palcowa , wykonana z trwałych materiałów, z możliwością regulacji położenia bez użycia narzędzi (Reach Adjust).

Mechanizm Servo Wave wspomagający siłę hamowania.

Szybsza reakcja hamulca poprzez zmniejszenie skoku jałowego, który można regulować dzięki technologii Free Stroke .

Łatwe odpowietrzanie przy pomocy lejka.

System montażu manetki  I-spec EV to większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu.

Manetkę można regulować w zakresie 20°.

Otwarta obejma  na zawiasie, umożliwia montaż dźwigni bez ściągania chwytów.

Zacisk BR-M8120

Zacisk w standardzie Post Mount (Manitou). Mocowanie wg standardu międzynarodowego (IS) możliwe z adapterem.

Wyposażony w 4 tłoczki pracujące naprzeciwlegle minimalizujące wibracje i hałas, a zwiększające siłę oraz kontrolę hamowania.

W układzie tym siła hamowania jest przenoszona na tarczę hamulcową przez mniejszy tłoczek w przedniej części zacisku oraz większy tłoczek, o silniejszym nacisku, znajdujący się w jego tylnej części.

Zapobiega to biciu tarczy hamulcowej i w znacznym stopniu redukuje głośność pracy.

Ponadto 4 tłoczkowy zacisk zwiększa obszar styku tarczy hamulcowej przy zachowaniu niewielkich rozmiarów.

Dla zmniejszenia przenoszenia ciepła tłoczki zacisku wykonane są z materiału ceramicznego. Nie pozwala to na przegrzewanie się hamulców i pracę bez strat nawet w dużym stresie termicznym.

Szybsze cofanie się tłoczków zapewnia doskonała modulację siły hamowania, błyskawiczną reakcję hamulców i większą kontrolę nad rowerem.

Zastosowane okładziny metalowe N04C wyposażone są w radiatory odprowadzające ciepło.