Задняя звездочка 52 KTM SX F 250 EXC 400 530 IRONMAN

Товар

26 354  ₽
Задняя звездочка 52 KTM SX F 250 EXC 400 530 IRONMAN

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
13502871438
Состояние
Новый
Producent
inny (Ironman / Dirt Tricks)
Numer katalogowy części
KTM52

Описание

Zębatka tył 52 KTM SX F 250 EXC 400 530 IRONMAN Producent inny
Zębatka tył 52 KTM SX F 250 EXC 400 530 IRONMAN

Zębatka stalowa tył 52 zęby

Dirt Tricks

KTM52

przeznaczona do:

KTM

2-STK models 125cc and up (1991-2016)

  4-STK models 250cc to 690cc (1999-2016)

HUSABERG

all models  (2000-2014)

HUSQVARNA

all KTM based models (2014-2016)

Nasza firma prowadzi import produktów Ironman / Dirt Tricks. Zębatki są produkowane w USA.

Firma Dirt Tricks z Nevady jest producentem najwytrzymalszych zębatek na świecie do off-road'u.

1. Gwarancja. Każda tylna zębatka IRONMAN dostarczana jest wraz z kartą gwarancyjną. Nieważne ile jeździsz! Jeśli zużyjesz zębatkę w krócej niż rok, uznamy gwarancję (zgodnie z warunkami karty gwarancyjnej).

2. Materiał. Zębatki IRONMAN są wytwarzane ze stali chromowo-molibdenowej obrabianej cieplnie, pokrywane niklowo-chromową powłoką. Materiał ten jest 2.5 raza wytrzymalszy niż stal nierdzewna i 3 razy wytrzymalszy niż aluminium lotnicze 7075.

3. Waga. Zębatki tylne IRONMAN ważą ok. 500g czyli zaledwie 100g więcej od typowej zębatki aluminiowej.

4. Wygląd. :-)

Koszt tej zębatki jest niewątpliwie spory. Samo laserwe cięcie jednej zębatki to koszt 20 USD. Jednak pieniądze wydane na zębatkę Ironman to dobry zakup - zakup na lata.

Poniżej (po prawej) jest zużyta, choć wciąż nadająca się do używania zębatka IRONMAN. Zębatka jest zużyta zaledwie o ok. 0,7mm. Zębatka ta była używana przez ponad 1000 (słownie: tysiąc) motogodzin w KTM-ach 525 z 2002 oraz 2003 roku. Aby ją zużyć ważący 100kg zawodnik potrzebował dwóch motocykli, pięć łańcuchów O-ringowych, oraz 31 opon Dunlop 695 w warunkach pustynnych/enduro, jeżdząc średnio 10 motogodzin tygodniowo.

Jest to typowe zużyce w piaszczystych warunkach i górskim terenie. Błoto przyspiesza zużycie, ale zębatki IRONMAN przetrwają od 10 do 30 razy dłużej w błotnych warunkach niż markowe zębatki aluminiowe (np. Renthal). W praktyce 1000 motogodzin w poniższym przypadku spokojnie pochłonęłoby 30 drogich aluminiowych zębatek. Mocna 450-tka zjada tylną zębatkę w podobnym czasie co tylną oponę. 30 zębatek po 150 zł to 4500 zł! Zobacz ile możesz zaoszczędzić w ciągu roku z zębatką IRONMAN.

Zębatka poniżej po lewej to markowa anodowana aluminiowa Sprocket Specialists popularna w USA. Ma za sobą 16 godzin wyścigów/treningów w piaszczystych warunkach.

Sprocket Specialists po 16 godzinach

Ironman po 1000 godzinach

Zębatka Ironman sprosta największym wymaganiom. Nawet tym:

Zobacz film http://www.youtube.com/watch?v=O9nJcPcpCfY

Zębatka tył 52 KTM SX F 250 EXC 400 530 IRONMAN Numer katalogowy części KTM52
Alt

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 0 / 5

0 отзывов

Russian English Polish