Велосипед Cube Access WS MTB, черная рама, 20 дюймов

SPECYFIKACJA

Rama Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount

Wymiary Size Split: (20")

Widelec SR Suntour XCE, 100mm

Układ hamulcowy Tektro MD-280/U310R, Mech. Disc Brake (160/160)

Tylna przerzutka Shimano RD-TX800, 8-Speed

Przednia przerzutka Shimano FD-M315, Top Swing, 31.8mm Clamp

Manetki Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus

Korba Shimano FC-M315, 36x22T

Kaseta Shimano CS-HG200, 12-32T

Łańcuch KMC Z8.3

Przednia piasta CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt

Piasta tylna CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt

Obręcze CUBE ZX20, 32H, Disc

Opony CUBE IMPAC Smartpac, 2.25

Mostek CUBE Performance Stem, 31.8mm

Kierownica CUBE Rise Trail Bar, 680mm

Uchwyty ACID React

Sztyce podsiodłowe CUBE Performance Post, 27.2mm

Zacisk sztycy CUBE Varioclose, 31.8mm

Siodełka Natural Fit Venec Lite WS

Łożyska sterowe CUBE FPH863, Semi-Integrated

Pedały CUBE PP MTB

Waga 14,8 kg

Kolor black´n´blue

Rower wysyłamy częściowo rozmontowany i spakowany w karton. Po dotarciu do klienta rower wymaga skręcenia i regulacji. Regulacje najlepiej zlecić profesjonalnemu serwisowi rowerowemu. Za źle wyregulowany rower odpowiada klient.

Oto kompleksowe instrukcje dla klienta dotyczące dostawy, montażu pedałów, skręcenia i regulacji roweru:

1. Przygotowanie narzędzi:

   Klucz imbusowy (zestaw kluczy imbusowych o różnych rozmiarach).

   Klucz płaski lub nasadka do klucza rurkowego.

   Pompa do pompowania opon.

   Smar do łańcucha (opcjonalnie).

2. Rozpakowanie roweru:

   Ostrożnie usuń opakowanie z roweru, sprawdzając, czy nie uszkodziłeś żadnych części w trakcie procesu rozpakowywania.

3. Montaż kół:

   Znajdź koła w opakowaniu.

   Skieruj otwór w osi koła w kierunku widelca/rama roweru.

   Wsuń osie kół w odpowiednie otwory i dokręć nakrętki za pomocą klucza płaskiego lub nasadki do klucza rurkowego. Upewnij się, że koła są bezpiecznie zamocowane.

4. Montaż kierownicy:

   Znajdź kierownicę w opakowaniu.

   Umieść kierownicę na widelcu i wyreguluj ją na odpowiednią wysokość i kąt dla Twojej wygody.

   Dokręć śruby mocujące kierownicę przy użyciu klucza imbusowego. Upewnij się, że kierownica jest stabilna i dobrze zamocowana.

5. Regulacja siodełka:

   Znajdź siodełko w opakowaniu.

   Umieść siodełko na sztycy i dopasuj jego wysokość do Twojego wzrostu i preferencji.

   Dokręć śrubę mocującą siodełko przy użyciu klucza imbusowego. Upewnij się, że siodełko jest stabilne i dobrze zamocowane.

6. Montaż pedałów:

   Znajdź pedały w opakowaniu. Upewnij się, że masz odpowiedni pedal dla każdej strony roweru.

   Sprawdź, który pedal pasuje do której strony:

   Prawy pedal (R) ma gwint prawoskrętny.

   Lewy pedal (L) ma gwint lewoskrętny.

   Nałóż odpowiedni pedal na odpowiednią stronę roweru, dbając o to, aby gwint na pedale pasował do gwintu na korbie.

   Ręcznie dokręć pedał, a następnie użyj klucza imbusowego lub klucza płaskiego, aby dokręcić go na korbie. Zapewnij odpowiedni moment obrotowy.

7. Regulacja hamulców:

   Sprawdź, czy hamulce są poprawnie zamocowane i nie ma żadnych luzów.

   Jeśli hamulce nie działają poprawnie, skonsultuj się z instrukcją obsługi lub zwróć się do specjalisty, aby skorygować regulację hamulców.

8. Regulacja przerzutek:

   Upewnij się, że przerzutki są prawidłowo zamocowane i nie ma żadnych luzów.

   Sprawdź, czy przerzutki płynnie przechodzą między biegami.

   Jeśli przerzutki nie działają poprawnie, skonsultuj się z instrukcją obsługi lub zwróć się do specjalisty, aby skorygować regulację przerzutek.

9. Pompowanie opon:

   Sprawdź ciśnienie w oponach roweru za pomocą manometru.

   Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, użyj pompy do roweru, aby pompować opony do odpowiedniego ciśnienia wskazanego na boku opony.

10. Opcjonalnie: Smarowanie łańcucha:

    Jeśli zauważysz, że łańcuch jest suchy lub gryzie, możesz nałożyć odrobinę smaru na łańcuch.

    Ostrożnie nałóż smar na łańcuch, przekręcając pedały wstecz.

    Usuń nadmiar smaru za pomocą czystej szmatki.

Po zakończeniu tych kroków, Twój rower powinien być gotowy do jazdy. Pamiętaj, że jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub trudności podczas składania, skręcania lub regulacji roweru, zawsze jest najlepiej skonsultować się z instrukcją obsługi lub zwrócić się do specjalisty w sklepie rowerowym. Przed rozpoczęciem jazdy, sprawdź jeszcze raz wszystkie połączenia, aby upewnić się, że są mocne i stabilne.