VIAKEN X520 КОНДИЦИОНЕРНАЯ СТАНЦИЯ RK1337 АЗОТНЫЙ КОМПЛЕКТ

PROFESJONALNA PÓŁAUTOMATYCZNA STACJA OBSŁUGI KLIMATYZACJI

VIAKEN X520

Fabrycznie nowa stacja obsługi samochodowej klimatyzacji VIAKEN X520 przeznaczona do precyzyjnego i skutecznego serwisowania klimatyzacji samochodów osobowych, ciężarowych, maszynach budowlanych i rolniczych, Idealny sprzęt dla serwisów, warsztatów i stacji obsługi pojazdów, posiada certyfikat CE. Zaawansowane filtry odkwaszająco - osuszające użyte w urządzeniu umożliwiają dokładną regenerację odzyskanego czynnika chłodniczego oraz ponowne jego użycie równocześnie z odseparowaniem zużytego oleju.

UWAGA! Tylko oryginalny Viaken ma język Polski

ZALETY

• Elektroniczny wyświetlacz LCD
• Manometry odporne na drgania
• Solidna obudowa odporna na warunki warsztatowe
• Niewielkie rozmiary urządzenia oraz kółka zapewniają łatwą mobilność
• Prosta w obsłudze
• Menu w j. polskim
• W zestawie znajdują się węże oraz przyłącza serwisowe
• Posiada zbiorniczki na nowy i zużyty olej
• Niezawodna wydajna pompa próżniowa
• Jakość musi ważyć, 80kg solidna ciężka maszyna, zanim zdecydujesz porównaj dokładnie z innymi maszynami, które ważą niespełna 40 kg
• Najlepszy serwis gwarancyjny Door to Door, towar jest wysyłany i odbierany na nasz koszt

SPECYFIKACJA

• Typ Czynnika: R134a / R1234yf
• Pobór mocy: 700 W
• Szybkość odzyskiwania: 250 g/min
• Szybkość napełniania: 800 g/min
• Szybkość pompowania próżni: 5.4 m3/h
• Zdolność filtrowania: 200 kg
• Dokładność skali: 10 g
• Pojemność 10 kg
• Wymiary stacji ( HxDxW, mm) 1190x560x640mm
• Wymiary stacji w opakowaniu  ( HxDxW, mm) 126x625x710mm
• Masa: N.w  G.w 80kg/95kg

FUNKCJE

• Odzyskiwanie czynnika z układu klimatyzacji
• Odzysk i odseparowanie zużytego oleju
• Napełnianie układu klimatyzacji
• Tworzenie Próżni w układzie
• Dozowanie oleju

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

1. Stacja klimatyzacji jednostka główna
2. Węże serwisowe HP i LP
3. Przyłącza serwisowe HP i LP
4. Kabel sieciowy
5. Instrukcja

Zestaw do wykrywania nieszczelności ERRECOM RK1337

• Regulator, reduktor ciśnienia gazu (0-60 barów) spełniający wymagania normy EN ISO 2503 186588.
• Wąż 2m - spełniający wymagania normy EN ISO 2503 186588 - zakończony zaworem kulowym ze złączem obrotowym, 1” SAE.
• Wąż 25 cm - spełniający normy SAE J2196 i SAE J2888 - z zaworem kulowym i manometrem klasy 1.0 o określonych sektorach i wyskalowany dla następujących gazów chłodniczych: R134a - R1234yf - R32 - R410a - R404a - R407c - R422 - R507 - R22 i mieszanina azot / wodór (N2 / H2).
• Szybkozłącze niskociśnieniowe do układu klimatyzacji pojazdu z czynnikiem chłodniczym R134a
• Szybkozłącze wysokiego ciśnienia do systemu klimatyzacji pojazdu z czynnikiem chłodniczym R1234yf
• Jednorazowy wkład N2 / H2 o pojemności 950 cm3 - 110 barów.
• Adapter mosiężny do butli jednorazowej (M10x1 - W1,1,80 RHE)
• Elektroniczny wykrywacz nieszczelności
• Plastikowa walizka (44,7 x 41,2 x 10,7 cm) do transportu i przechowywania zestawu

BUTLA AZOT, ARGON lub MIX (AR82%+18%CO2)

W zestawie jest plastikowa osłona zaworu.

• Butle i zawory są fabrycznie nowe
• Pomalowane według Polskiej Normy
• Wysyłamy butle napełnione
• Bardzo lekkie
• Bardzo wydajne
• Butle i zawory spełniają normę EN 1964-1
• LEGALIZACJA DO 2031r.

WYMIARY BUTLI

• WYSOKOŚĆ: 82 CM
• ŚREDNICA: 14 CM
• WAGA: ok. 14kg