Диски 27.5 Rodi Tryp30 Novatec 15x110 12x148 MS

Koła złożone na:

• piasty czarne Novatec D041SB 15x110 + D462SB 12x148  6-śrub
• obręcze 27,5" czarne Rodi Tryp 25 - Tubeless Ready
• szprychy czarne cnSPOKE stal nierdzewna 18/8, walcowane, 2.0/2.0/2.0mm, 14G
• nyple srebrne cnSPOKE z mosiądzu 12mm

Waga kół  - (losowe sztuki)

• przód: 1036 gram
• tył: 1262 gram

Waga nie jest imponująca, ale mi zależy na jakości i maksymalnie długim okresie eksploatacji, co przekłada się na zadowolenie klienta bo np. nie musi często centrować kół.

Ilość szprych: 32

Ilość krzyży: 3

Koło tylne przystosowane do kaset Microspline 12-sp

Koła zaplatane zgodnie z zaleceniami Shimano

Odpowiedni zaplot kół umożliwia łatwe dojście do wentyle, przez co ułatwione jest pompowanie dętki oraz zapewniają estetykę wykonania dzięki czemu np. widać logo piasty przez otwór wentyla - jak na zdjęciach w aukcji - sprawdź czy konkurencja równie estetycznie składa koła.

Piasty Novatec D041SB + D462SB

• oś piasty przód / tył: 15x110 / 12x148
• waga realna piasty przód / tył: 210 gram / 442 gram
• piasty na łożyskach maszynowych: 2 / 4
• skorupa piast wykonana z aluminium
• mocowanie tarczy hamulca: 6 śrub (IS)
• bębenek zgodny z Shimano Microspline

Obręcze Rodi Tryp 30 Tubeless Ready (584x30C):

• przeznaczenie: Cross-Country, All-Mountain, Enduro, E-bike
• wysokość: 18.15 mm
• szerokość wew: 30 mm
• szerokość zew: 34 mm
• otwór na wentyl: presta
• nitowana
• waga losowej sztuki: 566 gram
• zalecana waga rowerzysty: do 120 kg

Szprychy cnSPOKE:

Dzięki zastosowaniu szprych 2.0/2.0/2.0mm 14G koła są nieco cięższe od szprych cieniowanych 2.0/1.8/2.0mm jednak są o wiele bardziej sztywniejsze i cięższej je rozcentrować. Długość nypla nie wpływa na sztywność jak podają inni na swoich aukcjach. Dzięki walcowaniu szprych nie rozciągają się po pewnym czasie w przeciwieństwie do szprych ciągniętych, więc

Na życzenie przygotowuję koła pod system Tubuless (wentyle, taśma, mleczko).