Intercooler BMW 135i 335i N54 N55 7,5"

Intercooler BMW 135i 335i N54 N55 7,5"

Intercooler dedykowany do samochodów marki BMW z silnikami N54 i N55 do mocy przekraczających 1000KM, większy o ponad 130% od fabrycznie montowanego intercoolera. IC wyposażony jest w zaprojektowane w programach CAD 3D boczki odlewane z aluminium co znacznie poprawia absorbcje ciepła oraz przepływ powietrza. Rdzenie dedykowanych intercoolerow BMW są znacznie gęstsze z zewnatrz, pozwala to łatwiej rozproszyć ciepło bez utraty przepływu powietrza przez intercooler.  Montaż w samochodzie nie wymaga przycinania zderzaka, wymaga jednak przycięcia plastikowej osłony za zderzakiem. W każdym intercoolerze sprawdzana jest szczelność pod wysokim ciśnieniem. Nasze chłodnice pasują do modeli samochodów z kierownicą po lewej stronie (LHD), jak i kierownicą po prawej stronie (RHD).

Pasuje do:

2008-2011 E82 BMW 135i

2007-2011 E90/E91/E92/E93 BMW 335i/xi

2011-2012 E92 BMW 335

Intercooler BMW N54 - Intercooler + zestaw przyłączeniowy

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).