MIHEL RACING CERAMIC МАСЛО 5W50 6л

Mihel Ceramic Oil RACING 5W50

Najnowsze osiągnięcie w dziedzinie technologii środków smarnych. Ze względu na zastosowaną unikalną technologię połączenia baz olejowych i pakietów dodatków wraz z komponentami nano ceramicznymi, udało się uzyskać olej, który cechują się znacznie lepszymi właściwościami niż tradycyjne oleje silnikowe.

• Wyprzedza technologicznie obecnie stosowane oleje. Wszystko dzięki ceramice, która tworzy na powierzchniach trących powłokę ochronną o niezwykle niskich współczynnikach tarcia i odporności na skrajnie wysokie temperatury.
• Swoje pełne właściwości osiąga po przejechaniu 2000 km. Po tym okresie zmniejszają tarcie oraz wykazują właściwości ochronne.
• Zapewnia maksymalne osiągi twojego silnika zapewniając natychmiastowy rozruch silnika w skrajnie niskich temperaturach.
• Zabezpiecza przed zużyciem nawet podczas skrajnie wysokich obciążeń nowoczesne wysilone konstrukcje.
• Niskopopiołowa technologia wydłuża żywotność filtrów cząstek stałych DPF utrzymuje cały układ smarowania silnika w czystości i zabezpiecza antykorozyjnie nawet przy długich przebiegach silnika według standardu Long Life.ochronne.

Specyfikacja:

• Gęstość w 20°C 0,847 g/cm3
• Lepkość 100°C 17,6cSt
• Lepkość 40 °C 106 cSt
• Indeks lepkości 183
• Lepkość CCS @ -30°C 5300 cP
• T.B.N. (total base number) 8,9 mg KOH/g
• Popiół siarczanowy 1,0%
• Cynk 0.10%
• Wapń0.25%
• Fosfor 0.09%
• Temperatura zapłonu 232 °C
• Temperatura płynięcia -41 °C
• Lepkość dynamiczna (HTHS) 4,58 mPa*s
• Pompowalność niskotemperaturowa (MRV) -35°C 21,300 mPa*s

Pełna specyfikacja do pobrania (karta produktu) u dołu aukcji w zakładce "Dodatkowe informacje".

A.

Polimery - wielocząsteczkowe związki chemiczne, które zwiększają lepkość i obniżają temperaturę płynięcia oleju. Obecność tych związków wpływa na wielosezonowość oleju i odporność na zużycie.

Detergenty - podstawową funkcją tych związków jest ograniczenie tworzenia się osadów na powierzchniach metalu. Chronią i czyszczą wiele elementów silnika takich jak ściany cylindrów, tłoków i pierścienie.

Dyspergatory - mają za zadanie przeciwdziałać tworzeniu się szlamów niskotemperaturowych w oleju i zapobiegają gromadzeniu się zanieczyszczeń stałych.

B.

Przeciwzużyciowe modyfikatory tarcia - zastosowane pionierskie technologie wzbogacające oleje w komponenty nano ceramiczne. Oznacza to, że oleje MIHEL CERAMIC OIL wykazują znacznie lepsze właściwości smarne niż tradycyjne oleje silnikowe. Zastosowana ceramika wykazuje najniższe współczynniki tarcia pomiędzy powierzchniami metalowymi w silniku oraz ma właściwości przeciwzużyciowe i rewitalizacyjne. Tworzy stała i bardzo wytrzymałą powłokę ceramiczno-metalową, która doskonale odprowadza ciepło i redukuje opory w silniku.

C.

Bazy olejowe - olej silnikowy w 80% składa się z baz olejowych. Do produkcji naszych olejów zostały użyte tylko w pełni syntetyczne i wysokiej jakości bazy olejowe. Oznacza to w praktyce, że oleje te charakteryzują się, znacznie lepszymi właściwościami smarnymi mają wyższa lepkość i zawierają znacznie mniej zanieczyszczeń niż oleje mineralne powstałe z destylacji ropy naftowej.

NANO PROTECTION®

Technologia zastosowana w olejach pozwala znacznie wydłużyć żywotność podzespołów oraz mechanizmów silnika. Badania i testy, jakie prowadzimy w laboratorium, dowodzą, że postęp, jaki się dokonał za sprawą nano technologi w olejach silnikowych, minimalizuje procesy zużycia blisko dwukrotnie. Oznacza to, że pojazdy mogą pokonywać znacznie dłuższe interwały przy jednoczesnych oszczędnościach energii.

• Niższe zużycie paliwa
• Niższy pobór oleju
• Poprawa osiągów
• Ochrona środowiska za sprawą redukcji emisji CO2
• Dłuższa żywotność silnika
• Rewitalizacja powłoki metalu

Technologia NANO PROTECTION® to chemiczny komponent, który w pełnym zakresie zabezpiecza i odnawia zużyte powierzchnie metalu w strefach tarcia podczas normalnej eksploatacji. Przywraca początkową geometrię mechanizmów, pokrywając je nową, twardą i wytrzymałą warstwą metalo-ceramiki zabezpieczającą przed przyszłym zużyciem.

Oleje ceramiczne, lepsze od PAO!

Wykres współczynnika tarcia – Krzywa oparta na zależności pomiędzy współczynnikiem tarcia a czasem trwania próby. Wynik eksperymentu tribologicznego.