RUBENA Gripper V84 Long Way 28x1,6 700x40C / 42-622

RUBENA GRIPPER LONG WAY V84 - opona rowerowa

Rubena Gripper to uniwersalna opona trekingowa. Charakteryzuje się gęstym bieżnikiem, który zapewnia doskonałą przyczepność nawet na bardzo mokrych nawierzchniach. Doskonale sprawdzi się na leśnych ścieżkach jak i asfalcie. Ze względu na swoją uniwersalność i wysoką jakość, wielu czołowych producentów rowerów, stosuje je jako swoje podstawowe opony w najbardziej popularnych modelach.

Specyfikacja techniczna:

• model: V84 GRIPPER
• rozmiar opony: 700x40C (42-622)
• rozmiar koła ("): 28
• szerokość opony ("): 1,6
• waga: 970 g
• konstrukcja: Classic
• mieszanka: Basic Compound (BC)
• kolor: czarny
• maksymalne ciśnienie: 400 kPa (4 Bar)
• dopuszczalne obciążenie: 128 kg
• technologia: Long way, Stop Thorn, Reflex

Basic Compound – Standardowa mieszanka gumy. Zapewnia długa żywotność i dobre właściwości jezdne. Przeznaczona do codziennego użytku w każdych warunkach.

Technologie:

RS - Reflex Strip - doskonałe parametry paska odblaskowego 3M gwarantują wysoką jakość odbicia światła podczas zmierzchu, nocy i świtu, a także w czasie mgły i deszczu. Opony Rubena z paskiem odblaskowym odpowiadają światowemu certyfikatowi E4 88R-002058, który gwarantuje jakość produkcji według określonych standardów i parametrów. Pasek umieszczony na bocznej ścianie opony jest elementem uwypuklającym bezpieczeństwo, zwiększając wartość użytkową wyrobu.

APS - Antipuncture System - Taśma ze specjalnej gumy umieszczona pomiędzy kordem opony i gumowym bieżnikiem zmniejsza możliwość przebicia opony (większa wytrzymałość i sztywność). APS zmniejsza opór toczenia, ale zachowuje dobrą przyczepność opony do podłoża.

ST - LONG WAY - Najwyższa ochrona przed przebiciem wykonana z gumy o grubości 3 mm. Specjalna mieszanka umieszczona jest pomiędzy bieżnikiem a osnową. Zwiększa sztywność i wytrzymałość w okolicy korony. Zaawansowana technologia niskiego oporu, odporność na przebicie i 2 razy dłuższa żywotność w porównaniu z oponą Classic dzięki zastosowaniu konstrukcji Long Way, wzmocnionym ścianom bocznym i mieszance Optimal.

Domyślnie do transportu opony są zwijane  Jeśli nie życzą sobie Państwo zwijania opony, proszę o wybranie wysyłki za pomocą kuriera Inpost oraz załączenie takiej adnotacji podczas finalizacji zakupu. Odkształcenia które powstały w wyniku zgięcia, nie wpływają na funkcjonalność opony - wystarczy wyprostować druty.